регулируемые стойки стабилизатора г4

[mas1er]

И так кто ставил на г4 винты или просто сильно занижающую подвеску знают, что правый привод стучит об ухо стабилизатора.
Я вышел из положения стабилизатором от ТТ или Р32 ( смотря какую жесткость вы хотите получить ), который крепится не за рычаги, а за стойки, с более жесткой сцепкой, за счет другого вида стойки стаба.
машина перестает крениться так сильно и не стучит, т.к. проходит под приводом.
вот тема: http://gti-club.ru/forum/showthread....ghlight=weitec

НО иногда для поездок на работу надоедало спортивные наклонности подвески и хотел все вернуть назад, и купить регулируемые стойки стаба + такая же проблема была у знакомого.

недавно наткнулся на вот такую стандартную стойку, но другого вида:
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-..._Bar/ES259958/
в отличие от стандартной
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-...on/OEM/ES2863/
ее можно разрезать, нарезать резьбу и сделать регулируемой, можно просто увеличить длину без регулировки.
стоимось всего настолько мала, что поможет выйти из положения тем, кто столкнулся с этой проблемой. ( допустим если покупать готовые, они стоят больше 4000тыр ) и\или не хочет покупать стаб от ТТ и\или нет уха крепления на стойке, чтобы его зацепить
себе все купил, но так и не сделал, другу сделали регулируемые, а вот одноклубник Garik сделал просто длиннее..

все написанное служит в помощь тем кто столкнулся с такой проблемой

Ждем от него отзывов

[Garik]

кароче делал я вот что: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...88387382/#post
итог - неудача :(
слишком сильно удлинил, в результате стаб краем ложится на привод, на данный момент идет процесс по переделыванию, буду обрезать и заново варить, примерно удлинив сантиметра на 2 всего, вроде тогда должно быть все норм, в общем как все получится так отпишусь.

[mas1er]

ну да я ж говорил вроде несильно увеличивать, ты там см 5-6 забабахал чтоль?! =))

[Garik]

ну да я ж говорил вроде несильно увеличивать, ты там см 5-6 забабахал чтоль?! =))

первый раз да около 5см, тогда вообще получилось так что ухо стабилизатор (то место где крепится) легло на привод, второй раз сделал удлинив примерно на 1-1,5см, в итоге при вывернутом руле в крайнее правое положение привод жутко трет об стабилизатор. И я вот не могу понять что за ерунда, нахрена тогда к примеру jom делает регулируемые стойки стаба если удлинение их ничего не дает, там получается такая хрень что при занижении машины привода и все остальное уходит сильно вперед, в результате чего как бы не поднимал я стойками стаб в итоге он всёравно ляжет на привод в месте его крепежа к стойкам. :(
Либо у меня такой стабилизатор дибильный, у меня машинка одна из самых первых GTI mk4 (99г) либо я тогда незнаю)))
Сейчас поставил родные стойки езжу временно так, и решил заказать стабилизатор от H&R, я узнал он хоть и имеет форму как родной, так же его уши проходят над приводами, но там эти уши чуть длиньше и немного под другим углом расположены, специально расчитаны под занижение более чем 1,4 дюйма.

сейчас имею вот такую картину:

[HAWK]

На вортексе тоже траблы у людей. Укого трет у кого нет, кого спасают регулируемые стойки, кого нет.

Отчаянные пузочёсы говорят "cut sway bar)"


mas1er покажи ваши кастомные стойки?

[SOLOBARIC]

Баян тема)это нормальная ситуация на г4=)так что не парься...слышал косточки подлинее стабилизтора ставят и вроде спасает...но я не парилсяна своем,так ездил...

[mas1er]

это не констатация факта, а одно из решений проблемы, поэтому не боян

[iSANDER]

так а универсальное решение кто-нибудь нашел или все так же приходится пилить-варить?

[Pavlo]

так а универсальное решение кто-нибудь нашел или все так же приходится пилить-варить?

Да все есть и длинные и короткие, сам скоро буду себе заказывать

http://www.whiteline.com.au/do_segue...=8%2F97-8%2F03