Какую колесную формулу предпочесть?

[ОлегСандр]

Коллеги, озаботился покупкой колес на свой тазик.
Думаю что лучше взять 225/50 16 на ковке AG-SMK или 225/45 17 на AG-Forged. Цель - уменьшить время прохождения трассы.
Кто что думает? На 17-х быстрее повалю или не факт?

[BON]

читал статью с старом журнале АвтоСпорт, так вот на примере одном: в кубке Хонда Сивик Тайп Р с машины снимались 17-е колеса и ставилась ковка 16-я. Это согласно тестам улучшало время.

[Spaceman]

я бы посоветовал 17-е диски
но профиль резины 215/45, четче будет рулиться, меньше подламываться
а вот 225 при твоей мощности не нужно мне кажется, сопротивление качению и лишний вес
а 215 на диск 7,5 оч хорошо будет

[BON]

я бы посоветовал 17-е диски
но профиль резины 215/45, четче будет рулиться, меньше подламываться
а вот 225 при твоей мощности не нужно мне кажется, сопротивление качению и лишний вес
а 215 на диск 7,5 оч хорошо будет

это все для турбо с избыточной мощностью, а ФФ 2.0 можно условно представить тем же Тупером с моментом в 200Нм, и доверится мнению усатых гонсчегов. Просто лень искать в инете эту статью про колеса, но может кто захочет поищет.

[kozyablo]

я смотрю :) наш ФФ серьёзно к делу подошёл :)
МОЛОДЕЦ!

[ОлегСандр]

Спасибо!
Но вот насчет веса... с моими 145 силами как раз 16-ая ковка и колеса рулят больше имхо. Это я про вес! А вот держак в повороте по идее на 45 профиле лучше. Действительно меньше подламываться будут. С моим то центром тяжести! У меня Фокус как облегченный ГТИ весит (((
И еще я думаю не случайно лидер лайта на Сивике 225 спереди ставит - наверно понимает что держать лучше будет... И регламент не случайно ширину ограничивает...

[kozyablo]

а мне кто-то втирал, что можно выходить из типоразмеров.. брать к примеру меньше радиус и меньшую резину к ним, уменьшать колесо - это даст приход при разгоне..
или наоборот увеличивать размеры - и поднять скорость на прямой..
как-то так вроде..

[ОлегСандр]

а мне кто-то втирал, что можно выходить из типоразмеров.. брать к примеру меньше радиус и меньшую резину к ним, уменьшать колесо - это даст приход при разгоне..
или наоборот увеличивать размеры - и поднять скорость на прямой..
как-то так вроде..

Как раз 225/50 16 чуууть мельче чем штат 205/55 16 и чем 225/45 17...
Склоняюсь к ним на передок. А сзади штат...

Добавлено через 54 секунды

ЖАРА! :chups: покажешь потом?

Где-нит в Волоколамске... :commandos:

[kozyablo]

Где-нит в Волоколамске... :commandos:

а ты больше не поедешь на рххцц?

[Spaceman]

Как раз 225/50 16 чуууть мельче чем штат 205/55 16 и чем 225/45 17...
Склоняюсь к ним на передок. А сзади штат...

ESP есть в машине? А то она скажет тебе пока, при разном диаметре колес перед/зад