На этой неделе Амет подвезет з/части для переноса байпаса на к04, сама улитка уже более месяца пылится в квартире.
Вопрос мой в том, что ни как не могу определится с софтом, у Revo его еще нет, у GIAC он есть, но наш всеми любимый Сережа.........., кто знает тот понимает :expect: , а также есть APR, причем дешевле и Revo и GIAC.
Но вот тут возникает вопрос, что в последнее время APR приравнивают к овощному софту, если раньше APR был у каждого второго, то теперь балом правит Revo.
И так господа, просмотрев отчеты, я понял, что с к04 на АПР снимают 300-320 сил на BWA, хотя тот же ГИАК с кулером заявляет на CCZ чуть ли не 350+. На Украине построили Октавию 1.8ТСИ на к04 и сняли 320 сил, а у нас Шкода клубе на BWA со впуском, кулером - 320 сил на АПР.
Мне просто не понятно - это софт овощной у АПР или такая разница между CCZ и BWA? Хотя сам АПР заявляет на 98 бензине 334 силы с кулером и впуском.
Подскажите плиз или дайте результаты покатушек ваших авто с к04 с софтом разных производителей.



Ответить с цитированием


