1.8 Adz Турбировать Хочу

[Greg]

Можно ли поставить турбинку на двигатель ADZ (1.8, моновпрыск)? Например, К04. Может, кто посоветует, что еще нужно изменить? Голову не хочется менять. Есть ли форсунка для моновпрыска тюнинговая, прошивка? и каких показателей можно добиться, если в стоке 90 сил. Заранее благодарен за любую инфу.

[S@TURN]

офффтоп: ыыы....видимо изза такой непонятной зимней погоды мозг думает что уже весна и у всех резко Йобнуло весеннее обострение...


по теме....надуть можно все...но на стоковой степени сжатия не надуешь ты его почеловечески и нормально.

[john@rallye]

<div class='quotetop'>Цитата(S@TURN &#064; Dec 11 2008, 15&#58;01) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>по теме....надуть можно все...но на стоковой степени сжатия не надуешь ты его почеловечески и нормально.[/b][/quote]
дело не в степени, а в том что "надуть" ненадутое - это не тупо ПРИКРУТИТЬ турбину, а некая СОВОКУПНОСТЬ деталей, узлов и КОМПЛЕКС МЕР для обеспечения их "взаимовыгодного сотрудничества" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

типа хочу турбу, но не хочу ничего менять... с тем же успехом можно турбануть тачку не открывая капота [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile.gif[/img]

вот когда придет понимание того, что и для чего надо, тогда и вопросы подобные отпадут сами собой [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bad_smile.gif[/img]

[Greg]

<div class='quotetop'>Цитата(john@rallye &#064; Dec 11 2008, 16&#58;06) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>дело не в степени, а в том что "надуть" ненадутое - это не тупо ПРИКРУТИТЬ турбину, а некая СОВОКУПНОСТЬ деталей, узлов и КОМПЛЕКС МЕР для обеспечения их "взаимовыгодного сотрудничества" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

типа хочу турбу, но не хочу ничего менять... с тем же успехом можно турбануть тачку не открывая капота [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile.gif[/img]

вот когда придет понимание того, что и для чего надо, тогда и вопросы подобные отпадут сами собой [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bad_smile.gif[/img][/b][/quote]
Стоп, прошу прощения, видимо не так выразился. Я понимаю, что надо поршни заменить, тем самым изменив степень сжатия, понимаю, что степень сжатия можно и высотой головки изменить (правда, тут ее, степень сжатия, видимо, понижать требуется). Это все понятно. Вопрос в том, на моновпрыске будет это работать, или надо обязательно голову менять??? + вопросы выше (про прошивку и форсунку)

[DUX]

<div class='quotetop'>Цитата(Greg &#064; Dec 11 2008, 16&#58;26) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Стоп, прошу прощения, видимо не так выразился. Я понимаю, что надо поршни заменить, тем самым изменив степень сжатия, понимаю, что степень сжатия можно и высотой головки изменить (правда, тут ее, степень сжатия, видимо, понижать требуется). Это все понятно. Вопрос в том, на моновпрыске будет это работать, или надо обязательно голову менять??? + вопросы выше (про прошивку и форсунку)[/b][/quote]
на VWTS была такая тема, то есть надув без замены чего либо.. так вот прокладки моновпрыска выдеожали 0.3 бар.
поменяй впрыск для начала и распредвал, может уже этой прибавки хватит.. либо на 16V перейди)

[Master LR]

Моновпрыск не надуть - строить мотор по-любому,а моник - ффтопку.......

[&gt;&gt;Lexus&lt;&lt;]

<div class='quotetop'>Цитата(Master LR &#064; Dec 14 2008, 16&#58;30) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Моновпрыск не надуть[/b][/quote]
это еще почему же?

[Greg]

<div class='quotetop'>Цитата(Master LR &#064; Dec 14 2008, 16&#58;30) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Моновпрыск не надуть - строить мотор по-любому,а моник - ффтопку.......[/b][/quote]
Да, мужчина, поясните свою точку зрения.

[Чуйкин]

вы еще карбюратор надуйте)))) что в принципе одно и тоже))

[Brega]

<div class='quotetop'>Цитата(Чуйкин &#064; Dec 17 2008, 18&#58;22) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>вы еще карбюратор надуйте)))) что в принципе одно и тоже))[/b][/quote]
Что, к слову, делалось и не раз, и даже в России.

Пример, тыц.