У меня турба впервые,Не знаю может так и должно быть.Но почему то нет подхватов турбы,а они же должны быть.Двигатель работает заводится нормально,вроде бы явных признаков нет.Что скажете господа?
У меня турба впервые,Не знаю может так и должно быть.Но почему то нет подхватов турбы,а они же должны быть.Двигатель работает заводится нормально,вроде бы явных признаков нет.Что скажете господа?
Мало информации для размышления. Подхват в Вашем понятии что? Укажите данные авто.
г. Москва, ул. Буракова, д. 14
+7 495 760 90 10 - Отдел сервиса
+7 495 662 95 98 - Chip-Tuning, индивидуальный Tuning, дооснащение.
http://www.vag-doctor.ru
Golf 4 1.8т AWD 150л.с.Я как понимаю турбина рскрывается где то на 2000 и далее по наростаящей.Так вот я это не ощущаю,еду как буд то на обычной 1.8.На третье передаче как то вяло отзываетсяСообщение от VAG-DOCTOR
много слов, а конкретной проблемы мало)
возможно бонально - привык! и все...
такое почти у всех кто покупает турбо... сначала "вау валит" потом "чет не валит мне кажется" а в итоге все норм!
тем более сейчас зима..любая нива тебя на дороге сделает если гололед)
если серьезно подойти к ситуации сделай ряд простейших диагностик...
посмотри под капотом на все трубочки, на их состояние, нет ли дырок..лучше сделать опрессовку.
вагкомом проверь на ошибки двиг, авд вроде электро дроссель, в 115 группе запиши логи посмотри сколько турбина дует, тут уже станет понятно что так.
у меня с друзьями есть еще один прекрасный метод прет или не прет.. у нас гольфы одинаковые по тюну.. и едут вровень всегда +- пол корпуса...
заезжаем на 2й скорости и сразу видно едет или нет...
I love Gti
1.8T\ARZ
Спасибо за советы.А опресовку как то самому можно сделать?.Может что с 75-м(от него же зависит сколь дует турба как я понимаю).
если что не так с н75, об этом покажет ваг ком скорее всего!
можно самому делать опрессовку . покупаешь бензофильтр от волги пластиковый, шланг от насоса со штукой этой, которая закрепляется на нипеле:ok:
и запаска потребуется..накаченная где то 1-1.5 бар
фильтр во впуск вместо фильтра, на него трубочку от насоса и вставляешь в колесо -вдуваешь воздух и слушаешь где че шипит...
а вообще сначала запиши логи сколько дует турба
I love Gti
1.8T\ARZ
Да я просто недавно прибрела тачкуу,еще не обзавелся Vag com
Добавлено через 8 минут
А там где патрубок к заслонке подходит ничего не надо закрывать?
Последний раз редактировалось Goash; 08.01.2012 в 20:24. Причина: Добавлено сообщение
по разному делают...я не закрывал
I love Gti
1.8T\ARZ
Вот только не пойму а зачем колесо нужно,напрямую насосом с манометром нельзя??
Если есть компрессор то можно им,только настрой чтоб он 1 бар дул..а то поршни вылетят все))). Колесо это для гаражно-дворового метода
I love Gti
1.8T\ARZ
Ваши права
Ответить с цитированием