http://ifolder.ru/3586171 вроде ничего для не настроенной машины с мертвым низом... http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
с холостым ходом правда пока беда....
Вид для печати
http://ifolder.ru/3586171 вроде ничего для не настроенной машины с мертвым низом... http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
с холостым ходом правда пока беда....
<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT @ Oct 3 2007, 23:40) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>http://ifolder.ru/3586171 вроде ничего для не настроенной машины с мертвым низом... http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
с холостым ходом правда пока беда....[/b][/quote]
ташнот :rolleyes:
<div class='quotetop'>Цитата(john@rallye @ Oct 4 2007, 13:45) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ташнот :rolleyes:[/b][/quote]
волосатый, я тебе бороду отстрегу...http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT @ Oct 4 2007, 14:43) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>волосатый, я тебе бороду отстрегу...http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
да я тя вынесу как не><уй )) (на метро в час-пик)
<div class='quotetop'>Цитата(john@rallye @ Oct 4 2007, 15:47) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>да я тя вынесу как не><уй )) (на метро в час-пик)[/b][/quote]
привози красную турбопомойку завтра под мост... позырить охота как валит... ;)
<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT @ Oct 4 2007, 11:52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>привози красную турбопомойку завтра под мост... позырить охота как валит... ;)[/b][/quote]
+1
<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT @ Oct 4 2007, 15:52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>привози красную турбопомойку завтра под мост... позырить охота как валит... ;)[/b][/quote]
а ты не видел разве?
<div class='quotetop'>Цитата(john@rallye @ Oct 4 2007, 16:46) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>а ты не видел разве?[/b][/quote]
не видел и не трогал в этом году ни разу :blink:
Можт даже заедим http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Oct 4 2007, 16:56) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Можт даже заедим http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
вах вах вах... понолетели турбокоршуны на бедного атмосферного зайчика... :huh: B)
Зачем вы тут утсраиваете турбобеседы? :lol:
Всё можно решить на турбозаезде
<div class='quotetop'>Цитата(Aquascutum @ Oct 4 2007, 18:20) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Зачем вы тут утсраиваете турбобеседы? :lol:
Всё можно решить на турбозаезде[/b][/quote]
а я пожалуй за отмосферник буду болеть)
:lol:
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Oct 4 2007, 16:56) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Можт даже заедим http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
Rabbit будет быстрее, турба не поможет, это видно по видео.
15 минут назад мотор погиб...... как приду в себя, расскажу что случилось.... бляяяя как же обидно... http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif :SRADF:
Ого.....хуясе....сочувствую)
На смотре эта турба очень неплохо ехала
<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT @ Oct 3 2007, 23:40) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>http://ifolder.ru/3586171 вроде ничего для не настроенной машины с мертвым низом... http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
с холостым ходом правда пока беда....[/b][/quote]
Офигенно,внушающи смотрется ;)
<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT @ Oct 5 2007, 15:52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>15 минут назад мотор погиб...... как приду в себя, расскажу что случилось.... бляяяя как же обидно... http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif :SRADF:[/b][/quote]
че такое Лех?
<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT @ Oct 5 2007, 19:52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>15 минут назад мотор погиб...... как приду в себя, расскажу что случилось.... бляяяя как же обидно... http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif :SRADF:[/b][/quote]
и я собалезную, так был рад когда настройки тебе удовались..
не отчаивайся!
ремень перескочил, видимо клапана на выброс, главное что бы остальное уцелело
мда, видео впечатляет, наконец то он поехал, жаль что не долго ездил, ну ничего, еще лучше повалит, давай чини скорее
после того как сегодня поменял одни валы на другие (еще более крутые) провернул мотор в ручную несколько раз, потом завел со стартера, мотор поработал 3 минуты и резко заглох, ремень целый метки все ушли, кручу в ручную поршня упираются в клапана. снимаю ремень, выставляю опять по меткам, прокручиваю в ручную все ок, кручу стартером стартер крутит в 2 раза быстрее обычного, выходит что компрессии нема и зогнуты все впускные клапана...
бля я же раз сто уже менял валы, че же произошло... ремень прошел около 50 тыщ, он и ролик оригинал...
обидно конечно, но ничего неподелать уже, починишь лех, хорошо еще на ходу не хлопнуло, бум надеяться что тока клапана на выброс
<div class='quotetop'>Цитата(foks @ Oct 6 2007, 09:57) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>обидно конечно, но ничего неподелать уже, починишь лех, хорошо еще на ходу не хлопнуло, бум надеяться что тока клапана на выброс[/b][/quote]
еще помимо клапанов список на десяток позиций......... прокладки, болты,колпачки, сальники, ремень с роликом, может еще антифриз, масло.
Хорошо бы проверить потом и направлющие.
Клапана надо брать тока орижинал, как ломаются неоригинал, но вроде типа немцы, в месте засухаривания знаю не понаслышке.
Нередко, но есть те кто с этим вместе делает тюних, раз уж вскрывать, но это без машины туеву кучу времени быть.
Жалко, для тех кто понимает слова трудно подобрать.
<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT @ Oct 6 2007, 00:55) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>после того как сегодня поменял одни валы на другие (еще более крутые) провернул мотор в ручную несколько раз, потом завел со стартера, мотор поработал 3 минуты и резко заглох, ремень целый метки все ушли, кручу в ручную поршня упираются в клапана. снимаю ремень, выставляю опять по меткам, прокручиваю в ручную все ок, кручу стартером стартер крутит в 2 раза быстрее обычного, выходит что компрессии нема и зогнуты все впускные клапана...
бля я же раз сто уже менял валы, че же произошло... ремень прошел около 50 тыщ, он и ролик оригинал...[/b][/quote]
эхх, обидно...
<div class='quotetop'>Цитата(john@rallye @ Oct 6 2007, 15:26) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>эхх, обидно...[/b][/quote]
обидно, что отстроить все не успел, теперь надо сделать бошку, поставить ее настроить карбы и зажиг... потом все разобрать и перебирать низ... т.к. ща бессмысленно все сразу делать потому как не хочу обкатывать авто на не настроенной сист подачит бенза и воздуха...
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Oct 6 2007, 14:41) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>еще помимо клапанов список на десяток позиций......... прокладки, болты,колпачки, сальники, ремень с роликом, может еще антифриз, масло.
Хорошо бы проверить потом и направлющие.
Клапана надо брать тока орижинал, как ломаются неоригинал, но вроде типа немцы, в месте засухаривания знаю не понаслышке.
Нередко, но есть те кто с этим вместе делает тюних, раз уж вскрывать, но это без машины туеву кучу времени быть.
Жалко, для тех кто понимает слова трудно подобрать.[/b][/quote]
да, еслибы мотор погиб в бою с каким нибудь турбомонстром, то былоб не так жалко, а то ведь поработал на хх и поник... у меня есть голова еще одна она получше будет (от 1.8) ее наверно и поставлю.... бля а этоже почти новая бошка была.... 5000км пробега после ремонта абсолютно всего...
ЭХХ еще жалко что новые валы попробывать в деле не успел....
<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT @ Oct 6 2007, 15:31) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>обидно, что отстроить все не успел, теперь надо сделать бошку, поставить ее настроить карбы и зажиг... потом все разобрать и перебирать низ... т.к. ща бессмысленно все сразу делать потому как не хочу обкатывать авто на не настроенной сист подачит бенза и воздуха...[/b][/quote]
удачи, да прибудет с тобой сила.
З.ы. Видео действительно понравилось, зажигалки японцкие курят в сторонке............. но обороты дали о себе знать и ремню, крутить прикольно, с хорошими валами можно достичь спортбайковского эффекта, но проблема останется, над этим стоит подумать особенно т.к. ремень не рвется а перескакивает................... хоть бери и мудри цепь со звездочками
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Oct 6 2007, 15:44) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>удачи, да прибудет с тобой сила.
З.ы. Видео действительно понравилось, зажигалки японцкие курят в сторонке............. но обороты дали о себе знать и ремню, крутить прикольно, с хорошими валами можно достичь спортбайковского эффекта, но проблема останется, над этим стоит подумать особенно т.к. ремень не рвется а перескакивает................... хоть бери и мудри цепь со звездочками[/b][/quote]
да нет, это не из-за оборотов (8тыщ это вполне нормально и безопасно) тут скорее сыграл роль человеческий фактор... что то гдето поторопился и не углядел... даже в гараж поленился поехать и сделать все в теплом и яркоосвещенном месте... подумал а фигня какая то менял и не раз на улице, тем более на улице думаю влажно не пыльно... но я забыл что в 7 уже темнеет и как раз ремень я надевал в это время... сцуко а переноска в гараже осталась.... даа поторопился я.
<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT @ Oct 6 2007, 16:21) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>даа поторопился я.[/b][/quote]
бывает.. ладно, соберешь еще лучше
<div class='quotetop'>Цитата(john@rallye @ Oct 6 2007, 16:39) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>бывает.. ладно, соберешь еще лучше[/b][/quote]
а иначе и быть не может... ;)
решено сегдня же отбуксировать машину в гараж и снять гбц...
приеду отпишу че там да и как...
снял и разобрал бошку, загнуло два впускных клапана.... :rolleyes:
ты его собирать на какой башке буш, на этой или на той которая у тя лежит??
<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT @ Oct 6 2007, 16:43) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>а иначе и быть не может... ;)
решено сегдня же отбуксировать машину в гараж и снять гбц...
приеду отпишу че там да и как...
снял и разобрал бошку, загнуло два впускных клапана.... :rolleyes:[/b][/quote]
... а я то думал ))
<div class='quotetop'>Цитата(foks @ Oct 6 2007, 00:11) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ремень перескочил, видимо клапана на выброс, главное что бы остальное уцелело[/b][/quote]
а на 8-ми клапанных, при обрыве ремня клапана не гнёт же?!
:unsure:
Встречаются экземпляры у которых гнет. .
класс... очень удивило!! желаю скорейшей отладки мотора и красивых побед! надеюсь потом запостишь что и как делалось... ;)
<div class='quotetop'>Цитата(uniT @ Oct 20 2007, 13:10) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>класс... очень удивило!! желаю скорейшей отладки мотора и красивых побед! надеюсь потом запостишь что и как делалось... ;)[/b][/quote]
решено по новой собрать мотор.... ща все разобрано и ждет ремонта и тюнинга...
старый атмосферный хлам еще многим надерет попку весной/летом....
ща пока отдыхаю от железа...
ну и правильно, за зиму низ сделаешь нормально
снял шестерню с выпускного вала, а там такая вот херня! сорвало шпонку со звезды и откололо кусок посадочного паза... Какие варианты ремонта? обварка-шлифовка? другой паз на 180гр?