Номер турбины 06F 145 702 C (25 т. р.) , форсунок 06F 906 036 F (10 т.р.) - все стояло на Audi S3 8P/
Звонить 8 985 2тритри 72 5три.
Номер турбины 06F 145 702 C (25 т. р.) , форсунок 06F 906 036 F (10 т.р.) - все стояло на Audi S3 8P/
Звонить 8 985 2тритри 72 5три.
форсунки за 7т.р. никак?
Дружище, единственный вариант удешевления это комплект "подшипник-шаровая-сайленты рычага-рулевой наконечник-опора амморта с подшипником" на перед для Passat B6/CC. Возможно, у кого-то это есть в наличии. Мне машина сначала исправная нужна, а для гонок уже потом, поэтому и приходится продавать. Как бы жизнь кулек не заставила ради аммортов продавать.
а форсунки тут причем?
Тупанул немного, на требуемые запчасти есть вот такие цены, все естественно новое и качественное, можно сделать еще дешевле, соответственно качество будет хуже.
Сайлентблок переднего рычага передний 2шт Lemforder - 600р.
Сайленблоки переднего рычага задний аля РС3 Lemforder - 1000р.
Опора шаровая, передняя нижняя 2шт. Lemforder - 2500р.
Подшипник ступицы 2 шт.Autlog - 6000р.
Стойка стабилизатора переднего TRW - 1500р.
Комплект опор амортизационных стоек с подшипниками передние SKF - 2100р.
Итого 13700р.
О, стартовал процесс сближения позиций. Просьба сгрузить в личку то же самое с артикулами - надо будет уточнять геометрию деталей (тот же задний сайлент переднего рычага есть и в корпусе и в виде резиновой вставки). Ступичные посмотрите покачественнее - мне лучше брать не весь набор.
Неплохие ступичные подшипники делает фирма NK
http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385878644
И цена довольно отличается от той же SKF...