http://www.hyundaigenesis.com/
новая хёндай купе, 3.8 литра (306 л.с.), задний привод... интересная машинка будет)
Вид для печати
http://www.hyundaigenesis.com/
новая хёндай купе, 3.8 литра (306 л.с.), задний привод... интересная машинка будет)
GT-R покоя не дает..... презентация мне понравилось. Да и ништяков туда напихали. Представляю как сейчас и потом владельцы хюндаев будут боготворить с пеной у рта, а то у них флагмана горячего не было.
Проход трассы с комментариями драйвера и камера на бампере прикольно.........смотреть всем !
вроде как и 2.0T будут предлагать тому кому 3.8 не хочется
эээ, сцирокко стайл? ;)
Машина очень интересная. По сути аналогов нет за такие деньги.
Купе, задний привод, выглядит нестрашно. В стоке: блокировка диффа, брембо.
С двигателем 2.0 турбо будет стоить до миллиона.
Учитывая, что у хюндая, как и у КИЛа гарантия 5 лет...
В общем очень интересное предложение.
Кстати на видео на нем гоняет победитель американской формулы дрифт Рис Миллен.
вот самая навороченная комплектация 2.0 турбо 210 л.с.:
- 2.0L Turbo 4-cylinder Engine w/Dual CVVT
- Electronic Stability Control with Traction Control System
- Anti-lock Brake System with Electronic Brake-force Distribution and Brake Assist
- Brembo braking system
- Track-tuned suspension with strut brace
- 19" alloy wheels with summer tires
- Limited-slip differential
- Tire Pressure Monitoring System
- Front, side, side air curtain air bags
- Active front head restraints
- Power driver seat
- Driver’s lumbar support
- Black leather bolster/red cloth insert seats
- Trip computer
- Manual A/C
- Metalgrain and chrome interior accents
- Proximity key entry system with push button start
- Leather-wrapped steering wheel/shift knob
- Aluminum pedals
- Power windows, door locks, & mirrors
- Infinity Premium AM/FM/XM/CD Player
- USB/iPod/Aux jack connectivity
- Steering wheel audio controls
- Cruise control
- Auto light control
- Bluetooth connectivity
- Sunroof
- Electrochromic mirror with HomeLink and compass
- Aero wiper blades
- Rear spoiler
- High Intensity Discharge (HID) headlights
- Fog lights
По моему даже больше чем нужно.
Добавлено через 20 минут
вот пара фоток. очень даже нестрашно выглядит.
http://www.hyundaiusa.com/images/veh...e743_21721.jpg
интерьер и сидушки тоже понравились.
http://www.hyundaiusa.com/images/veh...e380_21721.jpg
http://www.hyundaiusa.com/images/veh...le94_21721.jpg
и тем не менее он навсегда останется "для тех, у кого на А5 денег не хватило"
да и пофег.
кому он глянется, тот его и купит.
З.Ы. будет такая же ситуация, какая с тибуроном была...
а А5 это для тех у кого не хватило на астон мартин ДБ9, а астон мартин ДБ9 для тех у кого не хватило на вейрон...Цитата:
Сообщение от Гаврила
в своей смысловой/ценовой категории аналогов нет. это факт.
а ситуация с тибуроном (несмотря на слабые моторы) не такая уж и печальная. в америке для тибуронов навыпускали тюнингов кучу. турбокиты и т.п. с этим думаю будет не хуже.
посмотрим.Цитата:
Сообщение от chess
интересно, за сколько ЗДЕСЬ его дилеры будут отдавать.
меньше ляма? сильно сомнительно.
я не гворю про Америку.Цитата:
Сообщение от chess
я говорю про нашу Рашу. и про наш менталитет.
у друга моего был тибурончик, как машина выходного дня. в обвесе, бэйджлесс естественно.
реакция окружающих была ТИПИЧНОЙ.
- вау, а что это за машинка такая?!
- Тибурон
- ух ты! а кто производит?
- Хёндэ.
- ась? а-а-а, хундай... (типа кусок г...на увидели. реакция абсолютно противоположная той, что была изначально. причем о том, ЧТО представлет из себя машина, что под капотом, какая трансмиссия - народ вообще понятия не имеет. для него достаточно того, что это хундай)...
я вот о чем.
все же купэ - это ай-стоппер и статус-кар.
посему владельцу придется привыкать к тому, что для многих он "понторез, у которого на А5 денег не хватило"
ИМХО, конечно же
З.Ы.
90% населения так жа на шкоду реагируют.
- чего у тебя за машина?
- октавия. шкода.
- а-а-а, шкода...
я уже привык.
фигли, прикольный чешский тазег, мне нравиццо :epti-work:
надо тех кому приглянулось купе от Хундая, и у кого информационная блокада и покупают то, что увидят в рекламе, просвещать и обращать в веру с помощью VW GTI-R 6
ИМХО - каждому свое.Цитата:
Сообщение от BON
нет особого смысла во всех этих холиварах.
хотя...
порой, видя на форумах с какой яростью народ "пиписьками меряется", у меня закрадывается подозрение о том, что им, мерельщикам, известно нечто такое, чего мне никогда не постичь...
возможно, что они и правы...
возможно, и есть смысл во всех этих бесконечных ОПэЦэ версус МэПээС, ДжиТиАй версус ВээРэС...
З.Ы.
"я слишком стар для всего этого дерьма" (с) "смертельное оружие - 1"
Hyuhday Coupe было слишком дорогим купе для своего мотора и комплектации, а главное - соотношение мощности/стоимости на много хуже чем у всех горячих хэтчбэков!
Если здесь будет по другому - тогда можно и посмотреть на машинку!
А так - 2.0 турбо - наверное не интересно! А вот машинка с 6-ти цилиндровым двигателем - прямой конкурент BMV 135 и Focus RS. Если конечно будет стоить интересно. Не забываем, что Форд продается от 1 308 000 руб!
Хотя конфигуратор Форд выдает другую минимальную цену - 1 498 000 руб!
Угу, бюджетно прям уже в очередь встаю http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2936148.html
но тачко мне нравиццо, пиндосы на утубе уже из них канфетки делают :)))
задний привод и триста сил...должна быть злючая чучлайка.
так что думаю клиентов на нее из нынешних тубируноводов не будет, ибо нынешние они как целки т23....только выглядят быстро))) и владельцам ничо кроме вида не надо
Поправка про гарантию - да, она 5 лет. Но 5 лет на гаечку в салоне, которая бардачек держит. А на вторую гаечку она может быть 3 месяца. Ах, да, если у вас вдруг гидроусилитель сломался, не удивляйтесь, что это станет "естественным износом" по причине того, что вы рулили :)
На КИА и Гюндая гарантия именно такая кривая. Это не 2-3 года на немца.
Идеология купе мне близка и машина эта нравится. 4-х литровый двигатель 300 сил что-то не прельщает.
Если заднеприводное нестрашное купе с турбомотором будет стоить около 1млн. думаю покупателей будет масса. Хотя бы ввиду уникальности, моды на дрифт и т.п.
Одно дело дристнуть с ручником по льду на переднем приводе, а другое дело почувствовать себя немного Тсучией (не поймите меня привратно).
to Игорь:
Другу по гарантии на киа, поменяли турбу с коллектором недавно. Без проблем.
В этом деле подход важен, сам знаешь.
2chess прав. Но я про то, что гарантия там сама по себе иная - у них расписано, на какие детали идет 5 лет, на какие 2, а на какие вообще нет. Т.е. говорить что у них 5 лет гарантии тоже не совсем корректно, там реально теже 2 года на большие части.
Про подход - сам знаешь, можно и негарантийную по гарантии починить :)
а мне машина понравилась)))
и пофиг что Hunday)))
Машина может и хорошая, а марка не особо...
После аварии я получил направление и на следующий день отдал машину дилеру на ремонт. Через две недели всё было готово.
У меня конечно не было хёндая, но я очень сомневаюсь, что там не очередей. С направлением будешь ездить (если авто на ходу) ещё месяц-полтора. И менеджеру будет всё равно, акцент или купе...
Мазду и форд не взял именно по этой причине.
у меня был тибурон 2-х литровый на автомате - жена ездила. мне машинка очень нравилась. управлялась очень хорошо. и то что она Хундай меня совсем не напрягало. И КИА Авелла не напрягала что она КИА. тем более после ВАЗ2108 :)
стоко бабла за хундай просют..... ппц
............. вопрос недостатка мощности можно решить уже и на этом купэ. Купив более дешевую версию 2 литра поставить:
http://www.atpturbo.com/Merchant2/me...y_Code=HGEN20T
Думаю скоро увидим в формуле дрифт (в настоящей, американской) генезис 2.0 турбо.
Куда больше будет он подходить под дрифт чем понтиак солтис и форд мустанг, на которых сейчас там ездят.
Смотрел несколько этапов американской ФД. Наша пока не дотягивает. Ни по организации, ни по уровню мастерства участников.
Чёт на авто ру токо б\у и от ляма с копейками за 2,0т. 3,8 воопче отсутствует. Врятли будет нулёвая "меньше ляма". Скорей всего цена будет такая же неадекватная как у Купе\Тибурона.
По фотам не могу понять, но корма вроде ничего а вот мордаха не очень, хотя в живую может быть и конфетка. Хотя кажется её слизывали с Инфинити G37. А марка...нормально. Мне пох, что не пафосно. Чихать на небрутальноcть и понты, если едет машинка вкусно и нравиться внешне.
Выскажу предположение.
есть такой автомобильчик Хенде i30. Внешне очень даже ничего, и по характеристикам тоже, и салон на фотке то что нужно...
Но сев в него я понял - не не VW, все как то не так и не эдак.. руль смещен... Вот и на фотке купе - руль смещено относительно сиденья вправо...
Если брать только из-захарактеристик - то наверное самое то, а если придраться к деталям... :woodpecker:
а мне как то дизайн совсем не нравится =((( азиатский уж он какойто=)
с некоторых ракурсов вообще бррр
объявили цену: ТЫЦ
В штатах уже как пол года на них турбо-киты предлагаютА из достоверных источников известно, что будет кит и на V6!Код:http://www.atpturbo.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=tp&Category_Code=HGEN20T