Повесть О Новом Моторе В 5ом Гти 2008+ Года

[Griffin]

Итак, граждане, в 2008 году VW подложил вам небольшую свинью.. Старые моторы (ну, конечно,не такие уж и старые, однако) 2.0TFSI (AXX/BWA/BPY) сменились новыми 2.0TSI (CCTA). Название у VW смешанно, с 1.4TSI движок не имеет ничего общего, и является просто 2.0Л турбодвигателем, который, вроде как, более перспективный. Развивать дальше будут именно эту линейку.Все машины 2008 года (кроме ранних, которые еще в 7ом заказывали, ну и тех, кому вдруг повезет) будут компоноваться именно 2.0TSI двигателем (по моей информации).

Что же означает установка нового мотора. Да, он должен быть получше, поэкономичнее и т.д. Но про весь тюнинг стоит забыть. Т.е. реально придется ждать некоторое время (от месяца и до Х лет), пока не появится чтото на него. Совместимость у нового и старого мотора достаточно посредственная, они значительно различаются. Т.е. если берете ГТИ 2008+ года, то будьте готовы к тому, что в ближайший +-год с ним по мотору ничего сделать не получиться, даже банально зачиповать.

Вот такая вот новость. Только сейчас у меня пришло осознание того, что я это знал уже месяца 2-3 точно, только не задумывался Потому что в Калуге проходила сертификация Jetta TSI, да и пара EOSов в зале стояла на продажу с этим лэйбаком. Так что скорее всего избежать "попадания" на новый двигатель при заказе машины сейчас наверно не получится.

ЗЫ: Не все так плохо - на мотор, безусловно, появится куча запчастей, но надо понимать сроки. Например, на текущую версию достаточное количество железа было доступно к середине 2007 года, хотя машина выпускается с 2005.

[™B®embo™]

А я только собрался заказать себе новый свежОиспеченый 5 GTI на DSG а тут на тебе придется ждать

[chess]

i've got BWA

[Griffin]

<div class='quotetop'>Цитата(chess &#064; Jun 25 2008, 13&#58;24) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>i&#39;ve got BWA [/b][/quote]


Ну я тебе говорил, что повезло

[total]

Ja Ja, BWA Ruuuullllleeeeeezzzzz -)))

[crazy_engineer]

Игорь, ты что-то говорил про отсутствие системы регулирования высоты подъема клапанов, если я ничего не путаю?
Я так и не понял чем новый мотор будет лучше? тем что технологичнее и дешевле?


ЗЫ: теперь я понял почему я сливаю Саше ААГ - у него Октавия RS 2007 модельного года, а у меня GTI 2008

[Griffin]

<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed &#064; Jun 25 2008, 13&#58;31) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Игорь, ты что-то говорил про отсутствие системы регулирования высоты подъема клапанов, если я ничего не путаю?
Я так и не понял чем новый мотор будет лучше? тем что технологичнее и дешевле?


ЗЫ: теперь я понял почему я сливаю Саше ААГ - у него Октавия RS 2007 модельного года, а у меня GTI 2008 [/b][/quote]


У тя BWA)))) Про лифт клапанов уточняю

[crazy_engineer]

<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Jun 25 2008, 14&#58;38) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>У тя BWA))))[/b][/quote]
а едет как чахлый CCTA

[Гера]

А я решил Scirocco заказать в следующем году... Хотя к концу 2009 года что-нибудь наверное уже появится и на TSI...

[ААГ]

<div class='quotetop'>Цитата(Гера &#064; Jun 25 2008, 15&#58;06) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А я решил Scirocco заказать в следующем году... Хотя к концу 2009 года что-нибудь наверное уже появится и на TSI...[/b][/quote]

Я думаю что программы появятся быстро )) тюнерам тоже есть хочеться )) Так что можно смело заказывать