Машина Затупила

Вид для печати

17.12.2008 22:56
ддд

здаров всем! Есть одна проблемка может кто поможет советом.Короче: У меня GOLF IV 1.8T недавно началась одна неприятная херня! При движении если нажать гашетку в пол машина начинает тупить:дёргается и слабо набирает обороты.Если же плавно нажимать на газ,всё идёт нормально! Был на диагностике, компьютер не показал ни одной ошибки, выкрутили свечи-белые! Ага !Бедная смесь значит п..да бензонасосу. ПОМЕНЯЛ и насос и топл.фильтр и регулятор давления!Радостный выехал и облом-такая же херня.Разозлившись на этих пид..сов поехал в другую контору опять на диагностику.Там "умные"спецы после моего рассказа сказали,что те спецы х..вые а вот мы всё сделаем чики пуки,чем меня и успокоили.В результате после их диагностики вердикт:ошибок никаких нет все параметры в норме!!!Что делать не знаю.Тупо поменять форсунки не охота потому что не уверен что это они Может МОЗГ ? х.з. Можть была у кого такая же беда?
17.12.2008 23:04
welty

ну вообще это признаки бензонасоса. оригинал поставили? уверен что все хорошо сделали?
17.12.2008 23:13
ддд

да уверен уверен, давление в норме, а вот свечи белые-бедная смесь х.з.
17.12.2008 23:13
Lina

Расходомер воздуха.
17.12.2008 23:22
ддд

почему тогда нет ошибок и почему при плавном нажатии на педаль все идёт нормально
17.12.2008 23:25
welty

<div class='quotetop'>Цитата(ддд @ Dec 17 2008, 22:22) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>почему тогда нет ошибок и почему при плавном нажатии на педаль все идёт нормально[/b][/quote]

вот у меня так было когда бензонасос давал давление нужное, но очень долго его накачивал. вылечилось заменой бензонасоса. ты бы померял давление.
22.12.2008 10:01
S@TURN

расходомер на ошибках не читаеццо
22.12.2008 10:12
welty

прально. надо знать что он должен показывать и посмотреть, чо он показывает на самом деле [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
22.12.2008 10:35
S@TURN

в точку))))может такую ахинею показывать...

у нас тут косяк както был))))мы ресивер изготовили с центральным дрочелем...сразу за ним по прямой расходомер и потом фильтр...так пля каково было удивление,когда узнали что от дрочеля идет обратная волна, а расходомер сцуко мериет без разницы в каком направлении идет воздух и изза этого сцуко ужасно богатил педик смесь.......вот щас думаем между ДАДом и кривой магистралью....

з.ы. надо ж было так лохануцца [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ah.gif[/img]
22.12.2008 12:02
Lexx

у турбодизелей есть похожая проблема с закисанием геометрии турбины (и соответственно, недодув или перенаддув), хз применимо ли это к бензинкам. Но симптомы те же
23.01.2009 18:42
Frosty

<div class='quotetop'>Цитата(S@TURN @ Dec 22 2008, 09:01) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>расходомер на ошибках не читаеццо[/b][/quote]
да ну.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile1.gif[/img]

херню не пишите.....

Если смесь бедная значит мало бенза много воздуха.....

Варианта 2 лямбда сильно беднит.....глюк надо смотреть перед сбросом ошибок в измерениях в вагкоме аддитив по лямбде в процентах...мож врет зараза ну и расходомер занижает воздух из-за этого бенза мало....
Плюс надо снимать логи.
Делается так 3 передача с 1500 об до 5500 тапку в пол и не отпускать...паралельно чувак с нотиком с вагкомом пишет лог(какие группы я скажу если напишешь буквы двигателя)Выложишь сюда посмотрим....расходомер штука дорогая(на насос тя уже развели хочешь менять все и дальше вперед)........
Если негде сделать нормальную диагностику приезжай в гости сделаю нахаляву....тока поедешь в Щелково МО.

Кстати при передуве срабатывает отсечка по топливу(причем она там механическая)....но свечи белые от этого вряд ли будут.
06.05.2010 08:54
A.E.M.

апну темку)
как правильно замерить давление бензонасоса? т е просто подключить и погазовать? или есть какой то мануал? там ведь и обратный шланг есть(
т к моя проблема не исчезает с тупостью машины, на 5 скорости после 4 тыщ оборотов не идет и все хоть убейся(
06.05.2010 09:19
EvgenyResh

У меня тупняк при наборе оборотов был при подыхании расходометра. Для начала скинь с него разъем, да прокатись! Без него машина поедет в другом режиме, если тупость пропадет - значит он, если нет, то нет.
Никаких проблем от таких действий не будет.
06.05.2010 10:42
A.E.M.

Цитата:

Сообщение от EvgenyResh

У меня тупняк при наборе оборотов был при подыхании расходометра. Для начала скинь с него разъем, да прокатись! Без него машина поедет в другом режиме, если тупость пропадет - значит он, если нет, то нет.
Никаких проблем от таких действий не будет.

пробовал скидывать на холостых, после присоединения двигатель чуть не заглох а потом выровнял ХХ, ездить не пробовал
06.05.2010 14:43
EvgenyResh

Это не тест, а ерунда. Когда ты скидываешь разъем или подсоединяешь обратно, меняется режим. Двигатель всегда какое-то время работает нестабильно. Когда все выравняется (может даже заглохнуть, тогда заведись), поезди без датчика... Скорее всего, обороты будут набираться нормально, без затыков.

Цитата:

Сообщение от A.E.M.

пробовал скидывать на холостых, после присоединения двигатель чуть не заглох а потом выровнял ХХ, ездить не пробовал
06.05.2010 14:46
A.E.M.

Цитата:

Сообщение от EvgenyResh

Это не тест, а ерунда. Когда ты скидываешь разъем или подсоединяешь обратно, меняется режим. Двигатель всегда какое-то время работает нестабильно. Когда все выравняется (может даже заглохнуть, тогда заведись), поезди без датчика... Скорее всего, обороты будут набираться нормально, без затыков.

а давление топалива какое должно быть? для уверенности замерить хочу, чтобы отсечь эту возможную причину
06.05.2010 14:50
EvgenyResh

Что ж так не нравится-то сразу проверить датчик? Это ведь в разы проще. Ничего особенного в том, чтобы проехаться без него нет и не нужно никуда лезть и мерить давление топлива. Это можно сделать независимо от датчика воздуха. Я, например, уже пару недель вообще без датчика езжу. Знаю, что не очень хорошо, но не было возможности поменять. С ним сначала машина затыкалась на 5000 оборотах, а теперь если подключить обороты вообще плавают.
06.05.2010 15:31
A.E.M.

Цитата:

Сообщение от EvgenyResh

Что ж так не нравится-то сразу проверить датчик? Это ведь в разы проще. Ничего особенного в том, чтобы проехаться без него нет и не нужно никуда лезть и мерить давление топлива. Это можно сделать независимо от датчика воздуха. Я, например, уже пару недель вообще без датчика езжу. Знаю, что не очень хорошо, но не было возможности поменять. С ним сначала машина затыкалась на 5000 оборотах, а теперь если подключить обороты вообще плавают.

снимал датчик при этом буст выще 0,3 не выходит
06.05.2010 16:00
EvgenyResh

Ну если улучшений нет, по сравнению с ездой с датчиком, значит не он. Дальше можно проверять все, что говорили предыдущие товарищи.