Подвеска на VR6

[DestorM]

Недавно советовался со специалистами koni-service по поводу выбора заниченной спортивной подвески, вот ссылка на форум,
прошу ознакомиться:
Koni-service forum

[BON]

Originally posted by DestorM@Feb 5 2007, 12:49
Недавно советовался со специалистами koni-service по поводу выбора заниченной спортивной подвески, вот ссылка на форум,
прошу ознакомиться:
Koni-service forum
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Любые доработки требуют бабули, переделывая что-то часто ругаешь себя что нужно было бы купить это сразу. Кит более предпочтителен, но история знает много примеров где все работает когда с головой подобраны разные компоненты.
И что ты выбрал ?

[DestorM]

Originally posted by BON@Feb 5 2007, 13:46
Любые доработки требуют бабули, переделывая что-то часто ругаешь себя что нужно было бы купить это сразу. Кит более предпочтителен, но история знает много примеров где все работает когда с головой подобраны разные компоненты.
И что ты выбрал ?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

передние- 8741-1259
задние- 8040-1062
пружины пока оставлю стандартные
покупать буду тут:VRC

[DestorM]

А вот по этому вопросу может кто нибудь подсказать:
Имеется еще одна проблемка: после установки новых колес резина
YOKOHAMA PARADA 215/45/R16 + установлены проставки 6мм,
передние колеса стали ТЕРЕТЬ
об нижнюю часть подкрылка при максимальном развоте руля.
Вопрос: как в данном случае скажется занижение?
Может сначало лучше к кузовщикам заехать?
Диски MOMO X-43:
Ширина обода:7 (в дюймах)
Радиус:R16 (в дюймах)
Количество крепежныйх болтов:5
Диаметр центров крепежных отверстий:100 (в мм.)
Диаметр отверстия под ступицу:72,2 (в мм.)
Вылет:35 (в мм.)
Проставки ставил из за того, что передние колеса задевали за тормозной суппорт,
кстате его пришлось тоже подпилить...

[BON]

Originally posted by DestorM@Feb 5 2007, 14:21
А вот по этому вопросу может кто нибудь подсказать:
Имеется еще одна проблемка: после установки новых колес резина
YOKOHAMA PARADA 215/45/R16 + установлены проставки 6мм,
передние колеса стали ТЕРЕТЬ
об нижнюю часть подкрылка при максимальном развоте руля.
Вопрос: как в данном случае скажется занижение?
Может сначало лучше к кузовщикам заехать?
Диски MOMO X-43:
Ширина обода:7 (в дюймах)
Радиус:R16 (в дюймах)
Количество крепежныйх болтов:5
Диаметр центров крепежных отверстий:100 (в мм.)
Диаметр отверстия под ступицу:72,2 (в мм.)
Вылет:35 (в мм.)
Проставки ставил из за того, что передние колеса задевали за тормозной суппорт,
кстате его пришлось тоже подпилить...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

На что обратил внимание, что без гемора с занижением ставят на Г3 резину 205, тебе видимо придется с занижением чего то подрезать.
Посмотри например на три машинки Г3:

http://www.eiptuning.com/eip/projectsvolkswagen.html

[DestorM]

Пардон, у меня и есть как раз 205 а не 215, я думаю, что как вариант арки вытянуть, но в принципе, трет совсем чуть чуть, так что меня это не очень смущает

[DUX]

Originally posted by DestorM@Feb 5 2007, 17:30
Пардон, у меня и есть как раз 205 а не 215, я думаю, что как вариант арки вытянуть, но в принципе, трет совсем чуть чуть, так что меня это не очень смущает
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

а где тянут, в Москве, ты знаешь? и ты хочешь тянуть или раскатывать?
:rolleyes:

на сайте КОНИ, они сказали что установка кита обойдётся в 2 тыс руб?&#33; я правильно понял?

[DestorM]

Originally posted by DUX@Feb 6 2007, 00:30
а где тянут, в Москве, ты знаешь? и ты хочешь тянуть или раскатывать?
:rolleyes:

на сайте КОНИ, они сказали что установка кита обойдётся в 2 тыс руб?&#33; я правильно понял?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

установка всего 2120+800р сход развал, итого =2950,
единственная проблема-это в Питере....
А по поводу арок делать буду в Солнечногорске (45км от Москвы)
цены там приемлемые и мастера толковые.
Что делать с арками я сам пока незнаю,
а как это прокатывать? Никогда не приходилось заниматься кузовом....

[DUX]

Originally posted by DestorM@Feb 6 2007, 10:05
установка всего 2120+800р сход развал, итого =2950,
единственная проблема-это в Питере....
А по поводу арок делать буду в Солнечногорске (45км от Москвы)
цены там приемлемые и мастера толковые.
Что делать с арками я сам пока незнаю,
а как это прокатывать? Никогда не приходилось заниматься кузовом....
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

не дорого)

а что именно делают в Солнечгогорске?&#33;

раскатывать, это типа расширять.. будут дутые, может видел, например, как на М3? для этого есть специальный аппарат/станок, который крепится к колесу и по-чуть-чуть катает арку. при грамотном подходе, возможно даже красить не придётся)
а что значит "вытянуть" я не знаю..

[pupok]

Originally posted by DUX@Feb 7 2007, 00:25
не дорого)

а что именно делают в Солнечгогорске?&#33;

раскатывать, это типа расширять.. будут дутые, может видел, например, как на М3? для этого есть специальный аппарат/станок, который крепится к колесу и по-чуть-чуть катает арку. при грамотном подходе, возможно даже красить не придётся)
а что значит "вытянуть" я не знаю..
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

не соглашусь <_< &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;красить в любом случае,металл растягивается же&#33;&#33;ты представляешь себе скока стоит такой аппарат для раскатки :o ???&#33;обычно вообще вставляют(вваривают) клинышки в арку,всё рихтуют,шпатклюют,грунтуют и красят&#33;вот весь процесс...