Volkswagen Golf II GTI.
Одна из первых спортивных версий Гольфа - легендарный GTI. <span style="color:#FF0000"><span style="font-size:12pt;line-height:100%">Эта машина - настоящий GTI, а не "муляж с шильдиком"</span></span>. Машина привезена из Италии. Не битая. Под моим чутким руководством прошла курс восстановления (всетаки годы берут своё) и улучшения без внесения изменений в конструкцию. Лакокрасочное покрытие обновлено в 2005 году с полной разборкой (ну извините, ну не держится красиво родная краска 1987 года - многовато времени прошло). Полностью заменена ходовая часть, установлены новые форсунки (распределенный впрыск), заменен блок Digifant на Digifant II, новые тормозные диски, восстановлена шумо- и гидроизоляция салона и кузова, обновлена выхлопная система. Про мелочь типа трамблера и главного тормозного цилиндра и писать не буду.
Используемые жидкости:
1 МКПП - Castrol для МКПП
2 Двигатель - ZIG полусинтетика
3 ШРУСы и подшипники - заводская смазка
4 Антифриз - CASTROL (50/50)
На машине ездил только по городу - работа, магазин, дети. Машина эксплуатировалась с чехлами на сиденьях. Продаю в связи с необходимостью покупки внедорожника - построил дом довольно далеко от трассы и хочу в него переехать.
1987 года выпуска. Все документы в порядке.
http://molotok.ru/item484987593_folksvagen...i_gti_1987.html
V - 1,8 4 двери, белый металлик (двуцветка), 112 л.с., 5ст. МКПП,<span style="color:#0000FF"><span style="font-size:12pt;line-height:100%"> распределенный управляемый впрыск "Digifant II"</span></span>, дисковые тормоза "по кругу" - передние "вентилируемые" (завордская комплектация), парктроник, широкие бампера, противотуманки (перед и зад), тюнинговая оптика, все лампы - OSRAM cool blue, механический люк, жидкокристаллическая панель приборов, "вежливая подсветка" салона, докатак "бублик", аккумулятор "VARTA SILVER". Защита моторного отсека (углепластик). Кованые диски ВСМПО + 1 запасной (тоже кованый ВСМПО). Электростеклоподъемники с контроллерами "Гранат", электроантенна, CD-проигрыватель, сигнализация SHERIFF с обратной связью, аптечка, домкрат, спойлер задней двери, ветровики всех дверей в цвет кузова, акустика Kenwood и Lanzar в штатных посадочных местах, резиновые коврики в салоне, дополнительный STOP-сигнал, резина NOKIAN, трос буксировочный, фильтр салона (дополнителшьное оборудование с завода). Задняя полка без дырок. Механические зеркала заднего вида - управляются из салона.
Свечи зажигания - иридиевые DENSO.
<span style="color:#2E8B57"><span style="font-size:12pt;line-height:100%">Машина в идеальном техническом состоянии - ТО проходит без взяток (смотрите скан листа техосмотра на фото). Ходовая и двигатель в отличном состоянии.</span></span>
Все жидкости и расходники новые. Все запчасти оригинальные (сам работаю на автостанции и отъездив на этой машине 9 лет не был заинтересован в том чтобы она ломалась)
Днище - антигравий и гудрон. Полости - мовиль.
<span style="color:#FF0000"><span style="font-size:18pt;line-height:100%">РЖАВЧИНЫ НЕТ - машина эксплуатировалась только по г. Сочи (нет соли на дорогах в зимний период времени).
</span></span>
По желанию могу передать в комплекте легкосъемный багажник на крышу шведской фирмы CARC.
Обмен не предлагать.
<span style="color:#FF0000"><span style="font-size:14pt;line-height:100%">Прошу 130 000 руб.</span></span>
Предложения - в почту или на "Молоток" в раздел "обсудить лот"



Ответить с цитированием