-
в общем выбирая между OZ и российской ковкой предпочёл, по совету бывалых обитателей форума :lol: , последнюю...
товарищ поставил себе на МПСку - довлен и качеством и весом. R18 - всего 8 кг. Фирма делает любой размер. А посему просьба к владельцам GTI V, посмотрите, п-ста, в книжке точные данные оригинальных дисков. ВСЁ!!! - особенно вылет и диаметр ступицы.
-
+1 Хорошо смотряца
на рисунке 99,9% - CMK, после с производства 17-го размера ВСМПО с весом 6,8кг (прелесть), СМК остается одним из немногих ассортиментных предприятий с ковкой. Правда они еще в эпоху ВСМПО при одинаковом радиусе были дороже почти на 2 тыщ. руб.
-
-
Странно... MPS на фотографии в таком экстремальном обвесе что стала немного похожа на ST, особенно цвет увеличивает сходство с Фокусом...
p.s. в "книжке" нет данных которые ты спрашиваешь, позвони оф. дилеру VW.
-
хахаха! я тоже заметил но думал может просто у его друга мпс а ст на фотке)) гы гы гы))
афтарр жтт!
-
R18 - 7,5 x 18 5x112 ET 51
R17 - 7 x 17 5x112 ET 54
R16 - 7 x 16 5x112 ET 50
-
<div class='quotetop'>Цитата(IvanGTIV @ Nov 18 2007, 20:30) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>R18 - 7,5 x 18 5x112 ET 51
R17 - 7 x 17 5x112 ET 54
R16 - 7 x 16 5x112 ET 50[/b][/quote]
а DIA - диаметр ступичного (центрального) отверстия???
-
<div class='quotetop'>Цитата(Lisss @ Nov 18 2007, 20:54) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>а DIA - диаметр ступичного (центрального) отверстия???[/b][/quote]
57 или 57,1 - это лучше уточнить
-
<div class='quotetop'>Цитата(IvanGTIV @ Nov 18 2007, 22:25) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>57[/b][/quote]
благодарю :lol:
-
Ты я так понимаю на эту ковку смотришь
http://www.agforged.ru/
Как по мне, идеальный вариант дисков на ГТИ 5
такой (ну или другой дизайн, но обязательно с красным ободком, обалденно смотрятся на белом. красном,
да и с черным будет хорошо)
Только если брать 8 х 18 , то ЕТ надо делать 50
а если 7,5 х 17 , то ЕТ тоже 50
ну и уточни индекс нагрузки, а то у них там есть диски с макс. лоад 500 кг.
обрати внимание как с аватарой диски сочетаются http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(IvanGTIV @ Nov 23 2007, 18:51) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ты я так понимаю на эту ковку смотришь
http://www.agforged.ru/
Как по мне, идеальный вариант дисков на ГТИ 5
такой (ну или другой дизайн, но обязательно с красным ободком, обалденно смотрятся на белом. красном,
да и с черным будет хорошо)
Только если брать 8 х 18 , то ЕТ надо делать 50
а если 7,5 х 17 , то ЕТ тоже 50
ну и уточни индекс нагрузки, а то у них там есть диски с макс. лоад 500 кг.
обрати внимание как с аватарой диски сочетаются http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
Симпатично, а сколько такой диск будет стоить?
-
<div class='quotetop'>Цитата(Ilya @ Nov 23 2007, 20:18) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Симпатично, а сколько такой диск будет стоить?[/b][/quote]
http://www.agforged.ru/
17х7,5 7800 руб/шт.
18х8 9900 руб/шт.
-
18х8 9900 руб/шт.
[/quote]
Это дорого, или дешего за 18" диск ? Просто цен незнаю.
-
<div class='quotetop'>Цитата(Ilya @ Nov 23 2007, 22:02) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>18х8 9900 руб/шт.
Это дорого, или дешего за 18" диск ? Просто цен незнаю.[/b][/quote]
за 18-ю ковку это я бы сказал нормально, учитывая, что у нас на рынке за такие деньги тока отечественная и то ее немного, ино в ценниках в 2 раза дороже.
-
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Nov 23 2007, 22:08) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>за 18-ю ковку это я бы сказал нормально, учитывая, что у нас на рынке за такие деньги тока отечественная и то ее немного, ино в ценниках в 2 раза дороже.[/b][/quote]
Ясно , BON а реплика как вообще ? 18" тоже видил тыщ 6 помойму стоят рисунок как на родных
-
<div class='quotetop'>Цитата(Ilya @ Nov 23 2007, 22:11) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ясно , BON а реплика как вообще ? 18" тоже видил тыщ 6 помойму стоят рисунок как на родных[/b][/quote]
перед тем как такое поставить на такую машинку надо попасть под гипноз. Эту мысль гони. На хюндай можешь поставить, но на GTi.............. :blink: Понятно, что родные диски стоят у дилера дорого, но полубому альтернатива это минимально качественное литье немецкое или итальянское..... хотя бы. Но по ценам за 18-й диск они при всех своих минусах - неправильный выбор на фоне кованных колес за те же деньги.
-
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Nov 23 2007, 22:18) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>перед тем как такое поставить на такую машинку надо попасть под гипноз. Эту мысль гони. На хюндай можешь поставить, но на GTi.............. :blink: Понятно, что родные диски стоят у дилера дорого, но полубому альтернатива это минимально качественное литье немецкое или итальянское..... хотя бы. Но по ценам за 18-й диск они при всех своих минусах - неправильный выбор на фоне кованных колес за те же деньги.[/b][/quote]
Ясно , спасибо!
-
<div class='quotetop'>Цитата(IvanGTIV @ Nov 23 2007, 19:51) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ты я так понимаю на эту ковку смотришь
http://www.agforged.ru/
Как по мне, идеальный вариант дисков на ГТИ 5
такой (ну или другой дизайн, но обязательно с красным ободком, обалденно смотрятся на белом. красном,
да и с черным будет хорошо)
Только если брать 8 х 18 , то ЕТ надо делать 50
а если 7,5 х 17 , то ЕТ тоже 50
ну и уточни индекс нагрузки, а то у них там есть диски с макс. лоад 500 кг.
обрати внимание как с аватарой диски сочетаются http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
я заказал такой
7,5 х 17 , ЕТ 48, вес - 6.8 кг, индекс нагрузки - 690 кг. (с нагрузкой 500 кг они делают только колёса для кольцевых гонок. в реальной жизни такие диски могут не выдержать встреч с ямами и бровками)
стоимость всего комплекта с доставкой в Киев 1450$
-
57 или 57,1 - это лучше уточнить
Диаметр 57.05 лично мерял штангельциркулем кольа посадочные идут на 57.1
-
Это Авиатехнология! если брать сразу 3 комплекта колес то будет скидки 10% вроде!
-
<div class='quotetop'>Цитата(Lisss @ Nov 23 2007, 23:18) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>я заказал такой
7,5 х 17 , ЕТ 48, вес - 6.8 кг, индекс нагрузки - 690 кг. (с нагрузкой 500 кг они делают только колёса для кольцевых гонок. в реальной жизни такие диски могут не выдержать встреч с ямами и бровками)
стоимость всего комплекта с доставкой в Киев 1450$[/b][/quote]
именно белый?
а какой срок изготовления они обещают?
это у тебя вышло 362 долл. за диск
я брал r17 OZ racing superturismo за 300
они не ковка, конечно, но легкие и OZ
даже не знаю оправдана ли такая разница в цене (ВСМПО R17 по-моему около 220 долл., но там 1 модель и довольно мрачная)
так ты МПС на ГТИ меняешь или как?
-
<div class='quotetop'>Цитата(IvanGTIV @ Nov 25 2007, 22:09) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>именно белый?
а какой срок изготовления они обещают?
это у тебя вышло 362 долл. за диск
я брал r17 OZ racing superturismo за 300
они не ковка, конечно, но легкие и OZ
даже не знаю оправдана ли такая разница в цене (ВСМПО R17 по-моему около 220 долл., но там 1 модель и довольно мрачная)
так ты МПС на ГТИ меняешь или как?[/b][/quote]
1. да. именно белый и именно матовый.
2. мне не нравится многоспицевые диски на трехдверных хэтчахhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif из всего O.Z. для ЖТай нормально выглядели только O.Z. Hydra, но там слишком маленький вылет и вес почти 9 кг.
3. Меняю 3MPS на GTi V. Запарился ездить на табуретке, у которой полно "детских болезней".
-
<div class='quotetop'>Цитата(Lisss @ Nov 25 2007, 21:30) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>1. да. именно белый и именно матовый.
2. мне не нравится многоспицевые диски на трехдверных хэтчахhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif из всего O.Z. для ЖТай нормально выглядели только O.Z. Hydra, но там слишком маленький вылет и вес почти 9 кг.
3. Меняю 3MPS на GTi V. Запарился ездить на табуретке, у которой полно "детских болезней".[/b][/quote]
ну да вкусы у всех разные
так Hydra - это easy line, отсюда и вес
у OZ есть серия Racing, в ней самые легкие колеса.
например Ultralegerra 7 х 17 - 7,2 кг.
из 5-ти лучевых в Racing есть модель Crono (в R 17 по идее должны весить около 7,65 кг)
А что за детские болезни такие конкретные, что переходишь на ГТИ
-
<div class='quotetop'>Цитата(IvanGTIV @ Nov 25 2007, 23:56) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А что за детские болезни такие конкретные, что переходишь на ГТИ[/b][/quote]
да, куча всего. начиная от пластика на торпедо, заканчивая тормозными дисками, которые перегреваются и крутятся после тёх торможений с 220 км. шумки нету совсем, ходовая исключительно для японских автобанов, инжектор не перевариват наш бензин (даже польский и прибалтийский 98 то и дело "чек" горит), сумасшедшую мощность реализовать не получается - колёса шлифуют даже на 4!!! передаче, а когда блокируется диф, то руль норовит вырваться из рук. в общем - не радует. хотя, вряд ли от машины, которая всего несколько лет на конвеере стоит ожидать чего-то большего. МПСка неплохая машина, и думаю, что через несколько поколений её "отточат" не хуже, чем сейчас ЖТай. Последний более приспособлен к "гражданской" жизни, как и ФОКУС СТ, а потом... все-таки Golf GTi - культовая машинкаhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(Lisss @ Nov 26 2007, 01:15) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>.. а потом... все-таки Golf GTi - культовая машинкаhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
это да)
:lol:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-