B)
B)
Знаю где!!!
www.m-kpp.ru
По поводу коробки: работа мастера 4100 + запчасти. Двигатель тоже делается без проблем. У нашего менеджера был ABF, специфику мотора и коробки знаем на 5+.
Предлагаю приехать на дигностику, где составится лист диагностики, распишутся по стоимости все работы и запчасти.
Диагностика-бесплатно.
Звоните 940-71-43 или 940-71-42
Ага! :angry: Приехал я как то на Южку(Южный порт) как раз в ваш сервис
поменять грм 1650р . Пожаловался что движок масло ест.Решили померить давление масла в двигле оказалось 1ед.(на холостых) Ваш мастер сказал что это очень плохо надо менять форсунку масл насоса +коренные и шатунные вкладыши +ГРМ =9000р а то дижок накроешь. Не стал делать. Уехал.ПОехал к одному знатоку(Грамотный мужик,диагност) Тот покрутил ,повертел,ошибки посмотрел(их не было) Сказал что нахолостом ходу 1ед это нормально даже 0.5 хорошо!!
Езжу всю зиму без проблем
Если есть там нормальные мастера , то посоветуй к кому...?? B)
А причем тут диагност-электронщик и механическое давление в масляной системе?? (К диагностике электронных систем управления не имеющее никокого отношения)
Заводские нормы работы редукционного клапана на прогретом двигателе при включенном вентиляторе 2-6, а 1 и тем более 0.5 очнь мало. Цифры я не из головы брал. Можете поднять техническую документацию на этот мотор.
Если не хочешь точить колено в ремонтный размер, то смотри шатунные и коренные вкладыши м мясляный насос.
А если поменять вкладыши то нужно шлейфовать колено!?(иначе безполезно так?)колено то старое 260000км
как с тобой связаться?
Посмотри ещё разок! выше есть все контакты!
Моторесурс коленвала никак не связан с пробегом в 260000, необходимо смотреть зеркала шеек коленвала. Если есть риски, задиры-то тогда нужно точить в ремонтный размер, если все "ок" тогда коленвал ремонтировать не нужно, только заменить вкладыши. Насос масляный менять не глядя т.к. зеркало поршня редукционного клапана однозначно в задирах от песка и продуктов износа(песок заносится в двигатель через маслозаливную горловину и масляный щуп)Originally posted by Alexxx@Mar 13 2006, 01:48 PM
А если поменять вкладыши то нужно шлейфовать колено!?(иначе безполезно так?)колено то старое 260000км
как с тобой связаться?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
2 fanat vw Скажи пожалуйста, сколько будет стоить работа по ремонту коробки 2Y? Коробку снимать не надо - сам сниму. Судя по проблеме(хруст при переключении с первой на вторую) синхронизаторы просятся на помойку. Ну и параллельно надо наверное поменять все сальники чтобы не трогать уже коробку в будущем. Есть клубная карточка. В общем сколько мне будет стоить работа с запчастями? И сколько по времени займет ремонт?
меня тоже такой вопрос интересует, только номер коробки незнаю, скорее всего 020
Более подробную информацию вы можете получить по телефону 225-37-23, либо спросить на нашем сайте: http://m-kpp.ru/gb.php
Ваши права
Ответить с цитированием
