Вид для печати
У меня тоже залито именно Stage2+ версия 1.0..Про насос в курсе..Пока не удается замерить мою машину и точно такую же, но с насосом, поэтому сложно говорить, насколько не хватает штатного.
ЗЫ. Мой замер в апсолюте с засранным впуском и мертвыми свечами показал 245сил и 404Нм в пике, полка 370-380Нм...Жду замера с насосом..
<div class='quotetop'>Цитата(Глум @ Jun 2 2008, 17:12) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>У меня тоже залито именно Stage2+ версия 1.0..Про насос в курсе..Пока не удается замерить мою машину и точно такую же, но с насосом, поэтому сложно говорить, насколько не хватает штатного.
ЗЫ. Мой замер в апсолюте с засранным впуском и мертвыми свечами показал 245сил и 404Нм в пике, полка 370-380Нм...Жду замера с насосом..[/b][/quote]
френдс, у вас носки с ДСГ?? Ведь там ограничение 350 НМ.
<div class='quotetop'>Цитата(Serzh @ Jun 2 2008, 18:52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>френдс, у вас носки с ДСГ?? Ведь там ограничение 350 НМ.[/b][/quote]
Нет, наши кары обозначены под моим никомhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif 350Нм - официально, неофициально Представительство ВАГ обозначет цифру в "чуть больше 400Нм"..Опять же - как ездитьhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Тут кое-кто ездиет с моментом больше 350Нм на ДСГ, не будем тыкать пальцемhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif))
<div class='quotetop'>Цитата(Serzh @ Jun 2 2008, 21:52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Горю, аж жжет как хочется чипануть))))!!![/b][/quote]
а вроде бы с Украины уже несколько имееют блок BSR, почему не хочетца его ?
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Jun 3 2008, 07:53) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>а вроде бы с Украины уже несколько имееют блок BSR, почему не хочетца его ?[/b][/quote]
У нас нет официалов BSR как и APR, а в Москве BSR намного дороже чем APR.
Не знаю возможно ли у BSR, встроенное управление настройками как у APR.
Также у меня американец и ТТХ двигателя немного отличаютсяот европейских настроек.
Вопрос - установка выпуска от APR, насколько дает прирост крутящего момента??
почему все так дружно вдарились в APR ?
<div class='quotetop'>Цитата(bonosurgut @ Jun 3 2008, 20:24) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>почему все так дружно вдарились в APR ?[/b][/quote]
а куда надо было "вдаряться"?
<div class='quotetop'>Цитата(bonosurgut @ Jun 3 2008, 20:24) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>почему все так дружно вдарились в APR ?[/b][/quote]
раз вопрос ко всем, а не только к Паше, я тоже отвечу: потому что у APR хорошие программы, несколько уровней форсировки и разумные цены + есть представительство в Москве
кроме того у меня личные счеты с BSR и надеюсь APR поможет мне наказать обидчика
<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed)</div><div class='quotemain'>кроме того у меня личные счеты с BSR и надеюсь APR поможет мне наказать обидчика[/b][/quote]
как наказывать собрался ?http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif))
<div class='quotetop'>Цитата(ААГ @ Jun 3 2008, 22:09) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>как наказывать собрался ?http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif))[/b][/quote]
Начиная со следующей недели мы с тобой заедем, на нормальной трассе - вот так он и накажет...
<div class='quotetop'>Цитата(Глум @ Jun 3 2008, 22:20) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Начиная со следующей недели мы с тобой заедем, на нормальной трассе - вот так он и накажет...[/b][/quote]
меня возьмёте?
что за трасса?
<div class='quotetop'>Цитата(chess @ Jun 4 2008, 08:40) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>меня возьмёте?
что за трасса?[/b][/quote]
Трасса на выборhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Та, где можно включить 4ую передачуhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div class='quotetop'>Цитата(Глум @ Jun 4 2008, 10:09) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Трасса на выборhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Та, где можно включить 4ую передачуhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
На следующей недели только никак - машина в покраску. А потом - я предлагаю народу большесобрать и покататься.
поддерживаю!
побольше машин, приборы камеры и в шереметьево. или в другое подходящее место.
<div class='quotetop'>Цитата(chess @ Jun 4 2008, 10:48) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>поддерживаю!
побольше машин, приборы камеры и в шереметьево. или в другое подходящее место.[/b][/quote]
Предлагаю позвать еще Шкод - у них есть машины с другими программаи - абсолют и т.д. Если есть такие у нас - то хорошо... просто я не знаю таких http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Должнополучиться интресно.
<div class='quotetop'>Цитата(chess @ Jun 4 2008, 10:48) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>поддерживаю!
побольше машин, приборы камеры и в шереметьево. или в другое подходящее место.[/b][/quote]
Я тоже поучаствую! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div class='quotetop'>Цитата(ААГ @ Jun 4 2008, 10:44) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>На следующей недели только никак - машина в покраску. А потом - я предлагаю народу большесобрать и покататься.[/b][/quote]
Да нивапрос, саньhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Я только за, как раз у меня будет время машину в порядок привестиhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Со Шкодами договорюсь
<div class='quotetop'>Цитата(Глум @ Jun 4 2008, 11:46) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Да нивапрос, саньhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Я только за, как раз у меня будет время машину в порядок привестиhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Со Шкодами договорюсь[/b][/quote]
Отлично http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif) собиремся надеюсь как в старые добрые времена собирался VW-Club на покатушки
Извечный спор о том какой ЧИП круче/быстрее давно породил идею провести сравнительный супер-тест и вот недавно эта идея начала материализоваться: поступило предложение сравнить динамические характеристики автомобилей с разными ЧИПами на достаточно длинном участке дороги с использованием доступных измерительных приборов. Для объективности предварительно предлагается сравнивать однотипные переднеприводные автомобили на платформе Гольф 5 с двигателем 2.0 TFSI.
Также следует упомянуть, что в дружественном Шкода-клубе уже предпринимались многочисленные попытки сравнить ЧИПы различных производителей, но по различным причинам результаты получались спорными и неоднозначными…
Поэтому предлагаю тщательно разработать и обсудить методику тестирования, чтобы получить максимально объективные результаты.
Молодец Вадим http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif) снача предлагаю найи месо встречи - ибо методика она понятна (см кино про шкоду в курилке).
Я за ночнойшереметьевский бан.
1. Автострада (110 км в час)
2. мало машин - особенно ночью.
Ну во-первых,нужно разделить машины на ДСГ и Мех.
И в этих двух категориях сравнивать прошивки разных производителей.
поддерживаю.
предлагаю тут сделать форму для участников. марка авто, программа (производитель), остальные доработки (если есть).
для глубины "контеста" неплохо было бы позвать сеатовцев.
<div class='quotetop'>Цитата(ААГ @ Jun 4 2008, 12:59) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Молодец Вадим http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif) снача предлагаю найи месо встречи - ибо методика она понятна (см кино про шкоду в курилке).
...[/b][/quote]
ссылка на кино для тех кто пропустил http://www.dailymotion.com/video/x3imf5_es...fsi-vs-tdi_auto
<div class='quotetop'>Цитата(chess @ Jun 4 2008, 13:01) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>поддерживаю.
предлагаю тут сделать форму для участников. марка авто, программа (производитель), остальные доработки (если есть).
для глубины "контеста" неплохо было бы позвать сеатовцев.[/b][/quote]
Сеатовцы все на стоке. Можно попробовать купру достать и сравнить с ней.
Форма http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif))
1. Марка авто
2. Мотор (стоковая мошность)
3. Год выпуска
3. Программа.
4. Впуск. (нет/ да - что за впуск)
5. Выпуск. (нет/да - что за выпуск)
6. Железо (нет/да - что за железо)
8. Колеса
9. Тип КПП
10. Топливо - бренд____ Марка____
7. Пилот/Владелц/Ник
<div class='quotetop'>Цитата(ААГ @ Jun 4 2008, 11:59) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Молодец Вадим http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif) снача предлагаю найи месо встречи - ибо методика она понятна (см кино про шкоду в курилке).
Я за ночнойшереметьевский бан.
1. Автострада (110 км в час)
2. мало машин - особенно ночью.[/b][/quote]
Сообщите когда будет заезд.
Может быть и я успею к вам после новенького чипа.)))
Однозначно заеду в Киеве со Шкодой RS(BSR &Cut-Back) и другими Гольфами.
<div class='quotetop'>Цитата(Дзынь @ Jun 4 2008, 12:59) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ну во-первых,нужно разделить машины на ДСГ и Мех.
И в этих двух категориях сравнивать прошивки разных производителей.[/b][/quote]
учитывать тип КПП нужно обязательно, но полностью разделать машины на две групы наверное не стоит, чтобы выявить абсолютного чемпиона
<div class='quotetop'>Цитата(ААГ @ Jun 4 2008, 13:10) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Сеатовцы все на стоке. Можно попробовать купру достать и сравнить с ней.
Форма http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif))
1. Марка авто
2. Мотор (стоковая мошность)
3. Год выпуска
3. Программа.
4. Впуск. (нет/ да - что за впуск)
5. Выпуск. (нет/да - что за выпуск)
6. Железо (нет/да - что за железо)
8. Колеса
7. Пилот/Владелц/Ник[/b][/quote]
поэтому в форму нужно добавить пункт: "Х. Тип КПП (МКПП / DSG)"
<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed @ Jun 4 2008, 13:29) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>поэтому в форму нужно добавить пункт: "Х. Тип КПП (МКПП / DSG)"[/b][/quote]
и еще для полноты картины: "Y. Бензин (октановое число, АЗС)" http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Думаю принять участие могут и други поколения гольфов. Между прпочим можно и среди 1.8Т выявить лучшего http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)
<div class='quotetop'>Цитата(ААГ @ Jun 4 2008, 13:34) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Думаю принять участие могут и други поколения гольфов. Между прпочим можно и среди 1.8Т выявить лучшего http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)[/b][/quote]
:rolleyes:
я с Боном и Максом не поеду http://www.gti-club.ru/forum/style_e...R#>/tongue.gif
остальные - welcome B)
<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed @ Jun 4 2008, 13:29) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>учитывать тип КПП нужно обязательно, но полностью разделать машины на две групы наверное не стоит, чтобы выявить абсолютного чемпиона[/b][/quote]
Это понятно,но с начала заезды только ДСГ и только Мех.,чтобы выявить лидера на определенной коробке передач...а потом уже дальше сравнивать.
<div class='quotetop'>Цитата(Дзынь @ Jun 4 2008, 15:29) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Это понятно,но с начала заезды только ДСГ и только Мех.,чтобы выявить лидера на определенной коробке передач...а потом уже дальше сравнивать.[/b][/quote]
Я думаю это не существенно http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif) лидер он и так будет очевиден http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)
Всем у кого механическая коробка очень интресно переигрывать ДСГ http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div class='quotetop'>Цитата(ААГ @ Jun 4 2008, 15:56) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Я думаю это не существенно http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif) лидер он и так будет очевиден http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)
Всем у кого механическая коробка очень интресно переигрывать ДСГ http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
+1
ты бы взял RS с ДСГ ? я бы взял.
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Jun 4 2008, 22:51) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>+1
ты бы взял RS с ДСГ ? я бы взял.[/b][/quote]
+Мк5
BSR и прочее это тупик ?
начну пожалуй:
1. гольф 5 гти
2. 2.0TFSI (200)
3. 2008
3. APR st.2(+)
4. нет
5. APR TBE 3"
6. нет
8. СМК 17" / advan neova ad07 225/45
9. DSG
10. Сибнефть 98
11. chess/chess/chess
<div class='quotetop'>Цитата(chess @ Jun 5 2008, 10:36) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>начну пожалуй:
1. гольф 5 гти
2. 2.0TFSI (200)
3. 2008
3. APR st.2(+)
4. нет
5. APR TBE 3"
6. нет
8. СМК 17" / advan neova ad07 225/45
9. DSG
10. Сибнефть 98
11. chess/chess/chess[/b][/quote]
1. VW Golf GTI Mk5 (3 двери)
2. 2.0 TFSI (200 л.с.)
3. DSG
4. 2008 г.
5. APR st.2 (будет залито примерно через неделю)
6. нет (впуск штатный)
7. выпуск APR TBE 3" (прикручу примерно через неделю)
8. усиленая задняя опора двигателя (прикручу примерно через неделю)
9. штатные тяжелые литые 7,5х17 / штатные Michelin Pilot Primacy 225/45R17 (давление предписаное заводом изготовителем = 2,4)
10. 98 ТНК
11. Вадим (recarospeed)/мой младший брат/recarospeed
1. Skoda Octavia A5 RS
2. 2.0 TFSI (200 л.с.)
3. 2007
3. программа BSR (248 л.с.)
4. Впуск. (штат.)
5. Выпуск. (штат.)
6. Железо (штат.)
8. штат 225/45 R17
9. Мех КПП
10. Топливо - бренд BP Ultimate Марка 98
11. ААГ
1. VW Golf Mk5 GTI
2. 2.0 TFSI (200 л.с.)
3. 2007
3. программа BSR (248 л.с.)
4. Впуск. (штат.)
5. Выпуск. (штат.)
6. Железо (штат.)
8. штат Bridgestone Potenza RE050A (91Y) 225/45 R17
9. Мех КПП
10. Топливо - бренд BP Ultimate Марка 98 (больше никогда :angry2: )
11. Сергей/Гера
1. VW Golf Mk5 TDI
2. 2.0 TDI (140 л.с.)
3. 2007
3. SW Wetterauer (169 л.с.)
4. Впуск. (штат.)
5. Выпуск. (штат.)
6. Железо (штат.)
8. Sava Eskimo S3 MS 225/55R16 95H
9. АКПП
10. Топливо - ДТ
11. Гриффель