Вопрос Про Распредвалы

[valoff 053]

Уважаемые участники форума! Кто-нибудь заморачивался вопросом установки распредвалов с атмосферного двигателя 92 квт (125лс) например AGN,на 110 квт(150лс) AGU (в моём случае)? Знаю, что впускной вал на турбомоторе 20V имеет подъём клапана 7,67 мм / 190 градусов фаза (058109021В); выпускной вал имеет подъём клапана 9,30 мм и фазу 200 градусов (058109022В). На атмосферном двигателе впускной вал имеет подъём 8,78 мм и фазу 210 градусов (058109021F); выпускной вал - подъём 10,25 мм и фазу тоже 210 градусов (058109022D). Если кто обладает информацией по данному вопросу, поделитесь, и может быть какие-либо мнения будут на этот счёт... Буду благодарен!!!

[Гаврила]

<div class='quotetop'>Цитата(valoff 053 &#064; Mar 22 2009, 21&#58;14) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Уважаемые участники форума&#33; Кто-нибудь заморачивался вопросом установки распредвалов с атмосферного двигателя 92 квт (125лс) например AGN,на 110 квт(150лс) AGU (в моём случае)? Знаю, что впускной вал на турбомоторе 20V имеет подъём клапана 7,67 мм / 190 градусов фаза (058109021В); выпускной вал имеет подъём клапана 9,30 мм и фазу 200 градусов (058109022В). На атмосферном двигателе впускной вал имеет подъём 8,78 мм и фазу 210 градусов (058109021F); выпускной вал - подъём 10,25 мм и фазу тоже 210 градусов (058109022D). Если кто обладает информацией по данному вопросу, поделитесь, и может быть какие-либо мнения будут на этот счёт... Буду благодарен&#33;&#33;&#33;[/b][/quote]

для совсем темных - какие цели преследуются?
в каком диапазоне оборотов и какой приход планируется получить?

[valoff 053]

<div class='quotetop'>Цитата(Гаврила &#064; Mar 22 2009, 21&#58;44) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>для совсем темных - какие цели преследуются?
в каком диапазоне оборотов и какой приход планируется получить?[/b][/quote]
повышение мощности двигателя,диапазон до 7500,но не обязательно,просто рассматриваю этот вариант....

[Lee]

<div class='quotetop'>Цитата(valoff 053 &#064; Mar 22 2009, 23&#58;14) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Уважаемые участники форума&#33; Кто-нибудь заморачивался вопросом установки распредвалов с атмосферного двигателя 92 квт (125лс) например AGN,на 110 квт(150лс) AGU (в моём случае)? Знаю, что впускной вал на турбомоторе 20V имеет подъём клапана 7,67 мм / 190 градусов фаза (058109021В); выпускной вал имеет подъём клапана 9,30 мм и фазу 200 градусов (058109022В). На атмосферном двигателе впускной вал имеет подъём 8,78 мм и фазу 210 градусов (058109021F); выпускной вал - подъём 10,25 мм и фазу тоже 210 градусов (058109022D). Если кто обладает информацией по данному вопросу, поделитесь, и может быть какие-либо мнения будут на этот счёт... Буду благодарен&#33;&#33;&#33;[/b][/quote]

Теоритически расширение фазы смещает обороты макс мощности в большую сторону, а увеличение подема улучшает наполнение цилиндра.
Только штатный мозг машины этого не поймет :-)

[RABBIT]

<div class='quotetop'>Цитата(valoff 053 &#064; Mar 22 2009, 21&#58;14) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Уважаемые участники форума&#33; Кто-нибудь заморачивался вопросом установки распредвалов с атмосферного двигателя 92 квт (125лс) например AGN,на 110 квт(150лс) AGU (в моём случае)? Знаю, что впускной вал на турбомоторе 20V имеет подъём клапана 7,67 мм / 190 градусов фаза (058109021В); выпускной вал имеет подъём клапана 9,30 мм и фазу 200 градусов (058109022В). На атмосферном двигателе впускной вал имеет подъём 8,78 мм и фазу 210 градусов (058109021F); выпускной вал - подъём 10,25 мм и фазу тоже 210 градусов (058109022D). Если кто обладает информацией по данному вопросу, поделитесь, и может быть какие-либо мнения будут на этот счёт... Буду благодарен&#33;&#33;&#33;[/b][/quote]
при каком зазоре указана фаза?
откуда инфа?

[valoff 053]

<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT &#064; Mar 23 2009, 08&#58;19) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>при каком зазоре указана фаза?
откуда инфа?[/b][/quote]
зазора нет потому что гидрокомпенсатор. http://www.s-cars.ru/tuning/index.php?ELEMENT_ID=2157 (атмос) http://www.s-cars.ru/tuning/index.php?ELEMENT_ID=2155 (турбо)

[valoff 053]

<div class='quotetop'>Цитата(Lee &#064; Mar 23 2009, 05&#58;52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Теоритически расширение фазы смещает обороты макс мощности в большую сторону, а увеличение подема улучшает наполнение цилиндра.
Только штатный мозг машины этого не поймет :-)[/b][/quote]
мозгу можно попробовать объяснить....а про фазу я знаю ,но она оч.узкая, что на турбомоторе хорошо и обеспечивает момент в широком диапазоне оборотов(на ваз- 2112 моторе валы в стандарте 7.6&#092;7.6 фаза 252 градуса)

[Lee]

А вот что еще можно воткнуть. И фазы там значительно шире.
http://www.eurospecsport.com/products/comp...s/camshafts.htm

[RABBIT]

<div class='quotetop'>Цитата(valoff 053 &#064; Mar 23 2009, 09&#58;56) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>зазора нет потому что гидрокомпенсатор. http://www.s-cars.ru/tuning/index.php?ELEMENT_ID=2157 (атмос) http://www.s-cars.ru/tuning/index.php?ELEMENT_ID=2155 (турбо)[/b][/quote]
зазор есть в компенсаторе. обычно фазу указывают при его просадки. но есть исключения.

[valoff 053]

<div class='quotetop'>Цитата(Lee &#064; Mar 23 2009, 11&#58;33) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А вот что еще можно воткнуть. И фазы там значительно шире.
http://www.eurospecsport.com/products/comp...s/camshafts.htm[/b][/quote]
спасибо за инфу...только цифры(стоимость)кусаються...я просто подумал что на помойке распредвалов с атмосферника как говна...и параметры двигателя не сильно изменяться...при условии корректной установки...