какие возможные последствия если я просто тупо пробью кат?как вывести лямду из потока?
какие возможные последствия если я просто тупо пробью кат?как вывести лямду из потока?
01' MT AUM Chipped by APR
<div class='quotetop'>Цитата(chaos @ May 30 2008, 19:47) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>какие возможные последствия если я просто тупо пробью кат?как вывести лямду из потока?[/b][/quote]
а сколько у тебя датчиков на выпуске ?
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
две лямды,один вначале ката др на нем самом
01' MT AUM Chipped by APR
тогда без последствий не получится. Было такое обсужеение
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
чек инжин загориться(пусть горит),какие еще последствия, интересует динамика и расход.это просто временная мера,пока спорт выпуск не куплю.в чем причина последствий,то что вторая лямда врать будет?
01' MT AUM Chipped by APR
<div class='quotetop'>Цитата(chaos @ May 31 2008, 16:10) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>чек инжин загориться(пусть горит),какие еще последствия, интересует динамика и расход.это просто временная мера,пока спорт выпуск не куплю.в чем причина последствий,то что вторая лямда врать будет?[/b][/quote]
неправильная смесь и как следствие работа аварийно мотора. необходимо програмно отлючать одну лямду или обманку
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
то есть машина превратится в трактор с черным дымом из трубы,большим расходом и мертвой динамикой,или не все так плачевно?я думаю что у меня забит кат.у меня прошишка апр как програмно отключить лямду, Дмитрий из диги тека сказал что лямду из потока вывести необходимо,если удалять кат.
01' MT AUM Chipped by APR
<div class='quotetop'>Цитата(chaos @ May 31 2008, 18:47) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>то есть машина превратится в трактор с черным дымом из трубы,большим расходом и мертвой динамикой,или не все так плачевно?я думаю что у меня забит кат.у меня прошишка апр как програмно отключить лямду, Дмитрий из диги тека сказал что лямду из потока вывести необходимо,если удалять кат.[/b][/quote]
я не парился с перепрошивкой. просто выбили кирпчич из ката и все. дыма нет, расход остался, динамика тоже. по идее мозги должны определять что если показания 1 и 2 лямбды одинаковые, то работать в режиме без ограничения подачи топлива, то есть плевать на Евро4....
есть обманки на основе диодов. пока работает. прошло уже 10.000 км с момента выбивания ката....полет нормальный.
попробывал выбить не так то просто оказалось,хотя под рукой легкие инструменты были,надо бы лом потяжелее и кувалду))решил не заморачиваться,найти кто вырежит кат и просто думаю пламик вварить,хотя хз вварить просто кусок трубу или пламик?!и попробывать вторую лямду из потока вывести.
01' MT AUM Chipped by APR
какая вообще разница между чтоб просто трубу вварить или пламягас поставить
01' MT AUM Chipped by APR