привет всем!!!
подскажите куда из всех рисок вставлять скобу в рис 1, относительно рис 2???
на что ориентироваться????не пойму??
нажать на педаль газа, а дальше не пойму!!!
объясните русским языком????
АГУ-соответственно!!!
привет всем!!!
подскажите куда из всех рисок вставлять скобу в рис 1, относительно рис 2???
на что ориентироваться????не пойму??
нажать на педаль газа, а дальше не пойму!!!
объясните русским языком????
АГУ-соответственно!!!
Последний раз редактировалось кошан; 27.07.2009 в 20:14.
Golf IV 1.8T AGU
пох куда главное шоб дрочель открывался на 100%. и трос не порвался :epti-work:Сообщение от кошан
2.0т AGU 2000г.
А3 AQA 1.8т Quattro 2000г.
Kalina Sport Turbo 2010г.
AUDI Coupe QUATTRO 1990г.
AUDI S3 AMK 2001г.японочка
во!!! хороший ответ!!!спасибо!!!
как я понял надо!!!
1. нажать педаль акселера!!!
2.открыть дросельную до конца (выкрутив по часовой стрелке вниз вправо деталь 2)!!
а как отрегулировать саму оболочку на которой риски???куда тянуть? вправо или лево???для установки скобы???
Golf IV 1.8T AGU
тут много нюансов,я люблю шоб газ был короткий т.е. сразу отклик без свободного хода, рубашку тяни в право и тогда газ будет без свободного хода, если вынуть скобу и рубашку троса потянуть влево(на дроссель) то будет свободный ход педали
2.0т AGU 2000г.
А3 AQA 1.8т Quattro 2000г.
Kalina Sport Turbo 2010г.
AUDI Coupe QUATTRO 1990г.
AUDI S3 AMK 2001г.японочка
короче смотри!!!
вытащить резиновый держатель!!!!
нажать педаль!
выкручиваю рукой до конца круглую херь номер 2, держу её и одновременно натягиваю рубашку вправо до конца!!!!
вставляю резиновый держатель и за ним скобу????
Golf IV 1.8T AGU
нада нажать на педаль, а кто-то другой рукой попробует докрутить дроссель, если не получится то всё в поряде.у меня на 4 ризке фиксатор стоит. у тя судя по фото тоже всё нормально.
2.0т AGU 2000г.
А3 AQA 1.8т Quattro 2000г.
Kalina Sport Turbo 2010г.
AUDI Coupe QUATTRO 1990г.
AUDI S3 AMK 2001г.японочка
тогда натяжка троса это ваще не из той оперы...на диагностику...или просто ЖАРА из-за этого и разгон резиновый...остроты нет.температура +30 атмосферы ,а интейка до +70-90градусов.каждые +5 градусов =минус 3% мощности,а есчо кондей наверно...вот... двигатель сертифицируют при+20
2.0т AGU 2000г.
А3 AQA 1.8т Quattro 2000г.
Kalina Sport Turbo 2010г.
AUDI Coupe QUATTRO 1990г.
AUDI S3 AMK 2001г.японочка
слушай, а утя тоже АГУ или ты так помочь решил???))))
ести у тя АГУ , то у тебя тоже резиновый при t наружней + 30?????
Golf IV 1.8T AGU
да, на жаре всё херова едит...но натяжка троса газа, это такая простая хрень...вроде я на все вопросы ответил и объяснил:epti-work:
2.0т AGU 2000г.
А3 AQA 1.8т Quattro 2000г.
Kalina Sport Turbo 2010г.
AUDI Coupe QUATTRO 1990г.
AUDI S3 AMK 2001г.японочка
ага!!!спасибо те!!!!
Golf IV 1.8T AGU
Ваши права
Ответить с цитированием