Сцепление Golf 3 2.0 GTI

[ZlobnbIi]

Несколько похожая тема уже создавалась но в неподходящем разделе, поэтому пишу сюда. Итак вопрос. Помойму умерло сцепление напрочь, симптомы следующие:
1) Давление в педали есть, жидкость не вытекает.
2) Проблем с включением передач нету, на нейтралке обороты поднимаются плавно.
3) Когда начинаю газовать вдавливая педаль газа на половину, обороты резко поднимаются, но машина перестает ехать.
Собственно поэтому и сделал вывод что сцепление под замену. Теперь следующий вопрос вместе с изложением факта из моей жизни)
В автомобилях разбираюсь достаточно посредственно, знаю что сцепление состоит из корзины, вилки, и диска (ну ещё педаль и цилиндр). Так вот из выше перечисленного что нужно поменять и не забыл ли я чего дописать по запчастям, которые нужно заменить вместе с остальным.
Буду благодарен за ответ)

[BON]

Корзину и диск в первую очередь............ маховичог посмотреть на месте по износу.

[ZlobnbIi]

Вобщем сегодня отдал в ремонт. Диагноз, диск и корзина,+ тросик. Вложения следующие - комплект сцепления LUK 3950 р. Тросик итальянского производства 700 р. за работу ориентировочно 5000 р. + несколько сотен или тысяч нервных клеток при общение с обкуренной неадекватной и по ходу ещё и фригидной особью женского пола в роли продавца.
Вобще в принципе не советую питерским ездить на авторынок на богатырском проспекте. Хотя глушители там нормальный мужик делает.