У меня Golf 3 2.0 16V ABF, хотелось бы узнать возможен ли чиптюнинг на такую машинку, и вообще что возможно в нем доработать,что-бы и толк был, и денюшек немного ушло. Заранее благодарен =)
У меня Golf 3 2.0 16V ABF, хотелось бы узнать возможен ли чиптюнинг на такую машинку, и вообще что возможно в нем доработать,что-бы и толк был, и денюшек немного ушло. Заранее благодарен =)
Чип возможен, тут есть люди которые делали его и не раз :DOriginally posted by Sanek@Oct 17 2006, 02:20
У меня Golf 3 2.0 16V ABF, хотелось бы узнать возможен ли чиптюнинг на такую машинку, и вообще что возможно в нем доработать,что-бы и толк был, и денюшек немного ушло. Заранее благодарен =)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
А вообще на данный апарат список всевозможных доработок не уместиться и на 3-х листах... Начиная от синих писалоки заканчивая турбочарджерным дрыгателем![]()
Лучше идти от того сколько есть финансов и что хотелось бы сделать, стиль, управляемость, мощь...
посмотри на Михуила морга и поймешь что не надо ниче с мотором делать есле нету того кто настраивать дигифант может!у нас в россии умельцев нету!))лучше проточи маховик(облегчи) и с коробочкой поколдуй!колесики полегче!а вообще самое дешовое уменьшение разгонного времени это выкинуть все нах ненужное из машины!))
Вот на счет колесиков это прямо в точку, стояли заводские 195/50 r15, что-бы неубивать дики каждый день, перекинул на 195/65,в разгоне сразу потерял 1,5 секунды, хотя я думаю спедометр тоже врет.
Самый недорогой способ повысить мощность (так шоб спиной прибавку почуствовать) это закись азота....Originally posted by Sanek@Oct 17 2006, 01:20
У меня Golf 3 2.0 16V ABF, хотелось бы узнать возможен ли чиптюнинг на такую машинку, и вообще что возможно в нем доработать,что-бы и толк был, и денюшек немного ушло. Заранее благодарен =)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
vw golf mk2 16v -turbo 497h.p. 620n.m.
skoda octavia combi 1.8T 4Х4
это просто жесть какая то, 65 это наглухо переборOriginally posted by Sanek@Oct 17 2006, 05:04
Вот на счет колесиков это прямо в точку, стояли заводские 195/50 r15, что-бы неубивать дики каждый день, перекинул на 195/65,в разгоне сразу потерял 1,5 секунды, хотя я думаю спедометр тоже врет.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Из мотора снято по-максимуму с завода.Originally posted by Sanek@Oct 17 2006, 01:20
У меня Golf 3 2.0 16V ABF, хотелось бы узнать возможен ли чиптюнинг на такую машинку, и вообще что возможно в нем доработать,что-бы и толк был, и денюшек немного ушло. Заранее благодарен =)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Значительные вмешательства дают незначительный результат.
Оптимально установить распредвалы и клапанные пружины (с программой - чип тюнингом само собой разумеется), заменить катализатор пламегасителем и установить нулевик в штатное место.
Бюджет мероприятия примерно 80 тыс.руб. "под ключ"
Прирост мощности от 15 до 25 л.с. в зависимости от состояния мотора.
Ездий на штатном и не парьсо или купи у Макса гоночный ABF за 81 т.р. со спортмозгами на дросселях и поставь его за 200$ - там лошадок намного больше.
Закись не поставишь - дигифант не настраивают ни хуя, а расходомера нет на машине чтобы она почуяла что воздуха больше ей дано в мотор и ливанула по максимуму. Тут результатом закись на ABF - будет наебнувшийся мотор.Originally posted by RABBIT@Oct 17 2006, 09:21
Самый недорогой способ повысить мощность (так шоб спиной прибавку почуствовать) это закись азота....
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Может есть вариант "мокрой" с мозгами и доп. форсунками, но там бюджет из разряда астрономии уже.
Посоветовал бы лучше чуваку поставить пару 4.3 - вот это будет зажигон, я вот чувствую что 3.9 всёже маловато, надо было 10 штук за 4.3 новенькую отдавать...
Просто чип-тюнинг даст тебе около 5-7 лошадиных сил и переход на 98-й бензин.
поменяй мозги и он поедет)))))) это отличный двиг.
чиптюних-лоходром. :angry:
back in the days where motorsport was organised by real men with hairy chests who didn`t give a hoot about health and safety
Overload http://overload.net.ua/forum/viewtop...d0f88ef70d72f2