По деньгам очень приблизительно:
- кит К04 в составе прога+турба+форсунки+насос с доставкой около 4700уев,
- кулер АПР с доставкой около 1500уев,
- выпуск 3 дюйма с доставкой около 2200уев,
- установка всего добра около 500уев.
Итого на круг приблизительно 8900уев.
Добавлено через 7 минут
)))Сообщение от BON
Когда лошади разбегаются - это понятно.
А вот когда материализуются - возникает интерес, откуда набежали. АПР же на сайте наверняка обещает максимум ...
Последний раз редактировалось GIII; 19.10.2011 в 17:55. Причина: Добавлено сообщение
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Можно так - кит К04 в составе прога REVO+турба+форсунки+насос с доставкой около 4600 уев,
- кулер в бампер с доставкой около 700 уев,
- выпуск 3 дюйма кастом около 1200 уев,
- установка всего добра около 500уев.
Итого на круг приблизительно 7000 уев.
Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...
А можно сделать как один мудрый человек - купить APR Stage 3
за 3.300 уе + установка 500 уе и 387 сил присутствуют...
+1
а кто это теперь?
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Согласен, это хороший вариант. Но мне хотелось взять все новое. Для себя любимого ничего не жалко )) )
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
... сцепление APR Stage II Endurance КОНЧИЛОСЬ ))) Прокаталось 30 тыс. Суперматериал, который APR приклепал на одну сторону диска стерся до заклепок. А родной - с другой стороны диска - толще в 3 раза где-то. Любопытно.
Теперь от APR остается только маховик. Все остальное ставим от TTS ...
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Лёш а у него примерного срока службы в км нет?
В смысле? Типа гарантии? Нет, конечно )))
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
а кулису от ттс не устанавливали?
Скорость это смерть, а всему виной жажда скорости...
Не. Я об этом думал, но отказался. На трек не езжу, доли секунды не ловлю.
Я с другим столкнулся - уже второй раз разбивается посадочное место в стоковой кулисе. Там, где она внутренней звездочкой садится на внешнюю звездочку штока. То ли я за ручку слишком сильно дергаю? )))
Решили это соединение зашплинтовать. Засверлить в точке контакта и впендюрить туда кусок сверла побольше на 0,3мм. И гайкой как полагается. Посмотрим, сколько проживет ...
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Ваши права
Ответить с цитированием