Пружины(Dropped)

[Тимофей]

Всем Привет-)
Думаю заказать себе пружины H&R или Eibach -30 мм (амортизаторы сток).
Но сомневаюсь. Хочу знать ваше мнение по этому
вопросу.
1. Самый главный вопрос - будет ли машина меньше подпрыгивать при агрессивном разгоне с место ( я думаю все понимают о чем я). И на сколько меньше ?
2. Второй вопрос-это управление. Поделитесь опытом как себя машины ведет по сравнению со стоком. Мягче или жестче? Как сказывается на рулежки ?
3. Что брать H&R или Eibach?
4. Ну и последний вопрос. Все знают наши дороги. Не буду ли цеплять днищем при попадании в яму(которых в Москве достаточно)? Как дела с бордюрами ?

Жду ответов от того кто эксплуатировал данный дивайс .Заранее спасибо)

[Alex919rr]

Не являюсь обладателем, но по пункту 5 отпишу.
Тоже планировал упасть к лету, но проездив зиму на стоке, пока передумал. Дофига снега, паркуюсь на улице, куча аццких ям. Кто каждый день ездит по мск - меня поймут.
А два раза в год менять пружины - увольте.

Ну а вообще занижение - это супер, кто бы спорил.

[DUX]

Алекс, дороги конечно плохих и ездить надо аккуратно, но про "менять" пружины, это глупость..

Всем Привет-)
Думаю заказать себе пружины H&R или Eibach -30 мм (амортизаторы сток).
Но сомневаюсь. Хочу знать ваше мнение по этому
вопросу.
1. Самый главный вопрос - будет ли машина меньше подпрыгивать при агрессивном разгоне с место ( я думаю все понимают о чем я). И на сколько меньше ?
2. Второй вопрос-это управление. Поделитесь опытом как себя машины ведет по сравнению со стоком. Мягче или жестче? Как сказывается на рулежки ?
4.Что брать H&R или Eibach?
5. Ну и последний вопрос. Все знают наши дороги. Не буду ли цеплять днищем при попадании в яму(которых в Москве достаточно)? Как дела с бордюрами ?

Жду ответов от того кто эксплуатировал данный дивайс .Заранее спасибо)

Меньше, да
Но по разгрузке оси, это работа амортов скорее..

Как бы более упруго будет, хр - жестче)

Я выбрал айбах, тк считаю, что на хр морда падает ниже попы..

Благодаря стойкам, пружинам и стадам можно ямы объезжать
Враг другой для всех - срезы асфальта и люки торчащие)

[Гера]

Я два раза в год полностью меняю подвеску и доволен этим как слон.

[golfanchik]

Всем Привет-)
Думаю заказать себе пружины H&R или Eibach -30 мм (амортизаторы сток).
Но сомневаюсь. Хочу знать ваше мнение по этому
вопросу.
1. Самый главный вопрос - будет ли машина меньше подпрыгивать при агрессивном разгоне с место ( я думаю все понимают о чем я). И на сколько меньше ?
2. Второй вопрос-это управление. Поделитесь опытом как себя машины ведет по сравнению со стоком. Мягче или жестче? Как сказывается на рулежки ?
4.Что брать H&R или Eibach?
5. Ну и последний вопрос. Все знают наши дороги. Не буду ли цеплять днищем при попадании в яму(которых в Москве достаточно)? Как дела с бордюрами ?

Жду ответов от того кто эксплуатировал данный дивайс .Заранее спасибо)

1) по поводу подпригиваний не обращал внимание вроде нет разницы, надо аморты ставить другие чтоб ощутить
2,3)управление четче, кренов меньше, мелкие неровности проезжаются лучше и как то более собранне стало в целом, минус это острые стыки асфальта. Крупные ямы обьезжаются просто) да и где там в москве ямы,вот у нас ямы так ямы)
4)я лично выбрал hr тк занижение равномерное
5)если ямы обьезжать все супер) на лежаках "самодельных" поаккуратнее просто
про бордюры нужно забыть изночально это ж не тигуан)

[dimm]

1. Самый главный вопрос - будет ли машина меньше подпрыгивать при агрессивном разгоне с место ( я думаю все понимают о чем я). И на сколько меньше ?

Пружины тут как могут помочь?
1. Блокировка.
2. Полиуретан под двигатель.
3. Полиуретан в рычаги.
Тогда не будет.

[Spaceman]

Дим, самое главное забыли про опоры мотора
Ну и подвес играет не последнюю роль

[Rugby 14]

Всем Привет-)
Думаю заказать себе пружины H&R или Eibach -30 мм (амортизаторы сток).
Но сомневаюсь. Хочу знать ваше мнение по этому
вопросу.
1. Самый главный вопрос - будет ли машина меньше подпрыгивать при агрессивном разгоне с место ( я думаю все понимают о чем я). И на сколько меньше ?
2. Второй вопрос-это управление. Поделитесь опытом как себя машины ведет по сравнению со стоком. Мягче или жестче? Как сказывается на рулежки ?
3. Что брать H&R или Eibach?
4. Ну и последний вопрос. Все знают наши дороги. Не буду ли цеплять днищем при попадании в яму(которых в Москве достаточно)? Как дела с бордюрами ?

Жду ответов от того кто эксплуатировал данный дивайс .Заранее спасибо)

1. на 48,75%
2. поиск
3. поиск
4. ямы здорово бы объезжать, а на тротуаре не парковаться.

Добавлено через 4 минуты

Кто каждый день ездит по мск - меня поймут.

не понимаю.

Я выбрал айбах, тк считаю, что на хр морда падает ниже попы..

хм. странно. сравнивания эйбах и хр, видел абсолютно противоположнЫЕ отзывы: хр роняет ровно, а эйбах жопу делает выше...

[DUX]

хм. странно. сравнивания эйбах и хр, видел абсолютно противоположнЫЕ отзывы: хр роняет ровно, а эйбах жопу делает выше...

ну на Ауди А4 8Е так.. хотя морда у меня чуть ниже, если пальцы под арку пихать))

[Stranger-man]

а где кстати можно заказать h&r?