Так Солнцево, но можно на воробьях встретится.Сообщение от Naber
Так Солнцево, но можно на воробьях встретится.
Ну что, не появилось новостей по поводу нового эстерого масла типа X-lite?
У меня сейчас залит старый эстеровый X-lite, на долив тогда ничего не брал, а скоро нужно будет либо менять либо что-то доливать
Пока могу только расстроить, ничего нет. Инфы пока не предвидеться.
Как только что то появится, я сразу напишу.
Максим, а естерового X-lite 0W30 X-lite даже литрушек на долив не осталось? пока масло мне рано менять, но нужно долить немного. А где мне найти?
Привет. нет не осталось. Можно обычный 0w-30 доливать. Так сказал тех. директор Мотюля.
а 300v нормально лить в чипованный stage 2 гульфик? на треке не гоняю - машина для выходного дня с ветерком до Ашана гонять))
Конечно нормально, я сам сейчас на таком. Себе лью 300V 0w-40.
А это соответствует допускам для этого двигателя? зимой не мерзнет?))
300V принципиально не пишет допуска.
цитирую "Превосходит все существующие аналоги.". )))
А так я подбирал по кинематическим вязкостям, при разных градусах.
Оно практически повторяет наш 504-507, он чуть гуше. но это не плохо.
плотность вообще идентичная.
вот сравнение.
300V 504-507
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,848 г/см3 0,848 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 75,7 мм2/с 72,3 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,6 мм2/с 11,7 мм2/с
зимой точно не мерзло. я его налил еще в декабре. все было супер.
Просто если авто на гарантии, на него косо смотрят.
Ясно :-) ну главное,чтобы это вреда не наносило
Ваши права
Ответить с цитированием