Проблемма с 1.8 турбо 215 л.с мотор AGU 1999 год..

При разгоне, особенно на горячию тупить начинает рывками! Подскажите, может кто то сталкивался с такой проблеммой.

Добавлено через 4 минуты
Менял: расходомер, турбину, клапан управления турбиной(тот который в основном летит, а второй не менял), всю вентилящию картерных газов (все трубки и клапана), датчик охлаждающей жидкости .. Самое интересное, что пока холодная вроде нормально едит, как только прогреется начинает тупить. Сегодня подъехал к магазину и заглушил машину, через 15 мин.. вышел и тачка поехала, а потом опять непрет...

давление бензина смотрел?? может насос кончается...
диагностика что показывает,

скорее всего дело в забитых сеточках бензонасоса....
ну как следствие его перегрев

интересно откуда в чипованом агу 215лс)).. думаю на стенде больше 180 не покажет)

в птс 215.. везде написано ABT
давление в насосе мерял, и при езде тоже...манометр с магистрали и датчик в салон... давление постоянно нормальное... мне кажется что то по воздуху или ккой то еще датчик по температуре.

Цитата:

---

Сообщение от Виталий

в птс 215.. везде написано ABT
давление в насосе мерял, и при езде тоже...манометр с магистрали и датчик в салон... давление постоянно нормальное... мне кажется что то по воздуху или ккой то еще датчик по температуре.

---

Ты говориш менял все, а уверен что все точно правильно поставили?
как вариант езжай в турбомоторс, там прошаренные челы работают, точно найдут..

а у меня после замены термостата, после поездки, когда мотор заглушил постоянно вентиллятор крутитсо ( гонял не гонял пох)... это норм??

подскажите адресок турбо моторс и тел..

http://turbomotors.ru/

Цитата:

---

Сообщение от mas1er

а у меня после замены термостата, после поездки, когда мотор заглушил постоянно вентиллятор крутитсо ( гонял не гонял пох)... это норм??

---

такая же тема...х.з.

У меня такая же проблема и тоже на горячую,тупит при нажатии в пол,турбина дует как обычно если смотреть по датчику,но такое ощущение что не хватает воздуха либо бензина.Мотор AGU чипованый.Может программа сбилась?
При комп диагностике ошибок нет,сняли датчик с ДМРВ и в аварийном режиме машина поехала без рывков тупости и првалов,в сервисе сказали менять ДМРВ,прочитав данный пост возникли сомнения в правильности диагноза.((
Машину купил зимой,проблемы не было,заметил только после наступления знойной погоды.Беда какаято.(

У меня тоже на горячей тупит ... скажем так, тянет гораздо хуже чем на холодную и "взрывы" горючей смеси в выхлопной трубе ... AGU турбина от 180 сил и непонятно какой чип ..!

Цитата:

---

Сообщение от Виталий

подскажите адресок турбо моторс и тел..

---

Доехал до турбомоторс?Проблему решили???Очень интересно. :)

ну что в итоге побороли напасть?

Та же фигня.......
А,кстати, у всех так постоянно или пропадает??? У меня периодически почему то.....
Никто ещё ничего не надумал, что это может быть???

предыдущему товарисчу...раз ты из королева....давай встретимся есть у меня предположения.:)

Цитата:

---

Сообщение от Frosty

предыдущему товарисчу...раз ты из королева....давай встретимся есть у меня предположения.:)

---

Давай встретимся, только когда и где??? Ты в Щёлково когда будешь???

Любой турбомотор ощутимо хуже едет после долгого стояния в пробке или на месте.. так что это нормально... прокатишься пару км с нормальной скоростью и тупеж пропадает

Нет тут немног другая проблема... У меня, кстати, я заметил по датчику до 0 машина едит нормально, а вот если уже избыточное давление уже тупить начинает...

можешь на новослободскую подъехать днем ваг комом посмотрим что у тебя

Цитата:

---

Сообщение от Чуйкин

можешь на новослободскую подъехать днем ваг комом посмотрим что у тебя

---

Да есть у меня вагком...... ничё он дельного не показывает....

Добавлено через 4 минуты
Кстати, может подскажите, что смотреть вагкомом?????

Цитата:

---

Сообщение от PoRsHeN

Давай встретимся, только когда и где??? Ты в Щёлково когда будешь???

---

Буду в пятницу и в воскресение....в воскр поеду в мытищи на раллиспринт мона там глянуть

Цитата:

---

Сообщение от PoRsHeN

Да есть у меня вагком...... ничё он дельного не показывает....

Добавлено через 4 минуты
Кстати, может подскажите, что смотреть вагкомом?????

---

а у тебя датчик буста стоит я так понимаю? что показывает?

Цитата:

---

Сообщение от Frosty

Буду в пятницу и в воскресение....в воскр поеду в мытищи на раллиспринт мона там глянуть

---

А в пятницу как??? Просто в воскресенье я работаю....

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

---

Сообщение от Чуйкин

а у тебя датчик буста стоит я так понимаю? что показывает?

---

Да стоит, показывает как и было раньше 0,5-0,6.....

Цитата:

---

Сообщение от PoRsHeN

А в пятницу как??? Просто в воскресенье я работаю....

Добавлено через 1 минуту


Да стоит, показывает как и было раньше 0,5-0,6.....

---

ням странно 215 сил и 0,5 0,6 гы либо дыра либо неадекватно н75 работает либо штокуписец вестгейта либо турбе....в любом случае я те скажу че у тя

215 сил не у меня, а того кто начал эту тему....

у тебя она не чипованая?

А х... её знает..... Вроде нет, а вроде и что-то делали, но ещё до меня....
Разницы со стандартными мозгами я не почувствовал.....

Цитата:

---

Сообщение от PoRsHeN

А х... её знает..... Вроде нет, а вроде и что-то делали, но ещё до меня....
Разницы со стандартными мозгами я не почувствовал.....

---

дует 0,6 это машина без чипа

Цитата:

---

Сообщение от Чуйкин

дует 0,6 это машина без чипа

---

Ну да.... Самое интересное нигде не могу найти какое давление должно быть в стоке (для сравнения...)
Но 0,5 она выдувает практически всегда, 0,6 редко но бывает......
Датчик китайский конечно врёт, но старый-добрый GREDDY вроде нет....
(Брал яповский тестовый датчик у друзей-субаристов, они по нему не один десяток машинок настраивали)

П.С. Китайсий показывает ровно на 0,1 меньше во всём диапазоне, и стрелка у него в выключенном положении ниже 0 на деление...

да все у тебя норм, че ты заморачиваешься

Цитата:

---

Сообщение от PoRsHeN

Ну да.... Самое интересное нигде не могу найти какое давление должно быть в стоке (для сравнения...)
Но 0,5 она выдувает практически всегда, 0,6 редко но бывает......
Датчик китайский конечно врёт, но старый-добрый GREDDY вроде нет....
(Брал яповский тестовый датчик у друзей-субаристов, они по нему не один десяток машинок настраивали)

П.С. Китайсий показывает ровно на 0,1 меньше во всём диапазоне, и стрелка у него в выключенном положении ниже 0 на деление...

---

давление в стоке 0,6 так что все у тебя нормально

Давление норм - это хорошо!!! Только проблемма то в другом...... Машина тупить начинает переодически..... Причём асинхронно!!! Может не тупить несколько дней, а может просто отказываться ехать.......

тупит это троит? черный дым идет из трубы?

Цитата:

---

Сообщение от Чуйкин

тупит это троит? черный дым идет из трубы?

---

Тупит - это при разгоне ведет себя не адекватно...
При разгоне и поднятии давления наддува до 0 всё норм, а если выше то как бы интенсивнось разгона резко падает и машину подёргивает....
Самое интересное, что не всегда...... Бывает просто отлично едет...

Цитата:

---

Сообщение от PoRsHeN

Тупит - это при разгоне ведет себя не адекватно...
При разгоне и поднятии давления наддува до 0 всё норм, а если выше то как бы интенсивнось разгона резко падает и машину подёргивает....
Самое интересное, что не всегда...... Бывает просто отлично едет...

---

съезди на грамотную диагностику (читай rummi с passat-b5.ru) - и станет ясна что это...

воздух, топливо или какой датчик пестит :)

я обы свои предыдущих 1.8т у него диагностировал - и он всегда находил где неисправность. человек разбирается в механической части, показаниях вагкома и знает нормы, знает симптомы неисправностей и куда копать...

а так пальцем в небо тебе никто не поможет на форуме.. аборт по телефону не делают :)

Прошу прощения за то, что пропал! (Сцепа приказала долго жить....)
Вобщем дела с этим глюком обстоят следующим образом:
Начала вылезать ошибка по лямбде.... (поменял, опять выскакивает...)
Ошибка по дросилю... (пока не убрал. скорее всего после мойки мотора...)

Ни у кого вдруг никаких идей больше не появилось??

Цитата:

---

Сообщение от PoRsHeN

Тупит - это при разгоне ведет себя не адекватно...
При разгоне и поднятии давления наддува до 0 всё норм, а если выше то как бы интенсивнось разгона резко падает и машину подёргивает....
Самое интересное, что не всегда...... Бывает просто отлично едет...

---

воздухомер шалит.. попробуй помыть его или меняй... у меня такое было.. когда тупить начинает должен идти черный дым из выхлопной.. потор раз и все ок пуляет как обычно.. на passat-b5.ru есть инструкция как его чистить если у тебя той конструкции как у меня

Цитата:

---

Сообщение от PoRsHeN

Прошу прощения за то, что пропал! (Сцепа приказала долго жить....)
Вобщем дела с этим глюком обстоят следующим образом:
Начала вылезать ошибка по лямбде.... (поменял, опять выскакивает...)
Ошибка по дросилю... (пока не убрал. скорее всего после мойки мотора...)

Ни у кого вдруг никаких идей больше не появилось??

---

Да скорее всего ДМРВ! У меня такие же симптомы были. Помыл LIQUI MOLY Luftmassensensor-Reiniger — Очиститель ДМРВ.
Полет нормальный!:)

некуй мыть мотор