-
VW Oettinger Edition 30 GTI
32000 km, 250 KW / 340л.с.(336 л.с/ 491HM), 1/2007, ABS, эл.зеркала, эл.стекла, литые диски, подогрев сидений, система курсовой устойчивости, круиз-контроль, ксенон, полная реконструкция.
49700евро
Выпущенный к 30-летию модели VW Golf GTI Edition 30 с форсированным до 230 л.с. двигателем удовлетворил не всех. В угоду недовольным тюнинговая фирма Oettinger разработала два спорт-пакета для Volkswagen Golf GTI Edition 30.
«Бюджетный» спорт-пакет доводит мощность двигателя до 305 л.с., крутящий момент при этом вырастает до 400 Нм. «Разгоряченный» Volkswagen Golf GTI разгонится за 6,2 секунды до 100 км/ч и развивает максимальную скорость 252 км/ч.
Второй пакет посерьезнее. Кроме новой программы управления двигателем, автомобиль получил интеркулер большего размера и модернизированную систему впуска и выпуска. В результате всех переделок набежало 330 л.с. при моменте 430 Нм. «Раздраконенный» Volkswagen Golf GTI разгоняется до «сотни» за 5,9 секунды, а максимальная скорость увеличивается до 258 км/ч.
-
-
Дим, ну хватит уже! скоро у всех тут ладошки волосатые будут...
-
<div class='quotetop'>Цитата(bafomet @ Feb 10 2008, 18:42) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Дим, ну хватит уже! скоро у всех тут ладошки волосатые будут...[/b][/quote]
Ну можно хоть тут помечтать? Я никогда не увлекался сильно гольфами, да еще и спортивными, а теперь самому становится интересно!
-
-
это любоффф!!!!
продаю квартиру.... :huh:
-
палтос евро это слишком даж за 340 сил....к тому же Б/У)))))))))
-
<div class='quotetop'>Цитата(Spaikerr @ Feb 10 2008, 22:55) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>палтос евро это слишком даж за 340 сил....к тому же Б/У)))))))))[/b][/quote]
можно тогда новую эрку, но у нас офиц не продаётся(
-
часто дышу на Oettinger :wub:
-
<div class='quotetop'>Цитата(Bitch @ Feb 11 2008, 00:05) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>можно тогда новую эрку, но у нас офиц не продаётся([/b][/quote]
можно заказать
-
А вот если чуть чуть вникнуть в тему - уже не интересно, м сделать можно лучше и качественнее.. Начнем с того, что Оттингера, оказывается, APR купила. Во вторых ценник неинтересный. В третьих киты только на ручку, на оригинальном оттингере этим китом ДСГ уже сожгли http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
ЗЫ: 09.02.08 был знаменательным днем http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Его знаменательность в скором времени будет показана http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Feb 11 2008, 09:53) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А вот если чуть чуть вникнуть в тему - уже не интересно, м сделать можно лучше и качественнее.. Начнем с того, что Оттингера, оказывается, APR купила. Во вторых ценник неинтересный. В третьих киты только на ручку, на оригинальном оттингере этим китом ДСГ уже сожгли http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
ЗЫ: 09.02.08 был знаменательным днем http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Его знаменательность в скором времени будет показана http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
Игорек судя по этой мысли можно попробовать угадать http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif DSG или APR турбо кит, или только первое, так как второе без первого деньги на ветер http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif ............... не пожалуй нет......., ты не станешь,............ я помню слова что и так достаточно http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
-
-
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Feb 11 2008, 12:39) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>:blink: а уже ж прошло 09.02.08 http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif........................ пока знаменательность ничем себя не показала.[/b][/quote]
Ну ведь 11.08.07 тоже вроде ничем не примечательная дата была, однако к чему привела видел http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Feb 11 2008, 17:32) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ну ведь 11.08.07 тоже вроде ничем не примечательная дата была, однако к чему привела видел http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
Да уж жесть.
Кстати возможноти Е30 и ГТи легко уравниваются если на обоих ставиться турбо-кит с интеркулером. Они становяться абсолютно одинаковыми, а за разницу в цене владелец ГТи еще и немного прибарахлиться может.
-
Griffin, BON
поделитесь с народом, что за знаменательность? или вы просто гороскоп обсуждаете? :lol:
-
<div class='quotetop'>Цитата(chess @ Feb 11 2008, 18:15) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Griffin, BON
поделитесь с народом, что за знаменательность? или вы просто гороскоп обсуждаете? :lol:[/b][/quote]
мы думаем когда придут ништяки, чтобы сделать афто быстрее предлагаемого Е30.
-
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Feb 11 2008, 17:44) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Да уж жесть.
Кстати возможноти Е30 и ГТи легко уравниваются если на обоих ставиться турбо-кит с интеркулером. Они становяться абсолютно одинаковыми, а за разницу в цене владелец ГТи еще и немного прибарахлиться может.[/b][/quote]
Не, я ваще атмо решил делать. короче, нашел на аукционе сильно мятую RS4, бум от нее корячить все
-
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Feb 11 2008, 18:18) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>мы думаем когда придут ништяки, чтобы сделать афто быстрее предлагаемого Е30.[/b][/quote]
мммммм....
а я думаю когда придет тачка к которой придут ништяки <_<
-
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Feb 11 2008, 10:53) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А вот если чуть чуть вникнуть в тему - уже не интересно, м сделать можно лучше и качественнее.. Начнем с того, что Оттингера, оказывается, APR купила. Во вторых ценник неинтересный. В третьих киты только на ручку, на оригинальном оттингере этим китом ДСГ уже сожгли http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
ЗЫ: 09.02.08 был знаменательным днем http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Его знаменательность в скором времени будет показана http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
+1
Давайте считать...
Гольф ГТИ сток - 34 000 уе
Обвес Отингер с покраской и установкой - 4 000 уе
Кованые диски с покраской - 2000 уе
Первый этап
Прочиповатся и заменить клапоны - 1500 (240-250 лс)
Второй этап
Впуск/выпуск - 2000 уе
Фронтальный интеркудер на 350+ - 1800
Третий этап
Замена штатной турбины, форсунок и бензонасоса. Настройка ЭБУ - 350 + лс - 4000
Замена штатных тормозов - 6000-12 000 уе.
Замена подвески - 2 000 -5 000 уе
Итого 60 000 уе.
Так в чем правда??
Кстати здесь же возникает вопрос про Р32....
-
<div class='quotetop'>Цитата(Ginger Fish @ Feb 11 2008, 20:49) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>+1
Давайте считать...
Гольф ГТИ сток - 34 000 уе
Обвес Отингер с покраской и установкой - 4 000 уе
Кованые диски с покраской - 2000 уе
Первый этап
Прочиповатся и заменить клапоны - 1500 (240-250 лс)
Второй этап
Впуск/выпуск - 2000 уе
Фронтальный интеркудер на 350+ - 1800
Третий этап
Замена штатной турбины, форсунок и бензонасоса. Настройка ЭБУ - 350 + лс - 4000
Замена штатных тормозов - 6000-12 000 уе.
Замена подвески - 2 000 -5 000 уе
Итого 60 000 уе.
Так в чем правда??
Кстати здесь же возникает вопрос про Р32....[/b][/quote]
маловато на впуск/выпуск ты посчитал
а эрка - это эрка, это другая машина
-
<div class='quotetop'>Цитата(Bitch @ Feb 11 2008, 23:20) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>а эрка - это эрка, это другая машина[/b][/quote]
Другая... ;)
-
Ну, скажем так, я уже что-то делал, и что-то планирую. И бюджет вижу http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Таких как ты указал, цифр нет. Поясняю...
Гольф ГТИ сток - 34 000 уе - логично
Обвес Отингер с покраской и установкой - 4 000 уе - на Е30 Оттингере нет (!) обвеса оттингер.
Кованые диски с покраской - 2000 уе - они не кованые, а литые, хорошие легкие диски в 1000 выйдет, цвет подберешь
Первый этап
Прочиповатся и заменить клапоны - 1500 (240-250 лс) - я бы сказал где-то 600 на софт и 250 на клапаны, при том, что если делать чип то сразу под нужный Stg, либо можно апдейтить потихоньку, тогда обновление до след. Stg выйдет в 50$. На Отте клапанами не маялся нитко
Второй этап
Впуск/выпуск - 2000 уе - не совсем. Выпуск 1200, впуск 500 потолок
Фронтальный интеркудер на 350+ - 1800 - где такие цены нашел? http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif даже Forge и APR кулеры выйдут в 1200 макс http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif В Отте стоит кулер от S3, цена - 300-400$
Третий этап
Замена штатной турбины, форсунок и бензонасоса. Настройка ЭБУ - 350 + лс - 4000 - http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif не буду выдавать все секреты, но неправ. причем значительно неправ. Повторно чиповать машину не надо http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif вернее надо, но за 100 макс. Насос менять не надо, достаточно его проапгрейдить (В Отте этого нет)
Замена штатных тормозов - 6000-12 000 уе. - ну тут я вообще плачу http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Даже MovIt-ы огромные стоят 5000!!!!!! нет таких цен на тормоза, на Е30О вообще сток стоит.
Замена подвески - 2 000 -5 000 уе - 2К потолок - за 1500 PSS10 + 300 комплект стабов, еще на подушки останется. На Е30О занижение тока
Итого 60 000 уе. - А я, оперируя правильными и реальными ценами, насчитаю тыщ 8-9 дополнительно при достаточно серьезных доработках всей машины, и тыщи 4 уев если поднять мощь только. Итог думаю, прикинуть не сложно.
Так в чем правда?? В том, что надо реально представлять себе цифры, тогда не будет такой вот калькуляции http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif И молится на Е30О тоже, т.к. машинка по доработкам в целом совсем даже не богатая, в основном кит на мотор и все.
Кстати здесь же возникает вопрос про Р32.... - http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Если хочется под пафосный звук тошнить на полном приводе, то да http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Машинка очень недоработанная, я ожидал большего. Г4 Р32 в разы лучше, Г5 Р32 непонятная машина. С Ауди 3.2 та же фигня.
-
Гриф, я цены брал в максималке учитывая работу. И я как раз к тому, что отдать 75 000 уе за Гольф Отингер Е30 - гониво. Можно сделать дешевле и лучше!
Тормоза есть за 12 к, есть и дороже, сам видел. Подвеска - "?". Прошивки тоже по разным ценам, я брал макс, что бы показать, что при самой "богатой" комплектации, стоимость выходит меньше. :blink:
И р32 к тому же веду, что машина своих денег не стоит! :angry:
-
-
Если сравнивать что делать - вкладываться в тюнинг или купить что-то лучшее в стоке, то по-моему в данном случае лучше посмотреть в сторону С3. Не знаю как в Москве, но в Киев можно притащить из Германии базовую новую С3 где-то за 60 К долл. (сейчас, а с новыми пошлинами может и в 57 уложишься) а это полный привод и 5,7 до 100. Чем плохо? И думаю в реальности поедет С3 лучше (и без проблем в эксплуатации), чем раскочегаренный ГТИ, мощность которого можно будет реализовать только по прямой, по сухому и на передачах начиная с 3-ей (более менее проблему с поворотами решить можно добавив в список доработок дифф). Я уже молчу что новая СТИ у нас начинается с 51 К. Да это субару и все такое, но 2,5/300 сил/полный привод. Хотя как посмотришь на ее фото и особенно интерьера - сразу забываешь насколько это выгодное предложение за свои деньги - б***ь не умеете делать интерьер, так хоть скопируйте у кого-то. А еще за 60К можно притащить Додж Челленджер - 425 л.с. тоже машина со своим приколом. А еще, а еще за 54 К можно 135 притащить - 5,2 до 100, 3,0 битурбо, даже пи***н Кларксон написал, что 135 стала для БМВ чем-то вроде Г5 ГТИ для ВВ, типа возвращение к истокам.
-
<div class='quotetop'>Цитата(IvanGTIV @ Feb 12 2008, 15:37) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Если сравнивать что делать - вкладываться в тюнинг или купить что-то лучшее в стоке, то по-моему в данном случае лучше посмотреть в сторону С3. Не знаю как в Москве, но в Киев можно притащить из Германии базовую новую С3 где-то за 60 К долл. (сейчас, а с новыми пошлинами может и в 57 уложишься) а это полный привод и 5,7 до 100. Чем плохо? И думаю в реальности поедет С3 лучше (и без проблем в эксплуатации), чем раскочегаренный ГТИ, мощность которого можно будет реализовать только по прямой, по сухому и на передачах начиная с 3-ей (более менее проблему с поворотами решить можно добавив в список доработок дифф). Я уже молчу что новая СТИ у нас начинается с 51 К. Да это субару и все такое, но 2,5/300 сил/полный привод. Хотя как посмотришь на ее фото и особенно интерьера - сразу забываешь насколько это выгодное предложение за свои деньги - б***ь не умеете делать интерьер, так хоть скопируйте у кого-то. А еще за 60К можно притащить Додж Челленджер - 425 л.с. тоже машина со своим приколом. А еще, а еще за 54 К можно 135 притащить - 5,2 до 100, 3,0 битурбо, даже пи***н Кларксон написал, что 135 стала для БМВ чем-то вроде Г5 ГТИ для ВВ, типа возвращение к истокам.[/b][/quote]
А с чего все начиналось... :blink:
Для доработки, ИМХО, лучше всего СТИ! Там просто дорабатывать особо ничего не надо. Вложив туда 10к, будет просто самолет... но не машина, с этим согласен.
-
<div class='quotetop'>Цитата(Ginger Fish @ Feb 12 2008, 16:24) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А с чего все начиналось... :blink:
Для доработки, ИМХО, лучше всего СТИ! Там просто дорабатывать особо ничего не надо. Вложив туда 10к, будет просто самолет... но не машина, с этим согласен.[/b][/quote]
за стоимость сти + 10К я тебе соберу 2 самолета, в 2 раза быстрее этой сти http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Feb 12 2008, 17:42) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>за стоимость сти + 10К я тебе соберу 2 самолета, в 2 раза быстрее этой сти http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
Ну так они ж будут самосборные! ;)
-
<div class='quotetop'>Цитата(Ginger Fish @ Feb 12 2008, 18:10) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ну так они ж будут самосборные! ;)[/b][/quote]
ручная работа, эксклюзив. гордится будешь http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Feb 12 2008, 19:25) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ручная работа, эксклюзив. гордится будешь http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
Беру, 2 штуки! Под заказ?? :lol:
