Вид для печати
Возник такой вопрос.
При обычном режиме более чем удовлетворяют, но раз тормозил с 180 до нуля и мне тормоза показались какими-то ватными... тормозит но не так.
Может это типа АБС так работает или же слабо вдавливал или же не очень хороши на больших скоростях?
<div class='quotetop'>Цитата(constantinus @ Feb 13 2008, 22:21) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Возник такой вопрос.
При обычном режиме более чем удовлетворяют, но раз тормозил с 180 до нуля и мне тормоза показались какими-то ватными... тормозит но не так.
Может это типа АБС так работает или же слабо вдавливал или же не очень хороши на больших скоростях?[/b][/quote]
привык к торможению с более низких скоростей. http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif после 160 замедление естественно падает....тормоза греются...АБС кстати работает шикарно, сравнил с другими. слов нет. для условий города достаточно, если погонять, то можно поставить тюнинговые.
Недоволен нелинейностью в передачи усилия на тормоз. Трудно дозировать, т.к. большой свободный ход и после него резкий скачок усилия. А так, тормозов более чем достаточно, адекватны при полных торможениях. Ессно они и не должны держать несколько остановок с 200 до 0 без намёка на усталость ;)
<div class='quotetop'>Цитата(vadII @ Feb 13 2008, 22:11) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Трудно дозировать, т.к. большой свободный ход и после него резкий скачок усилия.[/b][/quote]
у меня такого не замечено... все вроде, как и должно быть... дозирую лехко! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
для города хорошо, а если для трека, то лучше конечно менять...
единственно что греются, но как у все собсна... так у меня поплыли один раз, не назвал бы это недостатком, более чем хватает в городе.
312 перед
256 зад.
доволен.
Вот на большой скорости у меня чувство, что авто плывет.
Конечно если вдавить, то будет экстренное торможение, а при обычном нажатии что-то не информативно.
А в обычном режиме, более чем хорошо.
Скажу так! Для города, тормаза более чем классные. Ездил на многих авто подобного класса (ВРХ, МПС3,6,...) в ГТИ тормоза лучше на порядок. По сему, считаю, что для стока тормаза блесящии. Ну а если не хватает того что есть, для этого и существует тюнинг! ;)
хорошие стоковые тормоза, тормозят отлично. Особенно, если их чуть прогреть.
Если не хватает - то апгрейдить только. Вариант от Р32 встанет чуть чуть дешевле, чем уже полноценный апгрейд, поэтому смысла нет.
тормазами доволен, лично для меня дозируются легко
может плывет потому что резина такая?????????
а есть тормозные колодки лучше штатных? желательно которые не нужно греть?
штатные очень хорошие... дальше уже псевдоспорт/спорт, и те и те лучше подогреть для максимальной эффективности
ferrodo 2500 лучше штатных.... для города офигенный вариант http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Не всем понравится, так как их греть требуется.
<div class='quotetop'>Цитата(eNma @ Feb 23 2008, 21:31) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ferrodo 2500 лучше штатных.... для города офигенный вариант http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
такое очучение что каждый день по треку валишь :-)
хз что там греть надо, у меня знакомые их используют на мега гражданских машинах, есть даже те которые используют их на кватрапорте в замен штатных
я так понимаю некоторые просто не понимают назначение этих колодок. Стоковых тормозов на Г5 хватает с лихвой для валилова по городу.. во всяком случае мне http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif юзал DS серию на саабе, там они действительно были нужны, грифель подтвердит :-)