265+

[Чуйкин]

Отдал машину в лукастурбо... надеюсь через 2 месяца будут графики

[Kirill_gti]

<div class='quotetop'>Цитата(Чуйкин &#064; Jul 27 2008, 15&#58;15) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Отдал машину в лукастурбо... надеюсь через 2 месяца будут графики [/b][/quote]

если будет возможность зафоткай процесс и железяки

[SOLOBARIC]

<div class='quotetop'>Цитата(Kirill_gti &#064; Jul 27 2008, 15&#58;27) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>если будет возможность зафоткай процесс и железяки[/b][/quote]
+1 ну и распиши хоть в кратце весь процесс постройки&#33;)

[DUX]

<div class='quotetop'>Цитата(SaNeK G4 &#064; Jul 27 2008, 17&#58;49) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>+1 ну и распиши хоть в кратце весь процесс постройки&#33;)[/b][/quote]
+1 и прокатить

[Чуйкин]

<div class='quotetop'>Цитата(SaNeK G4 &#064; Jul 27 2008, 17&#58;49) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>+1 ну и распиши хоть в кратце весь процесс постройки&#33;)[/b][/quote]
лукастурбо далековато находятся.. в Быково.. но если получится обязательно сфоткаю

[Чуйкин]

Кованые поршни Wiseco, СЖ 8.5:1 700,00
Усиленные шатунные и коренные вкладыши 250,00
Кованые шатуны Toga 500,00
Стальная многослойная прокладка ГБЦ 1.0 мм 250,00
Шпильки ГБЦ ARP 185,00
Теплоизолирующая обмотка выпускного коллектора 85,00
Топливная система
Топливный насос Walbro 255 л/ч 150,00
Регулятор давления топлива HKS 250,00
Форсунки Siemens 650 мл&#092;мин 520,00
Впускная система
Фронтальный интеркулер с набором переходных гибов и патрубков 750,00
Турбокит ATP Turbo Eliminator GT2X 1975,00
Клапан блоу-офф XS Engineering 300,00
Система управления двигателем
Блок управления LinkPlus G3 2000,00
Cвечи NGK Iridium 80,00
Дополнительные датчики для блока управления 100,00
вот что будет ставиться

обещают 265 лс или чуть больше.. надеюсь 280-290 смогут снять

[DUX]

прилично ты вкладываешься...

зимой будет тяжеловато ездить, да и летом хорошо бы на 18R перейти

а так поздравляю. серьёзный шаг&#33;

скажи, а в Турбокит ATP, что входит?
какая там турбина? я дымал ты будешь строить на 28RS?&#33;

и в чём цены, не может же прокладка ГБЦ стоить 250&#036;?&#33;

последний вопрос) что за мозг LinkPlus? чем хорош? он контрольрует Только двигатель?&#33;

[Чуйкин]

<div class='quotetop'>Цитата(DUX &#064; Jul 27 2008, 20&#58;02) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>прилично ты вкладываешься...

зимой будет тяжеловато ездить, да и летом хорошо бы на 18R перейти

а так поздравляю. серьёзный шаг&#33;

скажи, а в Турбокит ATP, что входит?
какая там турбина? я дымал ты будешь строить на 28RS?&#33;

и в чём цены, не может же прокладка ГБЦ стоить 250&#036;?&#33;

последний вопрос) что за мозг LinkPlus? чем хорош? он контрольрует Только двигатель?&#33;[/b][/quote]
прокладка не простая а многослойная.. на р18 зачем переходить?? у меня р 17 235&#092;45 зато диски не погнутся
28 рс сказали смысла нет ставить тк она будет работать только после 4000 об&#092;м
на счет мозга не знаю точно..

[SOLOBARIC]

<div class='quotetop'>Цитата(Чуйкин &#064; Jul 27 2008, 19&#58;16) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Турбокит ATP Turbo Eliminator GT2X 1975,00[/b][/quote]
Что входит в этот кит и какая улитка?

[DUX]

<div class='quotetop'>Цитата(Чуйкин &#064; Jul 27 2008, 21&#58;24) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>на р18 зачем переходить?? у меня р 17 235&#092;45 зато диски не погнутся
28 рс сказали смысла нет ставить тк она будет работать только после 4000 об&#092;м
на счет мозга не знаю точно..[/b][/quote]
я к тому, что на переднем приводе с 300лс тяжело ездить придётся, точнее привыкать долго..

это значит, что выхлопным газам получится как следует её раскрутить только к 4000?&#33;
..у Бона подхват вроде раньше?&#33; (( на каких же оборотах мощность и момент, "Лукасовцы", планируют снять?

очень интересно, а то я хотел проект с 28-ым Гарретом повторять