коррадо, 2 литра, 16 кл. мотор с наддувом от компрессора+ куча запчастей для дальнейшего ребилдаКод:http://all.auto.ru/office/?op=sale&act=showCard&category_alias=cars§ion_alias=used&id=6628818-2e5c
фотографии машины тут:
http://forums.corrado.su/showthread.php?t=1057
http://forums.corrado.su/showthread.php?t=4647
пробег кузова ориентировочно 380 000км.
на машину установлено:
двигатель (на базе 9а) в эксплуатации с 2004года (пробег около 50 000км) 2 литра 16 кл. валы от ABF, мотор с компрессором м62, фронтальный интреркулер XSPower, вв провода Magnecore, катушка MSD Ignition, бензонасос Walbro, наддув от о.5...0.8 бар 200-250 сил, 320 момента
полный привод синхро от пассатаГ60,
Винтовая подвеска KW ( тот вариант, в котором корпуса из нерж. стали)
передние тормоза - Porsche с 312 торм. дисками.
кожаный салон серого цвета с перфорированной кожей, левая часть спинки водительского сидения протерлась, в передних сиденьях имеется подогрев.
в центральной консоли стоят 4 дополнительных прибора VDO -давление наддува, давление масла, температура масла, вольтметр.
кованные диски 16" с екагамой А520,
музыка: голова- Pioneer 2din CD,MP3,читающая losless формат с флешки или внешнего жесткого диска до 250 Гб, 3 полосная фронтальная акустика Morel с 8"мидбасом, усилитель Rockfordfosgate, саб Hifonics 12"
за все вышеперечисленное - 250 000руб
пока есть в наличии, с машиной вместе отдаю:
блок двигателя 2е с документами,
блок ПГ под ремонт,
задний редуктор(в разобранном состоянии),
ящик с разными деталями от коррадо (патрубки, сидения, обивки, подушки двигателя
детали штатной подвески, реле стартера, генератор, кронштейны двигателя, допоборудования, пластмасски, капот дорест.железный-мятый- порезаный для воздуховодов итд итп)
стекло боковое левое заднее,
стекло боковое переднее,
КПП Синхро,
защита картера двигателя и кпп стальная,
крылья пластиковые,
капот пластиковый
набор запчастей для переборки двигателя 2Е (кольца,сальники, прокладки, цепьдля 16ве ГБЦ)
комплект для оклейки карбоном консоли с приборами (лист карбона с плетением "твил"--такое же плетение, что и у карбона на накладке под основными приборами+смола).
голова абф
фланец кв с импульсным датчиком
чугунный коллектор под 16 ве наддув с горизонтальным фланцем Т3 с которым можно впихнуть турбину практически любого размера (600евро-24 000руб)
переходник с фланцами Т3/Т3 для установки между коллектором и турбиной внешнего вестгейта
blow-off Forge
wastegate audi-S
генератор с креплением от 2е
комплект пайпинга 3":алюминиевые отводы, многослойные и однослойные силиконовые патрубки
комплект пайпинга 2.5": алюминиевые отводы, многослойные силиконовые патрубки (6000)
разрезная 16V шестерня Techtonics
форсунки 400сс
пластиковые пороги настоящщие, немецкие, в форме "винта"
17" кованные разноширокие диски AG TimeAttack
рулон карбона с плетением нитей типа Твил, нити черного и синего цвета, размером примерно 1.5м на 1.5 м--для капота + смола и отвердитель
условия о придаче действуют только до того момента, пока это все есть в наличии.



Ответить с цитированием