Прива... купил себе Г4 после Г3 - прогресс немецкого автопрома весчь!!!
Вот в чем вопрос - у меня низенький гольфик вышел... подвеска скорее штатная, но цепляет за все и везде....(особливо раздражают на дороге отлетевшие с машин куски льда), когда в сервисе менял маслицо... мастера посоветовали снять зашиту! так как она препядствует охлаждению масла двигателя... а так как у меня еще АКПП, то и ухудшается охлаждение коробки...(знаю что летом в долгих пробках лучше перекидывать с Drive в Parking чтоб не перегрелась)
Снимать не буду, дык целостность картера важнее, а вот правду бы найти хотелось.
Как сам понимаю все ставять защиту и не паряться ...
а вот с автоматом как быть?
З.Ы. Защита стоит питерская



Ответить с цитированием