Сегодня тест драйвил R32.
Более быстрой реакции на газ не заметил (У меня механика, у R32 - автомат). По асфальту машина чуть (буквально чуть) быстрее, а вот по плохой дороге (старт с песка) разница конечно существенна - сразу уезжает, никаких лишних выгребаний.
В повороте (что я там мог почувствовать на тест драйве) тяжелая морда так чтобы особо тяжелой не показалась - машина послушна.
А вот цена - 49900 USD - слегка занадто. Тут у нас и Evo X и STI, и честно говоря с последним опытом что-то мне VW поднадоел.
Они на дорогах есть или нет?



Ответить с цитированием
