Я люблю Октавию день и ночь..... жду не дождусь

[ААГ]

Основываясь на статистики продаж Гольф 5 GTI в России - подавляющее число автомобилей было продано с DSG

Лучшее время в Мячково - опять же - у автомобилей Гольф 5 с ДСГ.

[VVZ]

Эх, всем хороша, кроме дизайна (но это субъективно) и ещё кое чего :laugh:

[BON]

Судя по теме - Вадик купил (покупает) Октавию желтую 100%

[ААГ]

Судя по теме - Вадик купил (покупает) Октавию желтую 100%

цвет blue race - как у меня.

[Гаврила]

имхо чериамулетопохожее.

мне больше киа-спектра напоминает по дизайну :epti-work:
и салон vRS однозначно проигрывает салону GTI

да - надо бы посмотреть что там со звездами по безопасности
если мне не изменяет склеразм - то у 5 носка звезд было ровнехонько 5 штук (и у шестого ситуация аналогичная), а вот шкодо удостоилась лишь четырех...

про налоги уже говорили

З.Ы. что меня больше всего расстраивает - так это отсутствие у РС-ки биксенона. даже за большие деньги =))
а так - взял бы себе, если б деньги были =)

[Artemy]

http://burnyourfuel.com/2009/05/23/cars/2009-skoda-octavia-rs-pictures-revealed/

Вот, судя по всему, все же есть варианты на механике

[Гаврила]

http://burnyourfuel.com/2009/05/23/cars/2009-skoda-octavia-rs-pictures-revealed/

Вот, судя по всему, все же есть варианты на механике

вариантов на механике навалом по всему миру
вот только есть одно но - в Россию везут только с ДСГ

[Serzh]

Судя по теме - Вадик купил (покупает) Октавию желтую 100%

. . . и опять любит чип БСР :)

[ААГ]

. . . и опять любит чип БСР :)

Прозрел наконец-то :laugh:


А вообще - октавия - это очень хорошая машина.
По сути - это тот же Гольф GTI только в более аэродинамичном кузове.
На прямяках она значительно быстрее GTI. И, как показали заезды в Мячково, даже на универсале можно объехать GTi на треке.

У неё нет той харизмы, она чуть мягче.. но зато иногда она может побыть отличным семейным автомобилем.

Во всем остальном - это VAG, это корни GTI и этого достаточно, чтоыб вызывать уважение.

ПС - с безопасностью все на высшем уровне, как и Гольфа GTi.

[crazy_engineer]

. . . и опять любит чип БСР

Прозрел наконец-то

APR против BSR
Америка против Европы
Новый Свет против Старого
Доллар против Евро
Давнее противостояние, в котором трудно определить абсолютного победителя!
У обоих есть достоинства и недостатки.
Из наиболее очевидных, значимых и хорошо всем известных преимуществ отмечу следующие:
Относительную доступность (в отношение цены) APR;
Абсолютное отсутствие проблем с гарантийным ремонтом автомобиля у BSR, что особенно актуально для владельцев машин с DSG, да и для всех остальных.
Недостатки являются противоположностью достоинств конкурентов, т.е.
BSR примерно в полтора раза дороже APR;
С APR возможен отказ в гарантийном ремонте.