Volkswagen Golf V GTI 2007
Очень печальная вещь приключилась с моим GTI! Порвался ремень грм! И это в тот день, когда ее должны были купить(
Беда беда беда! Мастера сказали, что ремень был подделкой, хоть и покупал я его в экзисте (кстати всем теперь советую бытьосторожным при покупке запчастей в этом магазине)
Первым делом гольф был погружен на эвакуатор и направлен в сервис, где сразу был вынесен приговор — загнуло клапана!(
Было 3 варианта; Продать так за копейки или же починить и продать или оставить себе как запасную машину!
Решил чинить. Мастера сразу с энтузиазмом приступили к работе и уже на следующий день у меня был список:
— клапана 16 шт
— гидрокомпенсаторы 16 шт
— рокера 16 шт
— маслосъемные колпачки 16 шт
— цепь с натяжителем
— ремень грм и 3 ролика
— все прокладки
Тут я подумал, что уж если доводить до ума машину, то нужно устранить все вещи, по поводукоторых могут возникнуть вопросы в ближайшие 50-70 тыс пробега и было принято решение найти их и заодно перетрясти всю подвеску)
В общем было куплено:
— все стойки
— все стойки стабилизаторов
— передние втулки стабилизаторов
— все сайлентблоки
— передние опоры и опорные подшипники
— все колодки
И заодно:
— тнвд от гольфа R со всеми датчиками
— масляный патрубок турбины
— все фильтра включая топливный
Все запчасти куплены новыеи оригинальные! Может еще что забыл, но была проделана огромная работа, двигатель, дроссельная заслонка ну и все остальное было почищено.
Чуть больше чем через неделю я приехал в сервис и завел свой новый гольф!) Это просто кайф!) Как же он теперь валит, не описать словами…мне даже кажется иногда, что лучше, чем 80 тыс км назад) Подвеска отрабатывает идеально! Теперь мне даже придраться не к чему в этой машине кроме сколов лака на кузове)
В общем теперь я продаю эту машину с горечью в сердце, ведь столько сил и времени я потратил, чтобы привести ее в состояние нового автомобиля…
Цену ставлю 650000р, хоть и вложено в нее очень много…
89152150204 Леонид
Ответить с цитированием
