А сход-развал тоже в тортуге сделал? 4500 замена пружин и стоек, а с\р за сколько сделал?
А сход-развал тоже в тортуге сделал? 4500 замена пружин и стоек, а с\р за сколько сделал?
нашел mk1 в достаточно приличном состояние. Из недостатков - немного гниловаты передние крылья и нет одного окна. Все бы хорошо, но владелец вдруг передумал продавать! ведуться переговоры!
GTI mk6: в самом правильном виде (МКПП, белый, 3 двери, клетка на сиденьях).
REVO st.2 + full 76mm Magnaflow exhaust + APR carbonio intake + Audi S3 intercooler + S3 shifter + PROMA performance brakes + Brake Pads Ferodo DS2500 + Powerflex + AirLift performance kit + Autopilot v2 controller +"R" rear led lights. Короче стоковый гольфик.
+ 1979 VW GOLF 1,5
http://www.drive2.ru/users/megapavel/
Помощь с Vag-Com + установка мультируля, круиза итд. Пишите!
Mk2 классный, но мк1 - это то, с чего все началось. Да и мне нравится он больше чем мк2. Второй - вообще не проблема купить! За 200тр можно купить оригинал в состояние нового автомобиля!
GTI mk6: в самом правильном виде (МКПП, белый, 3 двери, клетка на сиденьях).
REVO st.2 + full 76mm Magnaflow exhaust + APR carbonio intake + Audi S3 intercooler + S3 shifter + PROMA performance brakes + Brake Pads Ferodo DS2500 + Powerflex + AirLift performance kit + Autopilot v2 controller +"R" rear led lights. Короче стоковый гольфик.
+ 1979 VW GOLF 1,5
http://www.drive2.ru/users/megapavel/
Помощь с Vag-Com + установка мультируля, круиза итд. Пишите!
Мы говорим о простых. Хотя гти тоже можно найти. Вот недавно продавался мк1 гти 1,8 1983гв (очень редкий экземпляр) за 110тр практически в идеале! Чуть чуть не успел: звоню спрашиваю "можно приехать посмотреть?". На следующий день взял деньги - звоню - "я выезжаю - ждите", а в ответ "вчера вечером продал уже...".
А вообще гти искать смысла нет - почти все укатанные в ноль. Более грамотно купить обычный и переделать в гти. Понятно что если изначально гти - это круче, но можно не хуже результат получить. Или тащить из германии гти, но там уже совсем другие бюджеты. Там стоит в среднем около 10тысяч евро + огромная растаможка.
GTI mk6: в самом правильном виде (МКПП, белый, 3 двери, клетка на сиденьях).
REVO st.2 + full 76mm Magnaflow exhaust + APR carbonio intake + Audi S3 intercooler + S3 shifter + PROMA performance brakes + Brake Pads Ferodo DS2500 + Powerflex + AirLift performance kit + Autopilot v2 controller +"R" rear led lights. Короче стоковый гольфик.
+ 1979 VW GOLF 1,5
http://www.drive2.ru/users/megapavel/
Помощь с Vag-Com + установка мультируля, круиза итд. Пишите!
Вчера первый раз на новой подвеске выбрался на дачу. Проехал без проблем, правда дорога у меня там хорошая.
Поскольку выдалась свободная минутка (а это, с моим графиком, бывает крайне редко) сделал пару снимков. В основном фоткал не ради искусства, а ради того, что-бы показать вам как "присела" машинка. Смотрим:
http://fotki.yandex.ru/users/megapavel86/view/386592/
http://fotki.yandex.ru/users/megapavel86/view/386591/
http://fotki.yandex.ru/users/megapavel86/view/386587/
http://fotki.yandex.ru/users/megapavel86/view/386590/
http://fotki.yandex.ru/users/megapavel86/view/386588/
http://fotki.yandex.ru/users/megapavel86/view/386589/
http://fotki.yandex.ru/users/megapavel86/view/386586/
P.S. почему-то на фотографиях машина кажется выше чем есть на самом деле. Если кто подскажет с какого ракурса лучше сделать фотографии — буду благодарен!
Не помню говорил уже, или нет: когда ставили подвеску сняли брызговики, мне кажется так намного лучше.
Ну и еще одно: поменял "мешок" ручки КПП на родной с красной прострочкой (на фото ниже видно)
http://fotki.yandex.ru/users/megapavel86/view/386601/
Кстати, на следующей неделе буду фоткаться с одной очень необычной машинкой… так-сказать с пра-пра-дедушкой гольфа и это даже не mk1 (и не жук).
Ну и как вопрос: думаю добавить какой-нибудь индивидуальности экстерьеру, как думаете что бы сделать?!
GTI mk6: в самом правильном виде (МКПП, белый, 3 двери, клетка на сиденьях).
REVO st.2 + full 76mm Magnaflow exhaust + APR carbonio intake + Audi S3 intercooler + S3 shifter + PROMA performance brakes + Brake Pads Ferodo DS2500 + Powerflex + AirLift performance kit + Autopilot v2 controller +"R" rear led lights. Короче стоковый гольфик.
+ 1979 VW GOLF 1,5
http://www.drive2.ru/users/megapavel/
Помощь с Vag-Com + установка мультируля, круиза итд. Пишите!