Туареги пишут, что замена цепи чуть ли не регламентная работа на 90 тысячах. В гольфах также? Ценник в 90 штук?
Туареги пишут, что замена цепи чуть ли не регламентная работа на 90 тысячах. В гольфах также? Ценник в 90 штук?
Смотря где делать и запчасти покупать!Сообщение от GDove
Если у официалов, то да ценник не гуманный, но есть и другие варианты.. И не факт что фазовращатели менять нада будет, а без них уже ценник тыщ на 30 меньше..
В любом случае нужно смотреть конкретный авто перед тем как бежать менять все..
--- все цепные моторы , это не ремень грм . Там на круг , сумма приличная по замене выходит
Добавить нечего, разве что там и пробег под 400 тыс подразумевается. Если честно, то я давно так не удивлялся
+100500 мы эту тему уже прошли))) можно и сэкономить если ставить не оригинал)))
VW mkV R32 VR6 ExlusiFF
но лучше все же не экономить на спичках..
а насчет того ка кони бегают, то возможно мы больше перестраховались, тк все же у нас не туарег который весит 2 тонны и цепь тянется у нас не так..
у меня после замены вообще сказали ток нижняя немного потянута, в остальном все ок..
кароче ездить нада а не думать о цепях
а я и не думаю)))))))):epti-work:
VW mkV R32 VR6 ExlusiFF
хм, в Васе(диагносте) банально заходишь в группу двигатели и измеренные каналы вводишь 208 и 209 группы так посмотреть можно углы валов?
вроде да, даже есть TPI для туарегов помому, где написано что углы смотреть так..
но наскольок это доставерно никто не знает, в том числе и ОД
хм,спецом пошел проверил ща,говорит что таких групп нет )))
п.с. просто ради интереса проверил,до замены еще оч далеко , пробег смешной)
Ваши права
Ответить с цитированием