1.8Т 240 т.км. что лить в СЕРДЦЕ???

**Artemiy** · 28.01.2012 21:50

Сообщение от A159CA Golf GTI

Всем привет!!!На GTI пробежал сам лично 160 000км.купил когда было 80 000 км. куплен в Германии и пробег 100% не мотался,было залито 5W30 LONGLIFE,заливал так же 5W30,но уже наш Castrol!!!После полного 240 000км.ТО проехал 2000 км. и литрушки уже нет!!!Свечи чистенькие,патрубок на турбину сухой!Езжу бысто,140-160 км/ч (4-4,5 оборотов) по федеральным трасса-режим для которого он и создавался!!!НО вот 1 литр на 2000км...Как быть???:howl:

Имхо, если при пробеге 240 тыкм двиг ест всего 500г масла 5в30 на 1 тыкм, то это совсем не плохо. Я бы лил мобил1 5в50 и не парился. Угар, в таком случае, наверняка будет меньше 100г/1 тыкм.

**Pavlo** · 28.01.2012 22:58

Сообщение от Artemiy

Имхо, если при пробеге 240 тыкм двиг ест всего 500г масла 5в30 на 1 тыкм, то это совсем не плохо. Я бы лил мобил1 5в50 и не парился. Угар, в таком случае, наверняка будет меньше 100г/1 тыкм.

эээ браток, ты щас насоветуешь) у меня мобил елся очень серьезно и вообще мобил не бля вага + разлив в странах снг по качеству не очень

Бренды которым стоит отдать предпочтение: мотюль, аддинол, аймол, идемитсу и тд. вообщем все то что не испортил маркетинг

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от A159CA Golf GTI

спасибо за совет!GTI живет на юге:зима -10,-15 максимум и то неделю,а лето +20,+30 стабильно,судя по маркировкам и их расшифровкам то масло одно 10w40;-),но это только теория:-)

Щас сам лью 10w40, отличный полет, ест примерно 1 литр в месяц, можно сказать что не ест совсем, пробег около 300 т км

**e133** · 05.02.2012 22:38

Живу в Германии, так как холода редко бывают, лю 10W40, в -15 пока нормально заводился. Производитель, какой нальют.
Разсход гдето на щупе от макс до мин 6000 км.
Всего сейчас 161 тыс км.

**vasya555** · 06.02.2012 21:05

В свою жетту 1.8т на 28гаретте при пробеге 250 лил ТОТАЛ спорт 10-50,все работало офигенно,продал и посей день все ок,советую ТОТАЛ,в 2.0т лью 5-40 тотал:ok::ok:

**e133** · 06.02.2012 21:30

немножко погуглил, говорят для 1.8т лучше всего 0W30,5W40, или 5W30. Главное полноая синтетика.
Но нужно тогда менять каждые 15 т.км.
Такчто сам запутался, но наверно летом налью 5W40

**BON** · 06.02.2012 22:17

Сообщение от e133

немножко погуглил, говорят для 1.8т лучше всего 0W30,5W40, или 5W30. Главное полноая синтетика.
Но нужно тогда менять каждые 15 т.км.
Такчто сам запутался, но наверно летом налью 5W40

Даже если спокойно катаешься, но в разные сезоны климатические то не сильно переезживать за 10 тыщ. км., и по правилам масло нужно поменять по любому раз в год, т.к. уже будучи распечатано и залито в движку оно стареет. Конечно если пробеги в год 2-3 тыщ. км, то можно еще и потянуть немного, но канистра масла стоит как бак бензина, и не стоит экономить. Насчет синтетики это правильно, но мотор будет работать на любом с допуском к турбодвигателям, но менять нужно будет еще чаще если уж минералку придется залить вынужденно.

на 1.8Т лил 5-30 первые три года от дилера, проблем не было и не доливал от заливки до заливки вообще. После 50 тыщ. км. перешел на 5-40, после гарантии всегда лил Мотюль...... Мотюль угарал и его доливал, думал, что все что-то там не так, залил Мобил 5-50 и 10 тыщ. накатал и ни разу не долил, потом опять Мотюль и опять поджирает.....я забил на это, как я уже писал, знакомые спортсмены сказали, что так и должно быть с этим Мотюлем, зато движка чистая и они не боялись крутить. Я использовал всегда 300V.

В кабрике с пробегом 250 т.км. на 1.8 атмо, я сразу начал лить синтетику Шелл 5-40, накатал за лето ок. 2 тыщ. км и пока не заметил расхода, хотя для таких двигателей с большим пробегом все же рекомендуют погуще масло.

**e133** · 07.02.2012 01:38

Ну у меня пробег чуть больше тысячи в месяц получается, поэтому раз в год будет само то. Правда ежу часто на короткие дистанции. Думаю тогда 5В40 само оно будет, Мотюл или нет посмотрим.
Знаю просто что у нас Лонглайф 10В40 лили и ездили по 2 года.

п.с. Бак бензина у нас 80? стоит.