Вид для печати
Приветствую http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
помогите плиз выбрать машинку
Имееца:
400к рублесов
огромное желание иметь именно 4 гольф, причем именно с 1.8Т )
Хочеца:
удовлетворить желание
не попасть
пока нашел 2 варианта:
http://all.auto.ru/cars/used/sale/478802.html - смущает туних, как-бы не убитая была
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/703933.html - американец, говорят будут проблемы с запчастями
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ Nov 27 2007, 21:50) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Приветствую http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
помогите плиз выбрать машинку
Имееца:
400к рублесов
огромное желание иметь именно 4 гольф, причем именно с 1.8Т )
Хочеца:
удовлетворить желание
не попасть
пока нашел 2 варианта:
http://all.auto.ru/cars/used/sale/478802.html - смущает туних, как-бы не убитая была
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/703933.html - американец, говорят будут проблемы с запчастями[/b][/quote]
Я думаю первый вполне интересный ,по фото,просто поменяли оптику и чип наверно.
Состояние кузова ,конечно,надо смотреть при встрече .
Просто не скупись на диагностику на все жизненно важные части машины и всё будет ясно.
По поводу второго,понятно что по идее всё равно американец или европеец,но я предпочла бы европейца.
Всё-таки немец должен быть из германии.
<div class='quotetop'>Цитата(Lina @ Nov 27 2007, 22:23) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>По поводу второго,понятно что по идее всё равно американец или европеец,но я предпочла бы европейца.
Всё-таки немец должен быть из германии.[/b][/quote]
Ага, также, как и немецкие колбаски из Германии...А японская техника из Японии, а не из Малайзии.
Разницы между немцем и американцем в одинаковом состоянии нет, за исключением несущественных мелочей.
Выбирай по существу.
по мне если чесн америкос (если не утопленник и тп) даже предпочтительнее - там как то все более комфортно чтоли.. для езды с удовольствием (ну правда по поводу комфортной езды с 1,8Т - врядли будешь ездить медленно как негр по своему кварталу) имхо есессн
чистый интерес:
эти 2 авто в одной стоят ВАГовские спорт сиденья, в другой Рекары.
сидел и в тех и в тех ( у самого Аговские спорт)
в рекарах нет поясничной регулировки, у Спорт есть... и т.д.
чем рекаро лучше тогда??
да и сколько авто ( ~100т.км) с рекарами смотрел у всех продавлена до метал. каркаса боковая поддержка, у меня все ОК
Ваши мнения?
а по теме: в немце клима, в Америкосе кондер.
Спасибо всем http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
завтра еду смотреть американца http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
отпишись что к чему, мало ли сколько он еще провисит, если косяк какой, народ будет знать
посмотрел
ну.. из замеченых косяков:
горит лампочка подушки + есть подозрения что как минимум боковые подушки сп***ли и продали http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
немного побит край левого заднего крыла, продавец сказал что выправляли уже тут, не критично, но все равно делать надо будет, ибо заржавеет нахрен
убитая только летняя резина ( переднняя процентов на 70-75, задняя 50-60)
отходит пластиковый кожух слева от блока( незнаю к сожалению как называеца), нада прикупить защелку
под мотором пластиковых кожух держица на 3 новых винтах,видимо отрывали, или на что-то наезжали ( об этом говорят царапины на металл. части)
после запуска чуток подвистывает ремень, через пару минут все ок + через минуту после запуска крутанули до 3х, пара небольших клубов темного дыма, после поездки не дымила ( видимо стояла довольно долго + турбомотор)
всего один ключ http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif
плюсы
по ощущениям от езды и работы двигателя - турбина живая
отличное состояние кузова( если не считать крыла), если и была битая, то несильно
пробег 75к миль
вот так )
имхо 390 - многовато, особенно если выясница что подушек нет, но это уже на диагностике
завтра поеду смотреть немца
mas1er
оочень похожие сидушки(стандарт-типа-спорт) стояли у знакомого в bmw e30 2.5 американке
самый главынй их недостаток - подушка которая на краю сиденья, под ляжками - очень быстро умирает и превращаеца в блин http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ Nov 28 2007, 14:57) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>посмотрел
ну.. из замеченых косяков:
горит лампочка подушки + есть подозрения что как минимум боковые подушки сп***ли либо продали http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
немного побит край левого заднего крыла, продавец сказал что выправляли уже тут, не критично, но все равно делать надо будет, ибо заржавеет нахрен
убитая только летняя резина ( переднняя процентов на 70-75, задняя 50-60)
отходит пластиковый кожух слева от блока( незнаю к сожалению как называеца), нада прикупить защелку
под мотором пластиковых кожух держица на 3 новых винтах,видимо отрывали, или на что-то наезжали ( об этом говорят царапины на металл. части)
после запуска чуток подвистывает ремень, через пару минут все ок + через минуту после запуска крутанули до 3х, пара небольших клубов темного дыма, после поездки не дымила ( видимо стояла довольно долго + турбомотор)
всего один ключ http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif
плюсы
по ощущениям от езды и работы двигателя - турбина живая
отличное состояние кузова( если не считать крыла), если и была битая, то несильно
пробег 75к миль
вот так )
имхо 390 - многовато, особенно если выясница что подушек нет, но это уже на диагностике
завтра поеду смотреть немца[/b][/quote]
такие помойки и за такие деньги B) значит я свою дешего продаю???
ну почему помойку?
я просто как можно подробнее описал все что вспомнил http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
я может и возьму эту, если немец будет совсем мертвый и больше никаких вариантов не будет
зы: а за сколько свою продаешь? http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)
upd: посмотрел твою, супер штука http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
если будет совсем плохо с моноприводами, попробую наскрести на твой самолет http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ Nov 28 2007, 15:05) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ну почему помойку?
я просто как можно подробнее описал все что вспомнил http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
я может и возьму эту, если немец будет совсем мертвый и больше никаких вариантов не будет
зы: а за сколько свою продаешь? http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)
upd: посмотрел твою, супер штука http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
если будет совсем плохо с моноприводами, попробую наскрести на твой самолет http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
Лучше прямо сейчас скреби, так как у Кирилла тачка реально зачетная...
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ Nov 28 2007, 15:05) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ну почему помойку?
я просто как можно подробнее описал все что вспомнил http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
я может и возьму эту, если немец будет совсем мертвый и больше никаких вариантов не будет
зы: а за сколько свою продаешь? http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)
upd: посмотрел твою, супер штука http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
если будет совсем плохо с моноприводами, попробую наскрести на твой самолет http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
советую брать немца. я тоже в том году смотрел америкоса. ну очень хорошо был сделан после аварии. только генератор зарядку не давал и аирбег горел. и продавали ее за 16000$. да и не забудь, при покупке авто на стороне готовь еще 1000$ чтобы сделать ТО и довести машину до ума на пару лет
угук http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
просто у меня это будет первый пепелац http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
думаю не слишком-ли круто для начала http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)
да и мясорубки обламывают http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
но подумаю http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div class='quotetop'>Цитата(Kirill_gti @ Nov 28 2007, 15:17) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>советую брать немца. я тоже в том году смотрел америкоса. ну очень хорошо был сделан после аварии. только генератор зарядку не давал и аирбег горел. и продавали ее за 16000$. да и не забудь, при покупке авто на стороне готовь еще 1000$ чтобы сделать ТО и довести машину до ума на пару лет[/b][/quote]
Кто мешает немца сделать после аварии? Кто мешает немцу гореть аирбегом? Кто мешает ломаться генератору немца?
Найди 10 отличий немца от американца?
<div class='quotetop'>Цитата(Logic @ Nov 28 2007, 15:21) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Кто мешает немца сделать после аварии? Кто мешает немцу гореть аирбегом? Кто мешает ломаться генератору немца?
Найди 10 отличий немца от американца?[/b][/quote]
я к тому что немца проще найти в хорошем состоянии, чем америкоса да и кузовной ремонт у них качественнее. небитых гти нет. если только из салона, а если и есть стостоить он будет около 20000. Вот скажи, если не дай бог стрельнит подушка пасажира, у тебя торпеду целиком надо менять???
<div class='quotetop'>Цитата(Lina @ Nov 27 2007, 22:23) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Я думаю первый вполне интересный ,по фото,просто поменяли оптику и чип наверно.
Состояние кузова ,конечно,надо смотреть при встрече .
Просто не скупись на диагностику на все жизненно важные части машины и всё будет ясно.
По поводу второго,понятно что по идее всё равно американец или европеец,но я предпочла бы европейца.
Всё-таки немец должен быть из германии.[/b][/quote]
Полностью согласен,посмотри первый вариант вполне достойный B)
завтра еду смотреть дойчен зольдатена http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
дойчену зач0т
завтра поеду еще разок вместе со спецом смотреть, а потом диагностика и покупка http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
ну вот http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif уже хорошо
американец дохлый какой-то...отпиши, как прошел день просмотра со спецом
тоже интересно!
Само собой отпишусь http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
ох, чую я у вас тут надолго http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
после сегодняшнего немца я окончательно понял что первым пепелацем будет g4 1.8T gti
вот так за пару дней становяца фанатами http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)
кстати вопрос немного не в тему, mk это сокращение от mark? тоесть mk4 это Golf 4, он-же Rabbit 4 ) правильно?
и еще вопросик http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
На что обращать особое внимание при покупке и диагностике? ну кроме турбины и геометрии кузова ессесна, а то в субботу ехать смотреть еще одного немца, но возможно придеца ехать одному
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ Nov 30 2007, 00:04) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>и еще вопросик http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
На что обращать особое внимание при покупке и диагностике? ну кроме турбины и геометрии кузова ессесна, а то в субботу ехать смотреть еще одного немца, но возможно придеца ехать одному[/b][/quote]
это основное как раз и есть, все остальное чинится. Хорошо бы посмотреть и замерить компрессию.
Как качественно переключается КПП, не буксует ли сцепа, нет ли рывков в тарнсмиссии при трогании и движении при "газ-тормоз-газ". Двигатель и КПП достаточно затратные по ремонту девайсы, что иногда лучше отказаться чем чинить.
Обязательно глянуть, чтоб климат морозил нормальным холодильником, все стеклоподъемники, как руль крутиться, есть ли поддтеки по машине, износ колес по всей машине глянуть. Все это мелочи относительные могут быть, но если грамотно подойти, то можно немного сторговать аргументированно.
Черный немец который с тюнеными фарами, уже давно оч на увтору висит.. незнаю в чем дело, то ли цена то ли еще что.. но раз машина давно весит наводит на определенные мысли.. так как хорошие варианты улетают на раз.. я бы на твоем месте поискал что еще и может посвежее годком, например 2002.. Хорошую машину можно искать месяц и даже 2, но зато потом ты ее любить будешь еще больше.
Про Ваговские сиденья, что они там под ляшками заминаются это гон все.. если сидеть нормально в машине, не елизозия жопой как на сковороде раскаленной ниче не будет. у самого такие стоят уже 70 тык пробегу и все ок. То же самое про рекаро могу сказать - следить и ухаживать нада за салоном, а не запрыгивать в машину как слон, ибо вечных веще не бывает и ломается все каким бы оно ни было.
по поводу двигла\кпп
за рулем ездил мой знакомый гольфовед
по его словам - зачотный аппарат
полностью доверяю ему, посему видимо ждите скоро под мостом)
а почему висела, я могу предположить что народ боялся брать уже тюненую машину, сам скептически к этому гольфу относился, пока не увидел и не покатался)
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ Nov 30 2007, 20:42) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>по поводу двигла\кпп
за рулем ездил мой знакомый гольфовед
по его словам - зачотный аппарат
я ему полностью доверяю
полностью доверяю ему, посему видимо ждите скоро под мостом)
а почему висела, я могу предположить что народ боялся брать уже тюненую машину, сам скептически к этому гольфу относился, пока не увидел и не покатался)[/b][/quote]
бери, приезжай, а мы оценим :rolleyes:
думаю после НГ приеду)
*позорные 5 ошибок на внутреннем экзамене http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif))
вот блин(!
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ Nov 30 2007, 20:50) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>думаю после НГ приеду)
*позорные 5 ошибок на внутреннем экзамене http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif))[/b][/quote]
нечего....бывает, не думай о плохом)
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ Nov 30 2007, 20:50) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>думаю после НГ приеду)[/b][/quote]
так в итоге взял ?
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Dec 4 2007, 21:00) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>так в итоге взял ?[/b][/quote]
+1
а то пропал куда-то :rolleyes:
угу http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
взял того который немец
до 8 часов снимали с учета, завтра ставить, НО мля http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
это нечто http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
лучший пепелац )
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ Dec 5 2007, 00:06) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>угу http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
взял того который немец
до 8 часов снимали с учета, завтра ставить, НО мля http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
это нечто http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
лучший пепелац )[/b][/quote]
получай права и приезжай, посмотрим
<div class='quotetop'>Цитата(Kirill_gti @ Dec 5 2007, 14:38) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>получай права и приезжай, посмотрим[/b][/quote]
а пока лучше фоток накидай пипелаца своего))
пока есть только такие уе**кие
http://www.ljplus.ru/img4/s/o/some_other_s...071205004__.JPG
http://www.ljplus.ru/img4/s/o/some_other_s...205005jkhjk.JPG
найду фотик нормальный - устрою фотосессию
давай давай ждем)