короче Г3 1.8
1992 г.р.
97 л.с.
8 кл.
куплен в след состоянии
Сайленты переднего моста в хлам
левое боковое зеркало в хлам
салон прожженый...
вроде все!!!
Вид для печати
короче Г3 1.8
1992 г.р.
97 л.с.
8 кл.
куплен в след состоянии
Сайленты переднего моста в хлам
левое боковое зеркало в хлам
салон прожженый...
вроде все!!!
этап №1Цитата:
Originally posted by Саша@Aug 20 2006, 18:31
короче Г3 1.8
1992 г.р.
97 л.с.
8 кл.
куплен в след состоянии
Сайленты переднего моста в хлам
левое боковое зеркало в хлам
салон прожженый...
вроде все!!!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
замена сайлентов
этап №2
Замена литья на 14RC+хром болты
этап №3
Тонировка
B)
а как это 97 сил? Я тоже хочу?!Цитата:
Originally posted by Саша@Aug 20 2006, 19:31
короче Г3 1.8
1992 г.р.
97 л.с.
8 кл.
куплен в след состоянии
Сайленты переднего моста в хлам
левое боковое зеркало в хлам
салон прожженый...
вроде все!!!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
это тюнингом назвать сложно.....Цитата:
Originally posted by Саша@Aug 20 2006, 18:35
этап №1
замена сайлентов
этап №2
Замена литья на 14RC+хром болты
этап №3
Тонировка
B)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
готов поспоритьЦитата:
Originally posted by Igorb@Aug 21 2006, 01:31
это тюнингом назвать сложно.....
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
этап №3 должен быть первым :D :D :D
1. Установка полиуретановых сайлентов Energy Suspension.Цитата:
Originally posted by Саша@Aug 20 2006, 18:31
короче Г3 1.8
1992 г.р.
97 л.с.
8 кл.
куплен в след состоянии
Сайленты переднего моста в хлам
левое боковое зеркало в хлам
салон прожженый...
вроде все!!!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
2. Покупка облегченных спорт зеркал FK в Кунцево, окраска, установка.
3. Покупка чехлов с последующим пришиванием их к обивкам или если жесть -то пара кресел UNP а салон в разборку или на свалку.
4. Купи на разборке и установи стабилизатор поперечной устойчивости от GTI.
5. Получил свой комфорт - дуй за покупкой спортподвески KW или Weitec. Всё остальное (а разумные деньги разумеется) на мой взгляд мягкойе.
6. Сделай качественный выпуск и впуск автомобилю.
7. Установи распредвал и доработай тормоза установкой перфорированных дисков например Zimmermann которых кругом полно.
8. Жарь.
Вот тебе бюджетный вариантик на мой взгляд.
1. Установка полиуретановых сайлентов Energy Suspension.
--полезно
2. Покупка облегченных спорт зеркал FK в Кунцево, окраска, установка.
--ээээ ...
3. Покупка чехлов с последующим пришиванием их к обивкам или если жесть -то пара кресел UNP а салон в разборку или на свалку.
---пакупка Б/У рекаро от г3 или г2
4. Купи на разборке и установи стабилизатор поперечной устойчивости от GTI.
---ога
5. Получил свой комфорт - дуй за покупкой спортподвески KW или Weitec. Всё остальное (а разумные деньги разумеется) на мой взгляд мягкойе.
вайтек гавно полное
6. Сделай качественный выпуск и впуск автомобилю.
тут это бестолку , матор надо другой
7. Установи распредвал и доработай тормоза установкой перфорированных дисков например Zimmermann которых кругом полно.
---достаточно будет 280мм обычных
8. Жарь.
-- сказки http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif))
Цитата:
Originally posted by RovahGTi@Aug 21 2006, 10:56
1. Установка полиуретановых сайлентов Energy Suspension.
--полезно
2. Покупка облегченных спорт зеркал FK в Кунцево, окраска, установка.
--ээээ****** ...
3. Покупка чехлов с последующим пришиванием их к обивкам или если жесть -то пара кресел UNP а салон в разборку или на свалку.
---пакупка Б/У рекаро от г3 или г2
4. Купи на разборке и установи стабилизатор поперечной устойчивости от GTI.
---ога
5. Получил свой комфорт - дуй за покупкой спортподвески KW или Weitec. Всё остальное (а разумные деньги разумеется) на мой взгляд мягкойе.
вайтек гавно полное
6. Сделай качественный выпуск и впуск автомобилю.
тут это бестолку , матор надо другой
7. Установи распредвал и доработай тормоза установкой перфорированных дисков например Zimmermann которых кругом полно.
---достаточно будет 280мм обычных
8. Жарь.
-- сказки http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
+1
этап № 4Цитата:
Originally posted by Саша@Aug 20 2006, 18:35
этап №1
замена сайлентов
этап №2
Замена литья на 14RC+хром болты
этап №3
Тонировка
B)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
установка вибропласта
этап №5
Полная перетяжка салона кресла, торпеда,обшивки, потолок , пластмасса
аккустическая полка
завтра фотки выложу зацените!
B)
и чего мне это даст?Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Aug 21 2006, 08:52
1. Установка полиуретановых сайлентов Energy Suspension.
2. Покупка облегченных спорт зеркал FK в Кунцево, окраска, установка.
3. Покупка чехлов с последующим пришиванием их к обивкам или если жесть -то пара кресел UNP а салон в разборку или на свалку.
4. Купи на разборке и установи стабилизатор поперечной устойчивости от GTI.
5. Получил свой комфорт - дуй за покупкой спортподвески KW или Weitec. Всё остальное (а разумные деньги разумеется) на мой взгляд мягкойе.
6. Сделай качественный выпуск и впуск автомобилю.
7. Установи распредвал и доработай тормоза установкой перфорированных дисков например Zimmermann которых кругом полно.
8. Жарь.
Вот тебе бюджетный вариантик на мой взгляд.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
посмотришь мой вариант :rolleyes:
В ИТОГЕ...
самый лучший вариант привести машинув технически исправное состояние...для начала, а там можно и чехлы и ручки -шмучки и другое гуано...
может за это время еще и пересмотришь некоторые предыдущие варианты доводки...
после обеда выложу фоткиЦитата:
Originally posted by MORG m-customs@Aug 21 2006, 08:52
1. Установка полиуретановых сайлентов Energy Suspension.
2. Покупка облегченных спорт зеркал FK в Кунцево, окраска, установка.
3. Покупка чехлов с последующим пришиванием их к обивкам или если жесть -то пара кресел UNP а салон в разборку или на свалку.
4. Купи на разборке и установи стабилизатор поперечной устойчивости от GTI.
5. Получил свой комфорт - дуй за покупкой спортподвески KW или Weitec. Всё остальное (а разумные деньги разумеется) на мой взгляд мягкойе.
6. Сделай качественный выпуск и впуск автомобилю.
7. Установи распредвал и доработай тормоза установкой перфорированных дисков например Zimmermann которых кругом полно.
8. Жарь.
Вот тебе бюджетный вариантик на мой взгляд.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
клуб который будет заниматься доводкой движка начнет с сентябряЦитата:
Originally posted by bess@Aug 21 2006, 23:37
самый лучший вариант привести машинув технически исправное состояние...для начала, а там можно и чехлы и ручки -шмучки и другое гуано...
может за это время еще и пересмотришь некоторые предыдущие варианты доводки...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
пока займусь внешним видом музыкой B)