Всем доброго времени суток.
Проблема со сцеплением или кпп ?????
Суть проблемы: при выжатом сцеплении не включается первая передача(так же пробовал все остальные аналогично). Включить можно но приходится приложить усилие и подождать или возвращать рычаг в нейтральное положение и после повторять попытку. Заметил точно, что если выжать сцепление и подождать 6-8 секунд, то передача любая включается без проблем. Особенно ярко выражено это стало зимой. А во время движения при переключении с 1-й на 2-у, рычаг как бы затягивает с не большим ударом.
Пробег 48 300, гонять гонял, но все это было на выключенном(или как правильно) сцеплении. Не было ни каких отжигов и стартов с 3000 на первой передачи.
Дилер говорит что проблема в кпп, многие говорят что сцеплению конец, или маховику.
Так же читал темы, про скрежет металлический сцепления. У меня он тоже был, но летом его услышать не получалось. Но прочитал поздно что это гарантия.(так как у меня она закончилась) Хотя с данной проблемой обращался к ОД, те пели песню про -Ой дак гарантия на сцепление 5000 км пробега. Одним словом что по данной проблеме предъявить ОД нужно найти такой же аналогичный факт и уже изучив его полностью предъявлять.
И сегодня заметил что все же когда на улице -20, то это косяк больше приносит проблем, сегодня -5 так же помыл машину, стала включатся быстрее первая передача. Ну или все же задержка эта осталось, но стала меньше, секунды так через 3-4 уже можно включать передачу.
На гольф клубе подсказали что в контур сцепления жидкость берется из бочка где залита тормозная жидкость. Уровень посмотреть толком так и не смог. Тормозная система, не просит долить жидкости. Может быть этот косяк из за низкого уровня жидкости ???
Ответить с цитированием
