-
Здравствуйте уважаемые форумчане и обладатели автомобилей VW Golf 5. Встал передо мной вопрос озвучить автомобильчик VW Golf 5 GTI 3 door. Значит, я начал над этим делом кумекать. Изначально стоит магнитола RCD-300 и 2-х компонентный фронт (свистки + миды, серединки нету ). Еще имеется на этом автомобильчике кнопки для управления магнитолой (переключение трэков, управление громкостью, приглушение звука (аттенюатор)). Вот к чему я пришел. Имея в нычке магнитолу Kenwood 627-й я решил все таки туда её замостырить. Рамка переходная есть. В принципе описал вроде все теперь вопросы.
1. на ГУ (головное устройства, магнитола) Kenwood есть разъем ISO. В мануале сказано что этот разъем можно использовать для сопряжения с мульти-рулем в автомобилях (ну мол можно было управлять магнитолой с руля).
Питание магнитолы планируется вывести автономное, так же как и «землю». Как можно и можно ли вообще соединить по шине ISO руль с магнитолой? Если нет тогда предложите другие альтернативные варианты. Если у кого то имеется опыт поделитесь пожалуйста. Соответственно я буду описывать весь инсталляционный процесс в машине и подкреплять все фотографиями.
Планы на озвучивание:
1. Замена ГУ
2. Замена фронтальной акустики на более громкую и музыкальную
3. Установка саббубена
4. Фронт и саб снабдить усилителями
5. Без шумки никуда канешно дальше не пойдем.
У меня многа знаний в плане автозвука и многа идей и имеется опыт. Но эти шины и эти сопряжения мне непонятны. Жду Ответов.
С уважением Димка!:)
-
Продолжу.
Еще в программе "элса" было выкапано что там, в гольфе есть уже какойто усилитель рядом в водительским сиденьем. соответственно вопрос реально ли он там существует? Кто нибуть добирался до него? если кто добирался раскажите как он соединен с ГУ?
-
кто нибуть на какой нибуть магнитоле сопрягал кнопки на руле с магнитолой ?
-
ну лан брат почитав форум понял...тут в основном одни флудеры :rolleyes:
буд искать сами
и результаты уже есть дело только за временемhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(Magestic @ Feb 20 2008, 10:06) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ну лан брат почитав форум понял...тут в основном одни флудеры :rolleyes:
буд искать сами
и результаты уже есть дело только за временемhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
для полноценной работы нужен адаптер CAN-bus для подключения другой магнитолы, цена 7000р
p.s. если будете свою RCD300 продавать - напишите в личку минимум за сколько
-
-
на выходных купили Helix DarkBlue 4, Hertz 165 и пищалки Hertz HT 25. Осталось купить только усилитель к Alpine SWR 1222
-
в таком бюджете лучше взял бы пищи мт-23.... голову возьми альпайн... только уточни... просто у них есть функция такая на нескольких магнитолах, что штатные кпопки будут работать с башкой...
мидбасы взял лучший в своей ценовой категории...
ну про усь хз .... весьма часто используют его
саб... ну достаточно неплохой
-
Мне ставили can модуль. http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=344 вот этот. от него нужна была только одна функция ACC ( тоесть нахождение ключа в замке зажигания) для того чтобы на усилитель питание шло. там по сслылке инструкцию можно посмотреть. по поводу кнопок на руль незнаю , но думаю тоже дожны быть модули такие, продают в SV ART.
-
<div class='quotetop'>Цитата(Magestic @ Feb 19 2008, 01:50) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Здравствуйте уважаемые форумчане и обладатели автомобилей VW Golf 5. Встал передо мной вопрос озвучить автомобильчик VW Golf 5 GTI 3 door. Значит, я начал над этим делом кумекать. Изначально стоит магнитола RCD-300 и 2-х компонентный фронт (свистки + миды, серединки нету ). Еще имеется на этом автомобильчике кнопки для управления магнитолой (переключение трэков, управление громкостью, приглушение звука (аттенюатор)). Вот к чему я пришел. Имея в нычке магнитолу Kenwood 627-й я решил все таки туда её замостырить. Рамка переходная есть. В принципе описал вроде все теперь вопросы.
1. на ГУ (головное устройства, магнитола) Kenwood есть разъем ISO. В мануале сказано что этот разъем можно использовать для сопряжения с мульти-рулем в автомобилях (ну мол можно было управлять магнитолой с руля).
Питание магнитолы планируется вывести автономное, так же как и «землю». Как можно и можно ли вообще соединить по шине ISO руль с магнитолой? Если нет тогда предложите другие альтернативные варианты. Если у кого то имеется опыт поделитесь пожалуйста. Соответственно я буду описывать весь инсталляционный процесс в машине и подкреплять все фотографиями.
Планы на озвучивание:
1. Замена ГУ
2. Замена фронтальной акустики на более громкую и музыкальную
3. Установка саббубена
4. Фронт и саб снабдить усилителями
5. Без шумки никуда канешно дальше не пойдем.
У меня многа знаний в плане автозвука и многа идей и имеется опыт. Но эти шины и эти сопряжения мне непонятны. Жду Ответов.
С уважением Димка!:)[/b][/quote]
Все сделать можно, для это есть специальные модули, но более подробное описалово того как все это сделать надо искать на иноязычных форумах. Что касается усилителя, то он идет только с пакетом премиум саунд и его легко найти, он реально под седлом стоит.
-
немного все переиграли, продали все таки Kenwood 627DVDY, сейчас подкапливаем бабло на Alpine IVA-W202R, посему усил Helix пойдет на средние и мидбас,усил для свистков DLS-MA22, с головы они будут подрезаны на 3,5 кГц. Кенвуд продали что бы голова могла рулить трехкомпонентным фронтом. Вся система будет строиться на поканальном усилении. МТ-23 очень сложно найти, нам еще с Helix повезло.
-
Сегодня у Дилера подключил кнопки на руле (кнопки поставил сам раньше) к магнитоле JVC. Работаем громкость, мьют, переключение между радиостанциями и треками. Блок для согласования с CAN-шиной покупал в www.koda.ru Хотя они и дилкры JVC и продают только JVC, но блоки согласования вроде для многих производителей магнитол подходят. У них на сайте можно найти блок для согласования определенной машины и определенной магнитолы (а еще бывают универсальные).
Так как у меня изначально музыки не было, то дилерам пришлось что-то там перепрограмировать в машине, чтобы кнопки на руле управляли магнитолой (через блок согласования). У тебя должно быть проще. Просто надо купить соответствующий блок и всё должно прекрасно работать.
-
переходник то нашли, самое интересное что за IVA-W202R попросили 29500, а за переходник к ней 7000 http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif хотя на всех сайтах его толкают за 2300 http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif, бабло на Иву уже есть, решаю вопрос кто бы мне ее притащил ко мне в Сургут, потому что продавец сказал что я по Москве никуда ничего не повезу, и отправлять в регионы тем более не буду, приезжайте забирайте в магазине и все http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif а у меня только 1 человек в Москве сейчас и у него машины нет http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif
за www.koda.ru спасибо, будем знать. выбор действительно большой.
-
так то схема получилась ого го....
1. Гу Alpine IVA202 - ждет покупки
2. Фронт 3-х полосный
2.1 Свистки - Hertz MT25
2.2 Серединки - Hertz HV100
2.3 Мидбассы - Hertz HV165L
3. Усилители
DLS MA22
DLS MAD15 - ждет покупки
Helix Dark Blue 4
4. СаБбУбЕнhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Alpine SWR-1222D в стэлсе на 30 литроФФ подключенный к MAD15 на 4ОМ для SQ
в планах еще собрать "выносной" ящик на саба с щелью на 36 герц для давилова...если построим к лету поедим на соревнованияhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
в общем процесс инстала будет описан тут...
-
итак что бы полностью сохранить функционал нужно приобретать:
1. Переходник для CAN-интерфейса Dietz 61300 для автомобилей Volkswagen 59 у.е.
http://tria.ru/img/upload/products/2094_1.jpg
2. Переходник для CAN-интерфейсов 61300 для головного устройства (управление с руля, это для Alpine для других голов возможно нужен будет другой) 12 у.е.
http://tria.ru/img/upload/products/2097_1.jpg
3. Универсальный интерфейс CAN-Bus 3-го поколения 296 у.е.
http://www.tria.ru/img/upload/products/2093_1.jpg
4. Переходник для антены 72 у.е.
http://www.tria.ru/img/upload/products/2495_1.jpg
-
тока хлопцы имейте в виду что это все для алпайна последний ГУ!!!
