4.12.2010 ЮБЛЕЙНЫЙ ЧЕМП ПО КАРТИНГУ В ФОРЗЕ

[IvanGTIV]

Камрады! Важное!

04.12.2010 состоится, не побоюсь этого слова, традиционный
открытый межклубный празднично-юбилейный чемпионат по прокатному картингу в картинг-центре "Форза", уютно расположенном по адресу Набережно-луговая 23



Общий сбор в картинг-центре на 11:00 (!!!)

Программа:

1) Жеребьевка и формирование команд (10 команд по 3 человека)
2) Регистрация участников и команд
3) Квалификация
4) Гонка
5) Награждение


Регламент чемпионата:

-------------------------------


- квалификация на одной и той же машине по 1 пилоту от команды, 3 круга (1 прогревочный, лучший из 2х оставшихся в зачет)

- старт с решетки по результатам квалификации


- длинная гонка в 180 кругов в 3 сессии (по 60 кругов на каждого пилота команды)


- после 60 и 120 кругов гонка останавливается для смены пилотов и картов (отсчет кругов по лидеру гонки)


- карты на каждую сессию ротируются между командами жеребьевкой


- Расстановка картов на старте 2й и 3й сессий производиться по итогам 1й и 2й соответственно. Команды которые закончили сессию с отставанием от лидера менее круга стартуют с таким же временным отставанием, в противном случае старт проводиться с разрывом в 2 секунды между картами


- побеждает команда, которая первая проезжает 180 кругов

Контактная борьба (подталкивание, выталкивание, удары в борт, удерживание карта соперника) ЗАПРЕЩЕНА и наказывается смешением на стартовой решетке следующей сессии пилота команды-нарушителя на 1 место вниз


--------------------------------------------------------


Благодаря вмешательству высших сил в лице камрада Форса, удалось добиться весьма привлекательных условий - цена вопроса 200 грн. с человека, что вполне адекватно за твышеобозначеный формат.

--------------------------------------------------------

Планируется участие следующих гостевых команд:

1) "Автосоюз"
2) Гольф-клуб
3) Seat sport team


--------------------------------------------------------

Вперед! И пусть победит сильнейший (т.е. кому достанутся едущие карты))))!!!!!!!

[constantinus]

Контактная борьба (подталкивание, выталкивание, удары в борт, удерживание карта соперника) ЗАПРЕЩЕНА и наказывается смешением на стартовой решетке следующей сессии пилота команды-нарушителя на 1 место вниз

Может просто на старте загоняют виновника в отстойник на один круг или штрафных 10 секунд, так я думаю более правильно будет.
Потому как если толкается, то мешать другим будет ехать)
А так будет стоять и курить))) и может на несколько мест вниз уйдет.

[IvanGTIV]

Может просто на старте загоняют виновника в отстойник на один круг или штрафных 10 секунд, так я думаю более правильно будет.
Потому как если толкается, то мешать другим будет ехать)
А так будет стоять и курить))) и может на несколько мест вниз уйдет.

не будем усложнять. все должно работать просто и автоматически.
толкающиеся потеряют места на старте и на подиуме тоже.

[Gomkv]

не будем усложнять. все должно работать просто и автоматически.
толкающиеся потеряют места на старте и на подиуме тоже.

Вань ну к примеру если человек не пускают я же его не перепрыгну вариант только подвинуть в повороте

[IvanGTIV]

:spit:

Вань ну к примеру если человек не пускают я же его не перепрыгну вариант только подвинуть в повороте

Ну не знаю, давай посмотрим Формулу 1:

Петров держал потенциального чемпиона Алонсо большую часть финального этапа Ф1, в результате Алонсо потерял шансы на титул, но Петров не обязан был уступать и давать дорогу - если ты быстрее, докажи это и пройди чисто....

В части контактной борьбы регламент абсолютно идентичен прошлогоднему.

Зачем что-то менять?

[Scruj]

Имхо, на форце обганать чуть полегче, чем на блокбастере.

Одно но - гостевые команды опять получат преимущество. Идей, что с этим делать у меня нету.

[Gomkv]

:spit:

Ну не знаю, давай посмотрим Формулу 1:

Петров держал потенциального чемпиона Алонсо большую часть финального этапа Ф1, в результате Алонсо потерял шансы на титул, но Петров не обязан был уступать и давать дорогу - если ты быстрее, докажи это и пройди чисто....

В части контактной борьбы регламент абсолютно идентичен прошлогоднему.

Зачем что-то менять?

Вань про ширину трека не забывай и сто процентов касания будут так как чисто обойти места нет

[constantinus]

Вань про ширину трека не забывай и сто процентов касания будут так как чисто обойти места нет

Касания да, но вот ты порой просто таранишь)))

[Pashka]

холодно там так )))))))
это не намек на заднюю )))))))

[Чуйкин]

не в том городе)