Подскажите как в плане комфорта диски 18" на Гольф 5 ? Будет ли ощутимая разница в поведении авто , если сейчас 17 " 225/40 ,а поставить 18 " 225/40 ? И вообще стоит оно того ?
Подскажите как в плане комфорта диски 18" на Гольф 5 ? Будет ли ощутимая разница в поведении авто , если сейчас 17 " 225/40 ,а поставить 18 " 225/40 ? И вообще стоит оно того ?
ну будет чуть пожесчеOriginally posted by JOHN@Jan 19 2007, 20:13
Подскажите как в плане комфорта диски 18" на Гольф 5 ? Будет ли ощутимая разница в поведении авто , если сейчас 17 " 225/40 ,а поставить 18 " 225/40 ? И вообще стоит оно того ?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
зато намного симпатичнее. Думаю весной тоже на 18 переходить.
и сейчас у тебя 225/45/17 должны быть
а 18 будут 225/40/18
сомневаюсь что у тебя 225\40 17 у меня на 4-м даже 235\45
лучше взять 235\40\18... задевать и цептлять не должны.. смотреться будет супер а вот жесче авто станет.... управляемость останется прежней
При установке 18' колес высота профиля шины 225/40=90 мм или 235/40=94 мм будет несколько ниже чем у 17' 225/45=101,25, насколько реальна будет эксплуатация таких колес по московским и подмосковным дорогам, как известно далеких от идеала? У кого нибудь есть опыт езды на подобных сверхнизкопрофильных колесах, например, на Мазду 3 и 6 МПС, Опель Астру ОПС и Форд Фокус СТ 18' колеса устанавливаются штатно. Пожалуйста, поделитесь?
Тоже хочу поненять 17' на 18' но боюсь стать постоянным клиентом шиномонтажа![]()
И еще из-за увеличения массы колес ухудшится разгонная динамика, интересно насколько? Какова цена красоты?
я летом катаюсь на 225/40/R18
и по городу хорошо и на дачу могу (100 км от москвы) , если быть внимательным к дорожным неприятностям то проблем не будет!
но зато на хорошей дороге при скорости за 200 чувствуешь себя уверенно!
насчёт ухудшения динамики... моя ковка R18 легче чем штамповка R16
Во! Ваще красота! О таких всегда мечтал , но 300 ойро за диск....![]()
Большое спасибо за ответ!Originally posted by 3BEPb@Jan 22 2007, 11:58
я летом катаюсь на 225/40/R18
и по городу хорошо и на дачу могу (100 км от москвы) , если быть внимательным к дорожным неприятностям то проблем не будет!
но зато на хорошей дороге при скорости за 200 чувствуешь себя уверенно!
насчёт ухудшения динамики... моя ковка R18 легче чем штамповка R16
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
В конце марта должны доставить из Германии заказый мной GTI, так как дизайн штатных колес мне не очень нравится, собираюсь их менять, но пока не решил на что. Либо оставит диаметр штатным (17') или увеличить до 18' и соответсвенно купить другие более цепкие шины.
Раньше я ездил на 15' с относительно высоким профилем, поэтому немного опасаюсь что даже 17' это слишком непрактично, для наших дорог.
Извините, что цепляюсь к словам "при скорости за 200 чувствуешь себя уверенно" если я правильно понял это относится к 18', а на 17' будет ощущение неуверености? Еще раз извините, это шутка! А если серьезно: достаточно ли 17' для увереной динамичной езды или нужно стремиться к 18'???
Это вы про 17' ? Извините, что переспрашиваю.Originally posted by bafomet@Jan 22 2007, 13:46
Достаточно, более чем...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Тогда помимо красоты 18' (большие колеса как правило смотряться более выиграшно) какие у них еще преимущества перед 17' ?