-
Итак, граждане, в 2008 году VW подложил вам небольшую свинью.. Старые моторы (ну, конечно,не такие уж и старые, однако) 2.0TFSI (AXX/BWA/BPY) сменились новыми 2.0TSI (CCTA). Название у VW смешанно, с 1.4TSI движок не имеет ничего общего, и является просто 2.0Л турбодвигателем, который, вроде как, более перспективный. Развивать дальше будут именно эту линейку.Все машины 2008 года (кроме ранних, которые еще в 7ом заказывали, ну и тех, кому вдруг повезет) будут компоноваться именно 2.0TSI двигателем (по моей информации).
Что же означает установка нового мотора. Да, он должен быть получше, поэкономичнее и т.д. Но про весь тюнинг стоит забыть. Т.е. реально придется ждать некоторое время (от месяца и до Х лет), пока не появится чтото на него. Совместимость у нового и старого мотора достаточно посредственная, они значительно различаются. Т.е. если берете ГТИ 2008+ года, то будьте готовы к тому, что в ближайший +-год с ним по мотору ничего сделать не получиться, даже банально зачиповать.
Вот такая вот новость. Только сейчас у меня пришло осознание того, что я это знал уже месяца 2-3 точно, только не задумывался http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Потому что в Калуге проходила сертификация Jetta TSI, да и пара EOSов в зале стояла на продажу с этим лэйбаком. Так что скорее всего избежать "попадания" на новый двигатель при заказе машины сейчас наверно не получится.
ЗЫ: Не все так плохо - на мотор, безусловно, появится куча запчастей, но надо понимать сроки. Например, на текущую версию достаточное количество железа было доступно к середине 2007 года, хотя машина выпускается с 2005.
-
-
-
-
Ja Ja, BWA Ruuuullllleeeeeezzzzz -)))
-
Игорь, ты что-то говорил про отсутствие системы регулирования высоты подъема клапанов, если я ничего не путаю?
Я так и не понял чем новый мотор будет лучше? тем что технологичнее и дешевле?
ЗЫ: теперь я понял почему я сливаю Саше ААГ - у него Октавия RS 2007 модельного года, а у меня GTI 2008 http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed @ Jun 25 2008, 13:31) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Игорь, ты что-то говорил про отсутствие системы регулирования высоты подъема клапанов, если я ничего не путаю?
Я так и не понял чем новый мотор будет лучше? тем что технологичнее и дешевле?
ЗЫ: теперь я понял почему я сливаю Саше ААГ - у него Октавия RS 2007 модельного года, а у меня GTI 2008 http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif[/b][/quote]
У тя BWA)))) Про лифт клапанов уточняю
-
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Jun 25 2008, 14:38) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>У тя BWA))))[/b][/quote]
а едет как чахлый CCTA http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif
-
А я решил Scirocco заказать в следующем году... Хотя к концу 2009 года что-нибудь наверное уже появится и на TSI...
-
<div class='quotetop'>Цитата(Гера @ Jun 25 2008, 15:06) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А я решил Scirocco заказать в следующем году... Хотя к концу 2009 года что-нибудь наверное уже появится и на TSI...[/b][/quote]
Я думаю что программы появятся быстро http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)) тюнерам тоже есть хочеться http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)) Так что можно смело заказывать http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
а вот у меня BWJ. какой мотор в юбилейном?
-
В юбилейном мотор BYD, в S3 мотор BHZ.
-
-
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Jun 26 2008, 12:33) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>В юбилейном мотор BYD, в S3 мотор BHZ.[/b][/quote]
а в чем собственно разница?? только в буквах и программе?
-
нет наверно, от с3 265 лошадок, в другом 211
-
Немного про отличия:
Блок цилиндров и головка блока - другие, отказались от двух массового маховика в пользу балансирных валов, поршни другие, клапана такие же, привод ГРМ цепной как и у 1.4, у нас ремень...
Расходомер, вместо датчика давления и другой воздушный фильтр, другие форсунки и топливный насос, другая турбина, такая же задняя банка глушителя! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Вообщем почти все другое...
Ну и самое главное новый блок управления двигателем MED 17, который пока не чипуется!
-
<div class='quotetop'>Цитата(RemAVal @ Aug 12 2008, 00:25) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Немного про отличия:
Блок цилиндров и головка блока - другие, отказались от двух массового маховика в пользу балансирных валов, поршни другие, клапана такие же, привод ГРМ цепной как и у 1.4, у нас ремень...
Расходомер, вместо датчика давления и другой воздушный фильтр, другие форсунки и топливный насос, другая турбина, такая же задняя банка глушителя! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Вообщем почти все другое...
Ну и самое главное новый блок управления двигателем MED 17, который пока не чипуется![/b][/quote]
Прав, но частично.
У С3 такой же приворд грм как и у нас - цепно-ременной, ремкомплект на него 06F198119B, номер цепи у нас одинаковый и про балансирные валы я никакой информации в этом моторе не вижу, поршня другого диаметра (у С3 - 82,51, на BWA - 82,5), но вроде не кованные. Колено одинаковое, а вот распреды разные (что логично). Клапана и возвратные пружины у этих моторов полностью идентичные. Про двухмассовый маховик инфы не нашел пока, по номерам они разные, но и ручной и ДСГшный маховики тоже разные. Если сравнивать BHZ и BYD, то по форсункам, турбине, топливному насосу (тут вообще полная идентичность на всех моторах) они идентичны. Головы разные по причине разной СЖ моторов. Блоки разные, потому что на С3 обычно ставят чуть более усиленный (как на предыдущем перегородок больше).
Резюмируя - есть мотор BWA, взятый за основу. Из него путем усиления и настройки сделали BHZ. Затем с BHZ взяли навесное и воткнули в BWA, получив при этом BYD.
-
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Aug 12 2008, 10:15) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Прав, но частично.
У С3 такой же приворд грм как и у нас - цепно-ременной, ремкомплект на него 06F198119B, номер цепи у нас одинаковый и про балансирные валы я никакой информации в этом моторе не вижу, поршня другого диаметра (у С3 - 82,51, на BWA - 82,5), но вроде не кованные. Колено одинаковое, а вот распреды разные (что логично). Клапана и возвратные пружины у этих моторов полностью идентичные. Про двухмассовый маховик инфы не нашел пока, по номерам они разные, но и ручной и ДСГшный маховики тоже разные. Если сравнивать BHZ и BYD, то по форсункам, турбине, топливному насосу (тут вообще полная идентичность на всех моторах) они идентичны. Головы разные по причине разной СЖ моторов. Блоки разные, потому что на С3 обычно ставят чуть более усиленный (как на предыдущем перегородок больше).
Резюмируя - есть мотор BWA, взятый за основу. Из него путем усиления и настройки сделали BHZ. Затем с BHZ взяли навесное и воткнули в BWA, получив при этом BYD.[/b][/quote]
Не совсем
BWA
Колено 06A105021AR
Ремень 06D109119B
ССТА
Колено 06H105021F
Ремень 06H109158J а тут не ремень а цепь!
Так что на новом моторе ни каких работ по замене ремня! А мы вэлкам на сервис http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(RemAVal @ Aug 12 2008, 13:31) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Не совсем
BWA
Колено 06A105021AR
Ремень 06D109119B
ССТА
Колено 06H105021F
Ремень 06H109158J а тут не ремень а цепь!
Так что на новом моторе ни каких работ по замене ремня! А мы вэлкам на сервис http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
Не, я не про ССТА, а про BWA / BHZ / BYD. Вопросов много, так что тут перемешалось все ессно.
ССТА другой. Да и в С3 не ставят ССТА насколко знают, и вроде не планировали.
-
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Aug 12 2008, 13:42) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Не, я не про ССТА, а про BWA / BHZ / BYD. Вопросов много, так что тут перемешалось все ессно.
ССТА другой. Да и в С3 не ставят ССТА насколко знают, и вроде не планировали.[/b][/quote]
Понял http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Так мы тоже прогресс началось все с АХХ в 2004 году, кстати на сирокко будет ставиться как раз ССТА
-
<div class='quotetop'>Цитата(RemAVal @ Aug 12 2008, 13:31) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Не совсем
BWA
Колено 06A105021AR
Ремень 06D109119B
ССТА
Колено 06H105021F
Ремень 06H109158J а тут не ремень а цепь!
Так что на новом моторе ни каких работ по замене ремня! А мы вэлкам на сервис http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
если цепь, это весщь. В плане тюнинга спокойствие и гора с плеч, т.к. как страдают из-за порванного ремня заботливо настроенные мега моторы не хватит и чернил написать.
-
пролучается что это новый 2.0ТСИ от А4/А5 211л.с./350н*м?!... как с таким моментом он может быть медленнее?! радоваться обладателям этого движка надо...
-
<div class='quotetop'>Цитата(EVO6 @ Aug 18 2008, 09:24) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>пролучается что это новый 2.0ТСИ от А4/А5 211л.с./350н*м?!... как с таким моментом он может быть медленнее?! радоваться обладателям этого движка надо...[/b][/quote]
*медленнее одноклассников
-
Ну еще будет версия ГТИ-Р, который полный привод и 265 сил. К теме про одноклассников http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Aug 18 2008, 12:57) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ну еще будет версия ГТИ-Р, который полный привод и 265 сил. К теме про одноклассников http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
чего же тогда ждать от S3 уже в новом кузове, а не рестайлинг?!
http://www.gti-club.ru/forum/style_e...l_dreaming.gif
-
Я чет не врубился, если сейчас покупать GTI, то он пойдет с каким двигателем? ССТА?
-
-
<div class='quotetop'>Цитата(Archelo @ Sep 3 2008, 08:52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Я заказывал в марте в июне получил двигатель BWA http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
Zerh Gut! Das Auto!
-
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Sep 3 2008, 11:01) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Zerh Gut! Das Auto![/b][/quote]
Игорь, а можно краткое резюме:
- двигатель улучшили или?
- на какой стадии заказа известен двигатель, знает кто-нибудь?
- не получится ли так что этот двигатель продержится всего год и будет не популярен, от этого будет меньше прибамбасов для него?
-
<div class='quotetop'>Цитата(Dreamer @ Sep 5 2008, 11:03) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Игорь, а можно краткое резюме:
- двигатель улучшили или?
- на какой стадии заказа известен двигатель, знает кто-нибудь?
- не получится ли так что этот двигатель продержится всего год и будет не популярен, от этого будет меньше прибамбасов для него?[/b][/quote]
АПР уже почти предлагает прошивку на новый двиг. У них на графике сток 212 хп.
http://www.goapr.com/VW/products/ecu...mkvgtitsi.html
-
<div class='quotetop'>Цитата(Dreamer @ Sep 5 2008, 11:03) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Игорь, а можно краткое резюме:
- двигатель улучшили или?
- на какой стадии заказа известен двигатель, знает кто-нибудь?
- не получится ли так что этот двигатель продержится всего год и будет не популярен, от этого будет меньше прибамбасов для него?[/b][/quote]
В следующем покалении заявлено 211 сил. Скорее всего это будет модификация нынешнего нового мотора.
-
<div class='quotetop'>Цитата(ААГ @ Sep 5 2008, 12:58) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>В следующем покалении заявлено 211 сил. Скорее всего это будет модификация нынешнего нового мотора.[/b][/quote]
а какой же тогда мотор будет на машине заказанной сейчас? план произвоства конец ноября...(
совсем запуталсИ...(
-
<div class='quotetop'>Цитата(Dreamer @ Sep 5 2008, 14:28) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>а какой же тогда мотор будет на машине заказанной сейчас? план произвоства конец ноября...(
совсем запуталсИ...([/b][/quote]
и не надо думать, это как ребенка ждешь и не знаешь кто там http://www.gti-club.ru/forum/style_e...after_boom.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(Dreamer @ Sep 5 2008, 14:28) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>а какой же тогда мотор будет на машине заказанной сейчас? план произвоства конец ноября...(
совсем запуталсИ...([/b][/quote]
нда, вопрос... очень может быть что ТСИ
-
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Sep 5 2008, 14:42) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>и не надо думать, это как ребенка ждешь и не знаешь кто там http://www.gti-club.ru/forum/style_e...after_boom.gif[/b][/quote]
а если двойняшки??? будет BI-MOTO
