Куплю ВПУСК на GTI MK6

[ENNUI]

:preved: Рассмотрю все варианты! Советы приветствуются :prayer:

[BON]

Я голосую за полный впуск от K&N. Старейшая фирма, отличный фильтрующий элемент и его прочность.
З.ы. У меня на грузовичге даже такой притаранен........+16 пони намеряли )))

Это если очень хочется обладать именно полным впуском. Ну а если серезно, я бы сейчас для не сильно мощного мотора, ограничился бы фильтром в штатном корпусе.

[senka]

+1 за нулевик в штатное место)

[ENNUI]

В штатное эт хорошо, но...
Еще предложения?)

[KOT]

Есть вот такой Человек собирался продавать, могу узнать



Добавлено через 2 минуты
http://vag-tuning.ru/e-store/?SECTIO...LEMENT_ID=9329

[schummi004]

K&N в топку, мега отстойный впуск.
Ставь ITG, дорого, но он стоит своих денег

[BON]

Последнее сообщение на 5 баллов, одно движение саблей и всё, одно гуано, другое мёд.....что, почему, откуда х.з. ))))

[schummi004]

Последнее сообщение на 5 баллов, одно движение саблей и всё, одно гуано, другое мёд.....что, почему, откуда х.з. ))))

Потому что у меня в своё время стоял K&N и работал ужасно, коряво. С родной крышкой даже всё лучше работало. У него неправильное сечение в районе мафа, соответственно неправильно считается воздух.
Сейчас поставил ITG, всё работает, всё в идеале.
Не люблю голословных заявлений, всё рассказываю как есть, ибо сам поездил и на том и на этом.

[Spaceman]

Потому что у меня в своё время стоял K&N и работал ужасно, коряво. С родной крышкой даже всё лучше работало. У него неправильное сечение в районе мафа, соответственно неправильно считается воздух.
Сейчас поставил ITG, всё работает, всё в идеале.
Не люблю голословных заявлений, всё рассказываю как есть, ибо сам поездил и на том и на этом.

А почему у меня все отлично работало?)
И сейчас в том числе

[schummi004]

А почему у меня все отлично работало?)
И сейчас в том числе

Саня, тебе кролик перекалибровывал маф, поэтому тут не надо сравнивать, народ остальной, ездит на стандартных калибровках мафа