[attachment=2654:Фото01400.jpg]
1.8T 230hp
4motion
винты KONI
стабилизаторы H&R 25mm&21mm
тормоза 312
диски Kosei racing 17"
интерьер спартанский http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Вид для печати
[attachment=2654:Фото01400.jpg]
1.8T 230hp
4motion
винты KONI
стабилизаторы H&R 25mm&21mm
тормоза 312
диски Kosei racing 17"
интерьер спартанский http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div class='quotetop'>Цитата(Kirill_gti @ Jan 27 2008, 14:17) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>[attachment=2654:Фото01400.jpg]
[attachment=2655:1.jpg]
1.8T 210hp(в стадии доработки)
4motion
винты KONI
стабилизаторы H&R 25mm&21mm
тормоза Brembo GT 323mm
диски Kosei racing 17"
интерьер спартанский http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
Даёшь болше ракурсов!!!
сделай вотку спереди цветную, хочется на решетку посмотреть, как она...
<div class='quotetop'>Цитата(mas1er @ Jan 27 2008, 16:22) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>сделай вотку спереди цветную, хочется на решетку посмотреть, как она...[/b][/quote]
[attachment=2657:Фото014.jpg]
Бомба!!!
аппарат...
хорошая машина))интересно будет заехать))
машина просто офигительная
Кирилл, а сколько кушает 1.8Т с полным приводом и в каких режимах?
у тебя порядка 210 стандартных лс, я так понимаю!?
ты же ведь ездил раньше на моно-1.8Т.. как считаешь, на полный привод сколько бензина сжигает носочек?!
:rolleyes:
<div class='quotetop'>Цитата(DUX @ Feb 21 2008, 19:48) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Кирилл, а сколько кушает 1.8Т с полным приводом и в каких режимах?
у тебя порядка 210 стандартных лс, я так понимаю!?
ты же ведь ездил раньше на моно-1.8Т.. как считаешь, на полный привод сколько бензина сжигает носочек?!
:rolleyes:[/b][/quote]
мой кушал при(210лс) 12л в пежиме пробки иногда тапка в пол для перестроения)))) если валить по полной 14-15. если не торопиться то 10л легко. разницы между переднем и полным по расходу не заметил!!! тк полный привод включаеться при тапке впол
<div class='quotetop'>Цитата(Kirill_gti @ Feb 21 2008, 20:04) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>мой кушал при(210лс) 12л в пежиме пробки иногда тапка в пол для перестроения)))) если валить по полной 14-15. если не торопиться то 10л легко. разницы между переднем и полным по расходу не заметил!!! тк полный привод включаеться при тапке впол[/b][/quote]
класс! а зимой?!
:rolleyes:
хз у меня при активной езде комп показывает 26.4 27.2 и т.д.минимально получалось доводить до 9.7 ехал час на 5-ой передаче 2500 об))
<div class='quotetop'>Цитата(Vane$$ @ Feb 21 2008, 23:19) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>хз у меня при активной езде комп показывает 26.4 27.2 и т.д.минимально получалось доводить до 9.7 ехал час на 5-ой передаче 2500 об))[/b][/quote]
ты сам видел что мой комп показывал и как я ездил, а на шестой при схорости 90-120 у меня 8-9л кушает
ну эт турбы заслуга...точнее малого объема))
<div class='quotetop'>Цитата(Kirill_gti @ Feb 21 2008, 20:04) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>тк полный привод включаеться при тапке впол[/b][/quote]
что то мну на видео со стенда показалось, что привод сразу работает :blink: или я чего не понимаю.
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Feb 23 2008, 20:30) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>что то мну на видео со стенда показалось, что привод сразу работает :blink: или я чего не понимаю.[/b][/quote]
калекс тоже сказал что у меня он как то раньше и мягче включаеться чем на ТТ. может халдекс в германии тоже прошили, я хз
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Feb 23 2008, 21:30) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>что то мну на видео со стенда показалось, что привод сразу работает :blink: или я чего не понимаю.[/b][/quote]
а када жопа должна подключиться? )) через час? )))
<div class='quotetop'>Цитата(john@rallye @ Feb 27 2008, 21:41) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>а када жопа должна подключиться? )) через час? )))[/b][/quote]
жопа подключается когда уже не может :D это может быть через час, а может и к вечеру.
зачем спрашиваешь, когда на русском языке Кирилл_ЖТИ сам написал "тк полный привод включаеться при тапке впол" , зачем меня спрашиваешь и не читаешь что пишут?
я смотрю видео и сравниваю с его словами, тем более он уже откоментировал поведение своего 4х4.
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Feb 28 2008, 09:43) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>жопа подключается когда уже не может :D это может быть через час, а может и к вечеру.
зачем спрашиваешь, когда на русском языке Кирилл_ЖТИ сам написал "тк полный привод включаеться при тапке впол" , зачем меня спрашиваешь и не читаешь что пишут?
я смотрю видео и сравниваю с его словами, тем более он уже откоментировал поведение своего 4х4.[/b][/quote]
там скорее система такая.
зад подключается, когда передние пробуксовывают, то есть движутся быстрее задних.. на стенде как раз это и происходит, а на асфальте когда авто катится всеми 4мя колёсами работает только перед
:rolleyes:
кстати, где-то читал, что в Ауди срабатывает сразу и резко, а у VW мягче и более понятно, даже в экстренной ситуации)
А разьве 1.8 турбо были 4motion?? На сколько мне извесно 4motion были 1.9tdi, 1.8, 2.8
ну вот это как раз бывший 1.9тди :-)
<div class='quotetop'>Цитата(Nikita_gti @ Mar 6 2008, 23:27) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А разьве 1.8 турбо были 4motion?? На сколько мне извесно 4motion были 1.9tdi, 1.8, 2.8[/b][/quote]
были... ещё были 1.4 фомоушен... просто редко попадаюца ;)
<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>что то мну на видео со стенда показалось, что привод сразу работает или я чего не понимаю.[/b][/quote]
работает сразу, как только поехал вперед.даже на скорости 10 км\час и холостых оборотах.на халду подается несколько сигналов которые имеют разное напряжение, и соответственно включается насос,который перераспределяет момент между осями.глубо бы было крутить кардан,4 ШРУС,редуктор вхолостую, потери были бы боьше чем от распределения момента на 40% меньше чем на перед. халда это не ГТР32(да и любой ГТР)умный привод,который сохдан для трека. халда всего навсего примочка для скользких дрог,не больше и не меньше, а переднеприводный автомобиль всегда легче управляется(для обычного драйвера)чем полноприводный.вот почему на халде и легче отлавливать авто.
<div class='quotetop'>Цитата(Igorb @ Mar 7 2008, 09:06) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>работает сразу, как только поехал вперед.даже на скорости 10 км\час и холостых оборотах.на халду подается несколько сигналов которые имеют разное напряжение, и соответственно включается насос,который перераспределяет момент между осями.глубо бы было крутить кардан,4 ШРУС,редуктор вхолостую, потери были бы боьше чем от распределения момента на 40% меньше чем на перед. халда это не ГТР32(да и любой ГТР)умный привод,который сохдан для трека. халда всего навсего примочка для скользких дрог,не больше и не меньше, а переднеприводный автомобиль всегда легче управляется(для обычного драйвера)чем полноприводный.вот почему на халде и легче отлавливать авто.[/b][/quote]
в тему..
:rolleyes:
вот такой он получился
[attachment=3327:IMG_0020.JPG]
[attachment=3328:IMG_0022.JPG]
[attachment=3329:IMG_0023.JPG]
[attachment=3330:IMG_0024.JPG]
красивый
Видос класс. !!!
имхо надо опустить))
он итак опущен же :blink:
S3 полный сток
[attachment=4665:IMG_0220.JPG]
[attachment=4666:IMG_0217.JPG]