-
2 августа 2008 года (с 10-00 до 18-00) на автодроме "АДМ" (Мячково) пройдет день свободных заездов "OpenRace-10"
Направление движения - ПО часовой стрелке.
Начало регистрации стандартно в 9 утра, заезды с 10 до 18, перерыв на обед с 13.00 до 13.40.
Стоимость участия - 1800 руб за 20 минутную сессию. Каждая сессия разделена на два 10-минутных заезда - для удобства и безопасности участников.
Прямо перед началом заездов вы можете арендовать датчики хронометража (200 руб за сессию) и шлемы (200 руб. за сессию). Также для вашего удобства мы предлагаем вам подшлемники (бесплатно, но залоговая стоимость - 200 руб).
Перед началом заездов вам необходимо оформить персональную страховку - это касается как водителей так и пассажиров - 250 руб.
В этот раз опять будет возможность пройти курс инструктажа и практических занятий на "АДМ" с одним из лучших российских пилотов-кольцевиков Борисом Шульмейстером. Стоимость и условия прохождения курса обучения - по телефону 960-78-16 или ICQ 173-281-856 - Маша Blade.
Еще раз обращаю внимание, что регистрация на сайте НЕ гарантирует участие в OpenRace, а лишь существует для вашего удобства и убыстрения процесса регистрации на месте!!!
http://www.fotoforum.ru/forma/myachkovo.php
-
Покатался хорошо.
Целью было - послушать пропал ли посторонний звук в подвеске после визита на сервис или нет. Вроде пропал.
Во второй сесси решил все-таки отжечь...
http://img.osudim.org/151/DSC01717lm.jpg
Но почему-то машина начала плавть в поворотах, а на прямой забил руль.
После окончания заездов причина плохого поведеня стала понятна - мне крупно повезло...
http://img.osudim.org/151/DSC01770lm.jpg
http://img.osudim.org/151/DSC01773lm.jpg
С таким колесом удвлось проехать трассу за 2.11.7.
ПС - Спасибо Вадиму aka recarospeed за маральную и техническую поддержку, а так же за проведение фото и видео съемки. Вадик - ты настоящий друг.
-
-
<div class='quotetop'>Цитата(ААГ @ Aug 3 2008, 23:29) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Покатался хорошо.
С таким колесом удвлось проехать трассу за 2.11.7.
ПС - Спасибо Вадиму aka recarospeed за маральную и техническую поддержку, а так же за проведение фото и видео съемки. Вадик - ты настоящий друг.[/b][/quote]
Малацы! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...l_dreaming.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(Max @ Aug 4 2008, 00:20) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Малацы! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...l_dreaming.gif[/b][/quote]
Вот молодец. Ехал отлично
http://img.osudim.org/151/DSC01615vaz.jpg
-
Саша из-за излишней скромности забыл написать что на своей стоковой (200 л.с.) Октавии RS (№1) обогнал сильно расхваленый Боном супер прокаченый Мини Купер С Воркс (№46) и разрушил тем самым миф о его (Купера) абсолютной непобедимости на кольце...
http://img.osudim.org/151/DSC01712aaa.jpg
http://img.osudim.org/151/DSC01711aaa.jpg
http://img.osudim.org/151/DSC01720aaa.jpg
-
Дождевую резину перегрел. Она ж охлаждаться должна водой. А по сухому асфальту размажется как масло по бутерброду
-
<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed @ Aug 4 2008, 11:25) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Саша из-за излишней скромности забыл написать что на своей стоковой (200 л.с.) Октавии RS (№1) обогнал сильно расхваленый Боном супер прокаченый Мини Купер С Воркс (№46) и разрушил тем самым миф о его (Купера) абсолютной непобедимости на кольце...[/b][/quote]
+1 Саня отомстил за мою Корсу http://www.gti-club.ru/forum/style_e.../big_smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(VETER @ Aug 4 2008, 15:22) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>+1 Саня отомстил за мою Корсу http://www.gti-club.ru/forum/style_e.../big_smile.gif[/b][/quote]
кстати в Мячково очень много катается Корс OPC!!! в прошлый раз (9) были желтая и синия, причем участвовали в нескольких заездах
с синей Корсой ОРС даже случился курьез: между заездами пилоты поменялись, и тот который ушел забыл оставить радио-ключ опционной сигнализации, машина выехала на старт и заглохла! заезд начался, а двигатель не заводится, мы уже собирались её толкать как прибежал забывчивый пилот
, а в этот раз (10) мы Алексанром рано уехали, но возможно позже Корсы тоже были
-
<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed @ Aug 4 2008, 15:34) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>кстати в Мячково очень много катается Корс OPC!!! в прошлый раз (9) были желтая и синия, причем участвовали в нескольких заездах, а в этот раз (10) мы Алексанром рано уехали, но возможно позже они тоже были[/b][/quote]
Знаю Вадим!
Кстати пока лучшее время Корса ОПЦ в Мячково 2.05........
И помоему это Сеньор Помидор http://www.gti-club.ru/forum/style_e...big_smile1.gif
-
все ни как не доберусь туда
-
<div class='quotetop'>Цитата(сеньор помидор @ Aug 4 2008, 12:16) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Дождевую резину перегрел. Она ж охлаждаться должна водой. А по сухому асфальту размажется как масло по бутерброду[/b][/quote]
Это резина для сухого и влажного асфальта. Дождевая - с индексами Р и В.
Стр. 2: пдф
-
В честно не хочется вступать в полемику, но:
индекс ТА01 говорит о том, что резина предназначена для использования на влажном асфальте (damp tarmac). Конечно, не видно полного рисунка протектора)))), но можно предположить, что помимо основных канавок имелись мелкие насечки. По мягкости занимает промежуточное положение между полностью дождевой резиной для прохладной погоды (Р,В) и более жесткой резиной с индексом N.
А если учесть переднеприводный тип автомобиля, то такая картина закономерна.
-
<div class='quotetop'>Цитата(сеньор помидор @ Aug 5 2008, 11:33) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>В честно не хочется вступать в полемику, но:
индекс ТА01 говорит о том, что резина предназначена для использования на влажном асфальте (damp tarmac). Конечно, не видно полного рисунка протектора)))), но можно предположить, что помимо основных канавок имелись мелкие насечки. По мягкости занимает промежуточное положение между полностью дождевой резиной для прохладной погоды (Р,В) и более жесткой резиной с индексом N.
А если учесть переднеприводный тип автомобиля, то такая картина закономерна.[/b][/quote]
Насечек мелких не было. Всё правильно - влажный асфальт, либо сухой с температурой около 20 градусов. Но никак не дождевая резина жидкостного охлаждения. http://www.gti-club.ru/forum/style_e...big_smile1.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(сеньор помидор @ Aug 5 2008, 10:33) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>В честно не хочется вступать в полемику, но:
индекс ТА01 говорит о том, что резина предназначена для использования на влажном асфальте (damp tarmac). Конечно, не видно полного рисунка протектора)))), но можно предположить, что помимо основных канавок имелись мелкие насечки. По мягкости занимает промежуточное положение между полностью дождевой резиной для прохладной погоды (Р,В) и более жесткой резиной с индексом N.
А если учесть переднеприводный тип автомобиля, то такая картина закономерна.[/b][/quote]
Выложи плиз,если есть, ссылки где моно почитать больше о расшифровках индексов.
-
<div class='quotetop'>Цитата(Гера @ Aug 5 2008, 12:21) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Но никак не дождевая резина жидкостного охлаждения. http://www.gti-club.ru/forum/style_e...big_smile1.gif[/b][/quote]
+1 Когда Саша выехал с трассы, я сразу замерял давление, из-за незначительного нагрева оно увеличилось всего на 0,2 (во всех колесах)
повреждение произошло из-за разрушения корда, который у этой шины стальной и в разумных пределах не восприимчив к перегреву!
-
Выложил сводную таблицу лучших времен - http://www.fotoforum.ru/myachkovo/08_08_02/results.gif
Если найдете ошибки или опечатки - сигнализируйте.
-
<div class='quotetop'>Цитата(RussianPilot @ Aug 7 2008, 11:16) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Выложил сводную таблицу лучших времен - http://www.fotoforum.ru/myachkovo/08_08_02/results.gif
Если найдете ошибки или опечатки - сигнализируйте.[/b][/quote]
А результаты заездов больше не опубликовываются? http://www.gti-club.ru/forum/style_e...R#>/baffle.gif
