Тема интересна, может махнул бы на механику. Понял что DSG не для меня,
хотя пока тьфу тьфу проблем с ней не было. Кто нибудь делал такой свап? откуда привезти механику? или может ктото поменяться хочет на живую DSG:)
Тема интересна, может махнул бы на механику. Понял что DSG не для меня,
хотя пока тьфу тьфу проблем с ней не было. Кто нибудь делал такой свап? откуда привезти механику? или может ктото поменяться хочет на живую DSG:)
Есть возможность доставки из литвы агрегатов в сборе. Можем сделать и замену. Покупается коробка комплект к ней все что нужно для механики.
г. Москва, ул. Буракова, д. 14
+7 495 760 90 10 - Отдел сервиса
+7 495 662 95 98 - Chip-Tuning, индивидуальный Tuning, дооснащение.
http://www.vag-doctor.ru
А какая примерна стоимость комплекта? и работы? примерные сроки поставки и примерные сроки Свапа?
и мне интересно!
Audi TT-S Kreuzfahrer / REVO stage2+ LT / BBS LM/LM-R / AirLift Accuair / Forge Twincooler, DV, Intake / насос APR / Magnaflow 3" custom
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt_s/tt_s/vikeis/
Сколько можно мусолить эту тему, отказ у дсг всего 5% из всех коробок произведённых в мире.
Ездить и не париться, один ответ.
Я менял DSG на механику.
Только менять правильно, как мне кажется, не коробку а машину.
Добавлено через 2 минуты
Илья ну вот здесь практика не подтверждает статистики.
У меня 100% знакомых(не один десяток) у которых была и есть DSG не обходились без ее замены-ремонта.
ЗЫ Хотя есть один выскочка - Вадим Крэйзи, три машины и ни одного ремонта чудо агрегата.
Последний раз редактировалось КИБАЛЬЧИШЬ; 30.01.2012 в 15:38. Причина: Добавлено сообщение
Алексей, но ты забыл что у второй моей машины [ярко красный Golf GTI Mk5] при эксплуатации её после продажи вторым владельцем DSG начала немного беспокоить...
Что касается меня то я абсолютно убежден что DSG [6-ти ступенчатая и 7-ми ступенчатая устанавливаемая на T5, RS3 и TT-RS ] НАДЕЖНЕЙ ЧЕМ БАНК ! ! ! ! !