Номер дрыгателя

[white GTI]

В общем) Поездка в ГИБДД по вопросам учёта закончилась провалом))
Ибо на площадке дорогой инспектор сказал, что "Них*я номер не видно из-за какого-то шланга, короче или резать шланг или снимать двужку нах", на что на мой естественный вопрос как у него психическое здоровье ответил что, мол, ничо не знаю, делай сам как хочешь...
Я попытался снять крышку двигателся ( в которой как я понимаю находится воздушный фильтр), но сильно дёрнуть побоялся... :woodpecker:
В общем проблема в следующем- как снять крышку с мотор GTI V 2,0 турбо...
Буду очень благодарен))

[Гера]

Был такой попандос и у меня: http://www.gti-club.ru/forum/showthr...?t=3614&page=4

[Spaceman]

когда ставил свой опель на учет, мне тоже один гай говорит что номер ни куя не видно, загоняй на подъемник, а с моим обвесом туда заехать просто нереально, он говорит что ему пох, типа снимай бампер и заежай... я предложил взять ему зеркальце и посмотреть, на что получил ответ не учите меня работать, на этот подъемник даже на ниве-шевроле чел заезжал и чем то зацепился... я попытался поуговаривать его, но не помогло, пока не сказал что я пошел к начальнику... сразу нашлось зеркальце, сразу стал мягче разговаривать ))) все они денег просто хотят, так что езжай, и пускай лезет смотрит, вообще там вроде не чему мешать просмотри с фонариком...

[Гера]

Там реально ни хрена не видно, если не искать спецом!

[Max]

Так и есть. Чтобы на 2,0 TFSI увидеть номер двигателя нужно снять крышку, и по другому никак, хоть с зеркальцем, хоть с фонариком. Фишка в том, что в цивилизованных странах двигатель - лишь агрегат автомобиля, и его никуда не пишут, пишут только ВИН. Поэтому немцы не парятся, что номера двигателя не видно без дополнительных манипуляций.

[КИБАЛЬЧИШЬ]

Крышку снять просто:
-отсоединяешь защелки с воздуховода у ДМРВ
-отсоединяешь приемную трубу
-снимаешь крышку - смелее, она сидит на резиновых втулках
Ну и собсно схема размещения номера


За сим живите шасливо:)

[Max]

Где-то уже была темка про съем крышки. Ее главное не срывать с горячего двигателя - пластик крышки имеет свойство лопаться в тех местах где резинки в крышке сидят. Нужно тянуть сначала за дальний правый угол (уверено тянуть, не рвать), потом правый ближний, потом левый дальний, ну и потом левый ближний. Как-то так. По опыту - последовательность "углов" не так важна, главное чтобы не на горячую.

[white GTI]

Спасибо всем большое! Поеду может завтра доказывать что не дурак))
А снять пытался по всякому... Но стало просто страшно))

[Spaceman]

ну фиг знает, я когда на учет ставил, он с фонариком и зеркальцем лазил смотрел че то))) а может и не смотрел толком ничего ))))

[white GTI]

Ну в общем- снимал с учёта в пятницу- он посморел , сказал- Блинг опять FSI и забил его смотреть)
ставил в субботу в ГАИ на Озёрной- чувак сначала опять ругался на FSI, но специальный мужик за 300 р. снял датчик, который стоит на площадке. Потом увидел)